Khlong Saen Saep

Khlong Saen Saep med mole Pratu Nam

Khlong Saen Saep ( Thai คลอง แสน แสบ ) er en kanal ( Khlong ) i det centrale Thailand, der forbinder vand fra Mae Nam Chao Phraya ( Chao Phraya-floden ) til Prachin Buri og Chachoengsao . Det er den længste kanal i Thailand.

historie

“Saphan Chalerm Lar 56” bro på Phayathai Road over Khlong Saen Saep, bygget i 1908 af kong Chulalongkorn
Brohovedet på dagens “Saphan-Chalerm-Lar-56” bro under Skytrain

På grund af konflikten med Annam over Cambodja , Kong Rama III. en kanal, der fører øst ud af hovedstaden. Han skulle fremskynde transporten af ​​tropper og militære forsyninger til cambodjansk territorium. I 1837 blev udgravningen af ​​en død lige kanal bestilt. Den har en længde på 53.519 km, dvs. i traditionel thailandsk længde måler 1337  Sen , 19  Wa og 2  Sok . Opførelsestiden var tre år.

geografi

Kanalen begynder nord for Hua Lamphong hovedstation i Bangkok, hvor den strømmer ind i Khlong Phadung Krung Kasem og dermed repræsenterer en direkte forbindelse til Mae Nam Chao Phraya via Khlong Maha Nak . Det løber oprindeligt nogenlunde parallelt med Petchaburi Road, indtil det drejer nordøst i Khlong Toei- distriktet . Den følger derefter Ramkhamhaeng-motorvejen parallelt med Min Buri . Fra landsbyen Nong Chok fører den gennem provinsen Chachoengsao ret øst, indtil den strømmer ind i Maenam Bang Pakhong ved grænsen til provinsen Prachin Buri .

oprindelsen af ​​navnet

Der er forskellige teorier om oprindelsen af ​​navnet:

  • Den første vestlige landmåler, der kørte på khlong, var en bestemt DO-konge. Han skrev: ”Denne khlong forbinder Krungthep med maenam Bang Pakhong. Det fører gennem rismarker såvel som gennem forskellige steder, der er beboet af siamesere og malaysier. Befolkningen i Khlong bor i bambushytter, der er bygget på fire fod høje stylter. Folk er kun klædt i lændeduge, og uanset hvilken beskæftigelse de har, har de altid brug for en hånd for at holde myg ude. ”Dette kan være en grund til navnet, fordi Khlong Saen Saep betyder bogstaveligt oversat ” Kanal med 100.000 myggestik ".
  • Lingvistik mistænker også en oprindelse fra det malaysiske sprog. Det betyder Su-ngai Senyaep "rolig kanal", fordi khlong næsten ikke har nogen gradient i hele sin længde, hvorfor vandet ikke ser ud til at strømme.
  • En anden mulighed er de to ord fra Khmer-sproget: Se betyder "vand djævel" og Saab "mild".

Miljøforanstaltninger

Plakat “Hold din Khlong ren!”, Khlong Phadung Krung Kasem, Bangkok 2005

Ifølge en artikel i Bangkok Post i september 2003 er en lille gruppe aktivister, der bor på Khlong Saen Saep i Bang Kapi, kommet op med en måde at rydde Bangkoks kanaler for den største snavs og stank. Du er kommet med det såkaldte "ioniske plasmaenzym" ( enzymionisk plasma - EIP), som blandt andet. består af citrusskal, vegetabilsk affald og sirup, der gæres i ca. 15 dage. Denne blanding indeholder naturlige mikroorganismer, der siges at forbedre evnen til hurtigere at nedbryde organisk affald i khlongernes vand. Samtidig siges det at citrusfrugter forbedrer lugten. Tilhængere af EIP-systemet hævdede, at det var meget effektivt: De hældte omkring 13.000 liter flydende EIP fem steder i Khlong Saen paeb den 13. august 2003, Asst. Prof. Taeng-On sagde: ”Den beskidte stank fra Saen-Saep-kanalen var væk inden for en time. Den næste morgen var vandet rent. Men da spildevand blev udledt igen og igen, var vandet i kanalen sort igen kort derefter. ”EIP skulle nu tappes på flaske og distribueres til husholdninger langs khlong. B. flytte toiletternes skyllevand, før det udledes i kloakken.

Line både

Diesel speedbåd på Khlong Saen Saep med "ledere" på gelænderet og en hævet plaskvand presenning

Planlagte både har været tilbage på khlongs i Bangkok i flere år. I 2004, ifølge en rapport i den daglige Thai Rath, brugte et gennemsnit på 80.000 passagerer om dagen bådene på Khlong Saen Saep. Først var det utænkeligt for udlændinge at køre en båd gennem den stærkt forurenede kanal. Men i dag er en tur med en khlong-båd et alternativ til trafikkaoset på gaderne, for eksempel for hurtigt at komme fra Golden Mount forbi Jim Thompson House og Pratunam-markedet til The Mall Bangkapi i den nordøstlige del af Bangkok. Båden har kun brug for ca. 50 minutter til denne afstand (ca. 17 km) i myldretiden, mens en bus normalt tager mere end tre timer. Ulemper er dog det snavsede stænkvand, der kan komme ind i de flade både på trods af plastikgardinerne på siderne samt motorlyden. Afhængig af afstanden er billetprisen mellem 10 og 20 baht (mindre end € 0,50).

litteratur

  • Shigeharu Tanabe: Historisk geografi over kanalsystemet i Chao Phraya Delta . I: Journal Of The Siam Society, bind 65 del 2 , 1977, The Siam Society , Bangkok; siamese-heritage.org (PDF; 5,2 MB) adgang den 1. november 2012.

Weblinks

Commons : Khlong Saen Saep  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ Shigeharu Tanabe: Historisk geografi over kanalsystemet i Chao Phraya Delta . I: Journal Of The Siam Society , bind 65, del 2, 1977, The Siam Society , Bangkok.

Koordinater: 13 ° 44 '58'  N , 100 ° 32 '25'  E