Ljungström turbine
Den Ljungstrom turbine er en speciel dampturbine og blev udviklet i begyndelsen af det 20. århundrede af den svenske brødre Birger (1872-1948) og Fredrik Ljungström (1875-1964). Den maskine er lavet af damp i en radial strømning gennem og retning fra indersiden til ydersiden består af to halvdele, der roterer i modsatte retninger. Som et resultat tjener hvert blad på den ene turbinehalvdel som et styreblad til den anden halvdel. Den anden rotationsretning for de to halvdele kompenseres enten for med et nedstrøms gear eller taget fra to separate generatorer, når der genereres elektrisk energi . Ljungström-turbinen kan bruges enten på en kondensator eller til at føde et fjernvarmenet og kan derfor bruges fleksibelt. Det blev derfor ofte brugt i store industrianlæg , der kunne bruge både udstødningsdampen fra denne motor til kombineret varme og kraft og dens elektriske energi .
I princippet er den maksimale ydelse omkring 32 MW , da de to turbinehalvdele ikke kan bygges så store, som du vil. Sammen med en Parsons-turbine kan dens ydelse øges til 50 MW. Da de nuværende dampkraftværker har et betydeligt højere output, bygges Ljungström-møllen ikke længere i dag.
Ljungströmturbinen er også kendt som "Stal-turbinen" . Stal står for S venska T urbinfabriks A ktiebolaget L jungström .
Ljungström 50 MW elektrisk generatorenhed, 1932
En kasseret Ljungström-turbine fra Ilseder Hütte
En rotor til en Ljungström-turbine med interne radiale og eksterne aksiale knive
Opfinderen
Ljungström-brødrene var meget kreative og typiske opfindere af det 19. århundrede for deres tid . De opfandt ikke kun den type turbine, der er opkaldt efter dem , men også en tidlig form for cyklen .
litteratur
- Sigvard Strandh: Maskinen: historie, elementer, funktion. En encyklopædisk fagbog. Herder Verlag, 1980. ISBN 3-451-18873-2 (Ljungströmturbine s. 133 til 135, Svea-Fahrrad s. 220 og fig. 221)