John Riseley-Prichard
Nation: | Det Forenede Kongerige | ||||||||
BIL-verdensmesterskab | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Første start: | 1954 Britisk Grand Prix | ||||||||
Sidste start: | 1954 Britisk Grand Prix | ||||||||
Konstruktører | |||||||||
1954 Rob Walker Racing | |||||||||
Statistikker | |||||||||
VM-balance: | ingen VM-placering | ||||||||
| |||||||||
VM-point : | - | ||||||||
Podier : | - | ||||||||
Lederskabsrunder : | - |
John Henry Riseley-Prichard (født 17. januar 1924 Hereford , † 8. juli 1993 i Baan Kai Thuan ) var en britisk racerkører .
Karriere
Riseley-Prichard kørte sine første billøb i 1953 og 1954 med en Riley i nationale løb i Storbritannien. I 1954 lånte han en Connaught Type A fra Rob Walker , med hvilken han vandt den første udgave af Cornwall MRC Formula One Race ; det var et Formel 1 løb uden verdensmesterskabsstatus . Samme år deltog han også med bilen i Grand Prix i Storbritannien , som var et verdensmesterskab. Riseley-Prichard faldt ud efter et spin.
Riseley-Prichard løber for sjov. I 1955 deltog han i flere Formula Libre løb og lod engang den unge Tony Brooks bag rattet. Den senere førerklasse i verdensklasse viste ham hurtigt, hvor grænserne i racing virkelig lå.
I 1955 kørte han og Brooks en Aston Martin ved Le Mans 24 timer . Efter Pierre Leveghs dødsulykke kom han under pres fra sin familie, der bad ham om at stoppe sine racingaktiviteter. Han trak sig tilbage og fokuserede på sit job som forsikringsmægler.
Senere i sit liv blev han fokus for en børnepornografisk skandale i Storbritannien og immigrerede til Thailand . Han døde der i 1993 efter en lang sygdom.
Statistikker
Statistik i bil-verdensmesterskabet
generelt overblik
sæson | hold | chassis | motor | løb | Sejre | Anden | Tredje | Polakker | pæn Race omgange |
Point | WM-Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Rob Walker Racing Team | Connaught Type A | Lea-Francis 2.0 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
Total | 1 | - | - | - | - | - | - |
Enkeltresultater
sæson | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. | 7. | 8. plads | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | |||||||||
DNF |
Legende | ||
---|---|---|
farve | forkortelse | betydning |
guld | - | sejr |
sølv | - | 2. plads |
bronze | - | 3. plads |
grøn | - | Placering i punkterne |
blå | - | Klassificeret uden for pointrækkerne |
violet | DNF | Løb ikke færdigt (sluttede ikke) |
NC | ikke klassificeret | |
rød | DNQ | kvalificerede sig ikke |
DNPQ | mislykkedes i prækvalifikationen (forkvalificerede ikke) | |
sort | DSQ | diskvalificeret |
hvid | DNS | ikke ved starten (startede ikke) |
WD | trukket tilbage | |
Lyseblå | PO | deltog kun i træningen (kun praktiseret) |
TD | Fredag testchauffør | |
uden | DNP | deltog ikke i træningen (øvede ikke) |
INJ | såret eller syg | |
EX | udelukket | |
DNA | ankom ikke | |
C. | Løb annulleret | |
ingen verdensmesterskabsdeltagelse | ||
Andet | P / fed | Førsteposition |
SR / kursiv | Hurtigste race-omgang | |
* | ikke ved mål, men tælles på grund af den tilbagelagte afstand |
|
() | Sletningsresultater | |
understreget | Førende i den samlede placering |
Le Mans resultater
år | hold | køretøj | Holdkammerat | placering | Fejlårsag |
---|---|---|---|---|---|
1955 | Aston Martin Ltd. | Aston Martin DB3 | Tony Brooks | fiasko | batteri |
Individuelle resultater i verdensmesterskabet i sportsvogne
sæson | hold | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | HWM | HWM | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KASKET |
DNF | ||||||||
1955 | Aston Martin | Aston Martin DB3 | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | TJÆRE |
DNF |
litteratur
- Steve Small: Grand Prix Hvem er hvem. 3. udgave. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
Weblinks
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Riseley-Prichard, John |
ALTERNATIVE NAVNE | Riseley-Prichard, John Henry (fuldt navn) |
KORT BESKRIVELSE | Britisk racerchauffør |
FØDSELSDATO | 17. januar 1924 |
FØDSELSSTED | Hereford |
DØDSDATO | 8. juli 1993 |
Dødssted | Baan Kai Thuan |