John Wyer
John Wyer (født 11. december 1909 i Kidderminster , † 8. april 1989 i Scottsdale ) var en britisk motorsportingeniør og race direktør. I mange år konkurrerede John Wyers racerbiler i den blå-orange farve fra hans sponsor Gulf Oil .
Karriere
John Wyer var en af de mest succesrige holdchefer i sportsbilsport i 1950'erne, 1960'erne og 1970'erne. Han begyndte sin karriere i Aston Martin , hvor han arbejdede i næsten et årti som race direktør for værksteamet kendt som David Brown Organization . Wyer største succes for mærket var den triumf af 1959 Le Mans 24-timers løb , som Roy Salvadori og Carroll Shelby kørte i Aston Martin DBR1 . Tre gange i træk, i 1957 , 1958 og 1959 , førte Wyer også sit hold til succes i 1000 km løbet på Nürburgring .
I 1963 forlod Wyer Aston Martin og instruerede i 1964 Fords racingaktiviteter i Le Mans 24 timer . I 1965 grundlagde han sit eget racerteam. Hans partner var John Willment , svogeren til den tyske racerkører Hans Herrmann . John Wyer Automotive blev det definerende racerteam i denne æra. I 1967 startede holdet med Mirage M1 , faktisk en let Ford GT40 , som havde ringe succes. To samlede Le Mans sejre fulgte med Bianchi / Rodríguez i 1968 og Ickx / Oliver i 1969 .
Det triumferende fremskridt af Porsche 917 begyndte i 1970 . Igen under ledelse af Wyer og med stor økonomisk støtte fra Gulf Oil vandt holdet verdensmesterskabet for sportsbiler for Porsche i 1970 og 1971 . Efter afslutningen af 5-liters formlen byggede Wyer sine egne racerbiler, som igen blev lanceret under navnet Mirage. I 1975 vandt Jacky Ickx og Derek Bell Le Mans på en Golf GR8 . Det var Wyers fjerde sejr som race direktør eller team manager i dette løb. I slutningen af året solgte Wyer sit hold og gik på pension.
litteratur
- John Horsman: Racing in the Rain. Bull Publishing, Phönix 2006, ISBN 1-893618-71-4 .
- The Certain Sound, Thirty Years of Motor Racing, John Wyer. Edita, Lausanne 1981, bilår , ISBN 2-88001-111-6 .
Weblinks
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Wyer, John |
KORT BESKRIVELSE | Britisk motorsportsingeniør og race direktør |
FØDSELSDATO | 11. december 1909 |
FØDSELSSTED | Kidderminster |
DØDSDATO | 8. april 1989 |
STEDET FOR DØDEN | Scottsdale |