Lake Washington
Lake Washington | ||
---|---|---|
Luftfoto; Interstate 90 fører over Murrow Memorial Bridge (i forgrunden) | ||
Geografisk placering | Washington (USA) | |
Bifloder | Sammamish River , Cedar River | |
Dræne | Lake Washington Ship Canal | |
Øer | Mercer Island , Foster Island | |
Steder på bredden | Mercer Island | |
Data | ||
Koordinater | 47 ° 36 ' N , 122 ° 16' V | |
| ||
Højde over havets overflade | 5 m | |
areal | 88 km² | |
længde | 35 km | |
Maksimal dybde | 65 m |
Den Lake Washington er den næststørste naturlige sø i amerikanske stat Washington efter Lake Chelan og den største sø i King County . Det ligger mellem Seattle i vest, Bellevue og Kirkland i øst, Renton i syd og Kenmore i nord. I søen ligger øen Mercer Island , på den byen med samme navn . To floder strømmer ud i søen, Sammamish-floden mod nord og Cedar-flodeni den sydlige ende. Derudover strømmer forskellige mindre vandløb ind i Lake Washington. Søen er i en højde af 5 m og er cirka 20 kilometer lang. Den gennemsnitlige dybde af søen dannet af en gletscher er 30 meter, det dybeste punkt er 65 meter under vandoverfladen.
Kanaler og broer
Før Lake Washington Ship Canal blev bygget i 1916 var Lake Washingtons afløb Black River , som strømmede ud i Duwamish River , som igen strømmede ind i Elliott Bay . Ved åbningen af kanalen faldt vandstanden i søen næsten 3 m. Kanalen, der forbandt søen med Puget Sound, var fremover den eneste udstrømning af søen, så Black River tørrede op.
Fire broer fører over Lake Washington:
- Evergreen Point flydende bro
- Lacey V. Murrow Memorial Bridge ( Interstate 90 )
- Homer M. Hadley Memorial Bridge (Interstate 90)
- East Channel Bridge
De første tre broer er pontonbroer med Evergreen Point Floating Bridge, som er over to kilometer lang, den længste i verden. De flydende broer blev bygget, fordi søen med en dybde på 30 meter og yderligere 30 meter tyk siltig undergrund ville have gjort det meget dyrt at sætte søjler til hængebroer.
Weblinks
- Artikel om opførelse af Lake Washington Ship Canal (HistoryLink)
Individuelle beviser
- ↑ Lake Washington i Geografiske Navne informationssystemet for det United States Geological Survey
- ↑ a b Homer Hadley foreslår formelt en flydende bro af betonponton over Lake Washington den 1. oktober 1921. HistoryLink.com, 18. januar 2005, adgang til 18. november 2013 .