Kieldrechtsluis

Kieldrechtsluis
Pladsplan for Deurganckdoksluis

Pladsplan for Deurganckdoksluis

Beliggenhed
Koordinater 51 ° 17 '4 "  N , 4 ° 15' 0"  E Koordinater: 51 ° 17 '4 "  N , 4 ° 15' 0"  E
Land: Belgien
Placere: Antwerpen
Vand: Scheldt - Antwerpen havn
Data
Operatør: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen
Byggetid: 2011-2016
Start af drift: 15. april 2016
låse
Type: Havlås
Anvendelig længde: 500 m
Brugbar bredde: 68 m
Gennemsnitlig
faldhøjde :
tidevandsafhængig (afhængigt af Scheldts vandstand) m
Øvre port: Glideport
Nederste port: Glideport
Andre

f1w1

Den Kieldrechtsluis (tysk: Kieldrechtschleuse) i Antwerpen er en lås i havnen i Antwerpen . Det forbinder Waasland-kanalen med Deurganckdok og Scheldt , på den venstre bred, hvor den ligger. Indtil åbningen blev strukturen administreret under navnet Deurganckdoksluis (tysk: Deurganckhafenschleuse). Med en længde på omkring 500 meter og en bredde på 68 meter er det verdens største lås. Den er velegnet til skibe med et dybgang på op til 17,8 m. Kieldrechtsluis er at aflaste Kallosluis , hvis dimensioner ikke længere er tilstrækkelige til store skibe.

konstruktion

Opførelsen af ​​den ca. 382 millioner euro dyre transportstruktur begyndte den 24. oktober 2011. Byggeriet var i hænderne på en fusion af virksomhederne Jan De Nul , CEI De Meyer , Betonac , Herbosch-Kiere og Antwerpse Bouwwerke. Låseporte blev bygget i Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) i Shanghai. I alt blev brugt omkring 795.000 m³ armeret beton og 22.000 tons konstruktionsstål . Låsen blev oversvømmet den 27. april 2015. Indvielsen fandt sted den 11. og 12. juni 2016.

Deurganckdoksluis under opførelse
The Andromeda J i Kieldrechtsluis

Weblinks

Commons : Kieldrechtsluis  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ^ Eckhard-Herbert Arndt: Antwerpens nye "Kieldrecht" -lås . I: Daglig havnerapport fra 20. januar 2016, s.13
  2. Hermann Garrelmann: Ny din i Antwerpen . I: Hansa , udgave 7/2016, s. 82/83
  3. ^ Eckhard-Herbert Arndt: Antwerpen: Vand til en ny lås . I: Daglig havnerapport af 27. april 2015, s.4