Jonathan Williams (racerkører)

Jonathan Williams

Nation:	Det Forenede Kongerige Storbritanien
BIL-verdensmesterskab
Første start:	1967 Mexicansk Grand Prix
Sidste start:	1967 Mexicansk Grand Prix
Konstruktører
1967 Ferrari
Statistikker
VM-balance:	ingen VM-placering
Starter Sejre Polakker SR 1 - - -
VM-point :	-
Podier :	-
Lederskabsrunder :	-

Jonathan James Williams (født 26. oktober 1942 i Kairo , Egypten , † 31. august 2014 i Spanien ) var en britisk racerfører .

liv og karriere

Jonathan Williams 'racerkarriere i de første par år var tæt knyttet til racerchaufførens og senere racerbilforhandler og teamchef Frank Williams . Der var ikke noget forhold mellem dem, selvom de havde været nære venner siden omkring 1961. Begge begyndte racing klubløb i Storbritannien i begyndelsen af ​​1960'erne. Til tider konkurrerede de mod hinanden i Formula Junior . Fra 1963 var Frank Williams mekaniker for sin ven Jonathan og organiserede sine løb, der oprindeligt fungerede under navnet Anglo-Swiss Racing . Jonathan Williams flyttede senere fra London til Italien. Der kørte han i Formel 3 i 1967 for De Sanctis-holdet , hvilket var mere synligt for dets dårlige organisation og futuristiske chassis end dets succeser. Ikke desto mindre fik Williams i 1967 dobbelt så stor chance for at konkurrere som fabrikskører for Scuderia Ferrari . Ud over et løb i Formel 2-europamesterskabet kørte han også en Formel 1 Grand Prix for italienerne. Ved den mexicanske Grand Prix startede Williams som erstatning for den skadede Mike Parkes , men i Ferrari 312F1 var det kun nok til ottende plads.

Jonathan Williams, der også konkurrerede i flere sportsbiler og CanAm- løb for Scuderia, håbede på en permanent kontrakt med Ferrari. Imidlertid blev dette håb ikke opfyldt, og Abarths Formel 1-projekt blev heller ikke realiseret.

Williams, der var en af ​​de bedste kørere i Formel 3 i 1965 og 1966, skiftede til Formel 2 og konkurrerede i 1968 for sin ven Frank Williams, som i mellemtiden havde grundlagt sit eget racerteam - Frank Williams Racing Cars . Jonathan Williams vandt Monza-lotteriet for Frank Williams . Det var den første sejr for det unge britiske racerhold.

I begyndelsen af ​​1970'erne kørte Jonathan Williams værkerne Serenissima i verdensmesterskabet i sportsvogne og konkurrerede også i denne racerserie for private på en bred vifte af køretøjer. Efter afslutningen af ​​sin karriere uddannede Williams sig som kommerciel pilot for kommercielle fly og praktiserede dette erhverv i mange år. Han arbejdede også som fotograf og forfatter.

Venskabet mellem Jonathan og Frank Williams varede i årtier. Frank Williams opkaldte sin søn, født i 1975, efter Jonathan Williams.

Statistikker

Le Mans resultater

år	hold	køretøj	Holdkammerat	placering	Fejlårsag
1968	Schweiz Scuderia Filipinetti	Ferrari 250LM	Schweiz Herbert Mueller	fiasko	Hjullejeskader
1970	Forenede Stater Solar Productions	Porsche 908/2	Tyskland Herbert Linge	ikke klassificeret (kamera bil)

Sebring resultater

år	hold	køretøj	Holdkammerat	placering	Fejlårsag
1967	Italien Scuderia Brescia Corse	Ferrari Dino 206S	Italien Mario Casoni	fiasko	Cylinder overophedet

Individuelle resultater i verdensmesterskabet i sportsvogne

sæson	hold	racerbil	1	2	3	4. plads	5	6.	7.	8. plads	9	10	11	12.	13	14.	15.	16	17.	18.	19.	20.	21	22
1963	John Aley	Mini	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Forenede Stater SEB	Italien TJÆRE	Belgien SPA	Italien KAN	Tyskland KUN	Italien CON	Tyskland ROS	Frankrig LEM	Italien MON	Tyskland WIS	Frankrig TAV	Tyskland FRE	Italien CCE	Det Forenede Kongerige RTT	Schweiz OVI	Tyskland KUN	Italien MON	Italien MON	Frankrig TDF	Forenede Stater BRI
																				DNF
1966		De Sanctis	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Italien MON	Italien TJÆRE	Belgien SPA	Tyskland KUN	Frankrig LEM	Italien MUG	Italien CCE	Tyskland HOK	Schweiz SIM-kort	Tyskland KUN	Østrig ZEL
										DNF
1967	Scuderia Brescia Corse Scuderia Ferrari Scuderia Nettuno	Ferrari Dino 206S Ferrari Dino 206P Ferrari 330P4	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TJÆRE	Tyskland KUN	Frankrig LEM	Tyskland HOK	Italien MUG	Det Forenede Kongerige BRH	Italien CCE	Østrig ZEL	Schweiz OVI	Tyskland KUN
				DNF	DNF		4. plads					6.
1968	Scuderia Filipinetti	Ferrari 250LM	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Det Forenede Kongerige BRH	Italien MON	Italien TJÆRE	Tyskland KUN	Belgien SPA	Forenede Stater WAT	Østrig ZEL	Frankrig LEM
												DNF
1969	Paul Hawkins Antonio Nicodemi	Lola T70 Porsche 907	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Det Forenede Kongerige BRH	Italien MON	Italien TJÆRE	Belgien SPA	Tyskland KUN	Frankrig LEM	Forenede Stater WAT	Østrig ZEL
					DNF		DNF
1970	Antonio Nicodemi Scuderia Madunina Solar Productions	Porsche 907 Alfa Romeo T33 Porsche 908	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Det Forenede Kongerige BRH	Italien MON	Italien TJÆRE	Belgien SPA	Tyskland KUN	Frankrig LEM	Forenede Stater WAT	Østrig ZEL
						DNF	7.			DNF
1971	Antonio Nicodemi	Lola T212	Argentina BUA	Forenede Stater DAG	Forenede Stater SEB	Det Forenede Kongerige BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TJÆRE	Tyskland KUN	Frankrig LEM	Østrig ZEL	Forenede Stater WAT
									7.

litteratur

• Maurice Hamilton: Frank Williams. Den indvendige historie om manden bag Williams-Renault . London 1998. ISBN 0333717163 .

Weblink

• Jonathan Williams biografi

Individuelle beviser

1. ^ Adam Cooper: Jonathan Williams 1942-2014 . Adam Cooper's F1 Blog, 1. september 2014