Kota Kinabalu

Kota Kinabalu
Kota Kinabalu (Malaysia)
Kota Kinabalu
Kota Kinabalu
Koordinater 5 ° 58 '  N , 116 ° 4'  E Koordinater: 5 ° 58 '  N , 116 ° 4'  Ø
Byens placering inden for Kota Kinabalu-distriktetByens placering inden for Kota Kinabalu-distriktet
Symboler
våbenskjold
våbenskjold
flag
flag
Grundlæggende data
Land Malaysia

Stat

Sabah
areal 352,1 km²
Beboere 199.742 (2010)
massefylde 567.3  Ew. / km²
grundlæggelse 1882
politik
borgmester Yang Berhormat Tuan Chan Foong Hin
Politisk parti DAP
Kort skitse
Kota Kinabalu

Kota Kinabalu (fremhævning: 'Kota Kinaalubalu - baseret på den sædvanlige malaysiske forkortelse "KL" for Kuala Lumpur, ofte forkortet med KK ; tidligere Jesselton ) er hovedstaden i den malaysiske stat Sabah på øen Borneo . Folketællingen fra 2010 viser en befolkning på 199.742 i byområdet eksklusive forstæder. Kota Kinabalu er også sæde for det administrative distrikt med samme navn, Kota Kinabalu District .

Bynavn

Det sted, som dagens Kota Kinabalu er baseret på, var oprindeligt en Bajau- bosættelse . Der var store stande af Avicennia- træet , som Bajau Api-Api kaldte og gav bosættelsen sit navn.

Andre historiske navne på pladsen var Singgah Mata ("hvor øjnene kan lide at blive hængende") og Deasoka ("under kokospalmen"). Sidstnævnte henviser til en landsby i den sydlige del af bygden, der var beplantet med kokosnødtræer.

Da virksomheden flyttede fra Gantian til sin nuværende placering i 1899, blev den tidligere Api-Api omdøbt til Jesselton til ære for Charles Jesse . Jesselton blev omdøbt til Kota Kinabalu i 1968. Det nye bynavn består af Kota , det malaysiske ord for "by", og Kinabalu , et bjerg omkring 50 kilometer øst for byen.

De forskellige navne på de tidligere bosættelser kan stadig findes i dag i forskellige gade- og bygningsnavne Kota Kinabalus, f.eks. B. Lintasan Deasoka, Api-Api Center og Jalan Singgah Mata.

Masjid Bandaraya (bymoske)
Sacred Heart katolske katedral

historie

Den nordlige Borneo Handelskompagni etablerede sine første administrative hovedkvarter på Pulau Gaya i september 1882 med det primære formål at bruge det som et opsamlingssted for jungle produkter og lokale varer. Øen var allerede erhvervet den 29. december 1877 sammen med andre mindre territorier på vestkysten på grundlag af en traktat med sultanen af ​​Brunei.

Forliget led fra mangel på vand fra starten. Allerede i 1885 blev der hørt stemmer, der krævede, at stationen skulle flyttes til fastlandet. Efter at havne- og administrationsbygningerne blev ødelagt og plyndret den 9. juli 1897 under Mat Salleh-oprøret , flyttede virksomheden sine administrationsbygninger til det nærliggende fastland, oprindeligt til Gantian, nu Sepanggar Bay. Fordi nogle af mændene i Mat Sallehs følge kom fra Inanam-, Menggatal- og Mengkabong-regionen, søgte Chartered Company skadeserstatning fra sultanen i Brunei, der regerede regionen på det tidspunkt. Sultanen afstod andre områder af fastlandet til samfundet, herunder Menggatal, Mengkabong, Api Api, Sembulan, Inaman, Kuala Lama og Mebakut, for at erstatte varer til en værdi af 100.000 Straits dollars stjålet fra Gaya.

Situationen i Gantian viste sig snart at være problematisk, da bugten ikke var egnet som forankring for større skibe på grund af det lave vand. Derudover ville forbindelsen af ​​byen til jernbanelinjen, som allerede er under opførelse, have kostet virksomheden dyrt, da sporene skulle have været lagt gennem sumpet terræn. I 1899 blev Henry Walker bestilt af Land Allocation Commission for at finde en erstatning for Gantian. Walker foreslog en stribe jord overfor Gaya Island, som samfundet godkendte. Gantian blev opgivet, og den 9. november 1899 fandt den banebrydende ceremoni for opførelsen af ​​"Jesselton" sted.

I løbet af tiden under Chartered Company's administration var Jesselton centrum for handel med gummi , rotting , honning og voks .

Nordborneo krigsmindesmærke blev rejst i 1923 for at fejre ofrene for den første verdenskrig .

Den 9. januar 1942 blev byen besat af japanerne . Mod slutningen af ​​krigen blev Jesselton næsten fuldstændig ødelagt af bombardementer af de allierede , så der kun var tre bygninger tilbage. Efter krigen blev North Borneo en britisk kronkoloni i 1946, og den genopbyggede Kota Kinabalu erstattede Sandakan som hovedstad.

Kota Kinabalu modtog bystatus den 2. februar 2000.

Infrastruktur

Lufthavn

Kota Kinabalu kan nås via Kota Kinabalu International Airport ( 5 ° 56 '14'  N , 116 ° 3 '6'  E ). Malaysias næststørste lufthavn er et knudepunkt for nationale og internationale flyselskaber. Lavprisflyselskabet Air Asia bruger Terminal 2, som blev bygget i 1957 og genåbnet i 2007 efter en generel renovering , som også er kendt som LCCT (Low Cost Carrier Terminal) . Terminal 1, som blev redesignet i 2008, bruges hovedsageligt af Malaysia Airlines og andre internationale flyselskaber.

jernbane

Kota Kinabalu er udgangspunktet for den eneste jernbanelinje fra Sabah, der løber fra hovedstaden via Beaufort til Tenom .

Bygninger

turisme

Bygningerne til Sabah Foundation og Sabah Museum ligger i Kota Kinabalu . Også tæt på Kota Kinabalu er Tunku Abdul Rahman National Park og en gruppe stærkt skovklædte øer nær Kota Kinabalu-kysten.

galleri

Klimabord

Kota Kinabalu
Klimadiagram
J F. M. EN. M. J J EN. S. O N D.
 
 
119
 
30.
23
 
 
68
 
30.
23
 
 
71
 
30.
23
 
 
128
 
31
24
 
 
220
 
32
24
 
 
302
 
31
24
 
 
282
 
31
23
 
 
276
 
31
23
 
 
320
 
31
23
 
 
332
 
30.
23
 
 
307
 
30.
23
 
 
220
 
30.
23
Temperatur i ° Cnedbør i mm
Kilde: wetterkontor.de
Månedlige gennemsnitlige temperaturer og nedbør for Kota Kinabalu
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Maks. Temperatur ( ° C ) 29.7 29.8 30.4 31.1 31.5 30.9 30.8 30.7 30.5 30.3 30.1 30,0 O 30.5
Min. Temperatur (° C) 22.5 22.5 23,0 23.6 24,0 23.6 23.4 23.4 23.3 23.2 23.1 22.9 O 23.2
Nedbør ( mm ) 119 68 71 128 220 302 282 276 320 332 307 220 Σ 2645
Timer af solskin ( h / d ) 6.2 6.9 7.7 8.2 7.4 6.6 6.4 6.3 5.8 6.0 6.2 6.4 O 6.7
Regnfulde dage ( d ) 10 7. 6. 8. plads 13 14. 14. 14. 15. 16 17. 13 Σ 147
Vandtemperatur (° C) 28 28 28 29 29 29 29 29 29 29 28 28 O 28.6
Fugtighed ( % ) 83 82 81 80 81 80 79 78 81 82 83 83 O 81.1
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
29.7
22.5
29.8
22.5
30.4
23,0
31.1
23.6
31.5
24,0
30.9
23.6
30.8
23.4
30.7
23.4
30.5
23.3
30.3
23.2
30.1
23.1
30,0
22.9
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
119
68
71
128
220
302
282
276
320
332
307
220
  Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec

Personligheder

litteratur

Individuelle beviser

  1. a b Census 2010 for Sabah (PDF; 1,9 MB), side 137 ed. fra Bureau of Statistics, Malaysia
  2. a b Danny Wong Tze Ken, side 7
  3. Tregonning, s. 57
  4. Sawatan, Jackson: Adakah Gaya Sekadar 'Singgah mata' til Pembangkang? . BERNAMA. Arkiveret fra originalen den 29. september 2007. Hentet 8. marts 2007.
  5. ^ Danny Wong Tze Ken, side 1
  6. ^ Danny Wong Tze Ken, side 5
  7. ^ Danny Wong Tze Ken, s. 6-7

Bemærkninger

  1. Den hyppigt rygtede version om, at stedet blev navngivet Api-Api ( api: bajau for fire ) af den lokale Bajau til erindring om bosættelsen på Pulau Gaya, der brændte ned i Mat-Salleh-oprøret , er gyldig i henhold til tilstanden for forskning betragtes som forældet, da navnet Api-Api dukkede op i kontrakterne fra Chartered Company med sultanen i Brunei længe før branden. (Kilde: Danny Wong Tze Ken, side 7)
  2. Sultan af Brunei på det tidspunkt var sultan Abdul Mumin Ebn Marhoum Maulana Abdul Wahab.

Weblinks

Commons : Kota Kinabalu  - samling af billeder, videoer og lydfiler