Jean-Claude Vidilles
Jean-Claude Vidilles (født 26. oktober 1928 i Levallois-Perret , † 4. august 1997 i Bordeaux ) var en fransk racerchauffør .
Karriere
Jean-Claude Vidilles var aktiv som en racerchauffør fra begyndelsen af 1950'erne til midten af 1960'erne. Han anfægtede sine første løb i en Renault 4CV , som han også konkurrerede med i Mille Miglia i 1952 . Efter de første succeser i 1952 konkurrerede han også i de følgende år med mere kraftfulde sportsvogne som Osca MT4 og Aston Martin DB2 .
Han blev kendt som arbejdskører hos Deutsch & Bonnet . I 1960 gik billeder af den skovlende vidille verden rundt, da han i timevis forsøgte på 24-timers løbet i Le Mans for at frigøre DB HBR4 strandet i sandbanken i Mulsanne . Han debuterede i Le Mans i 1954 , hvor han blev nægtet en plads i det øverste felt gennem årene.
Bortset fra Le Mans, vandt han Paris Grand Prix i 1958 , og i samme år, den 3-timers løb i Pau sammen med Hernando da Silva Ramos .
Vidilles havde nogle operationer i Monopostosport . I 1955 konkurrerede han i en Ferrari 500 på Gran Premio di Siracusa ; en planlagt start i Formel 1 verdensmesterskabet i 1958, der scorede Grand Prix i Marokko , blev imidlertid ikke noget.
Statistikker
Le Mans resultater
år | hold | køretøj | Holdkammerat | Holdkammerat | placering | Fejlårsag |
---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Ecurie Jeudy-Bonnet | DB HBR | Claude Storez | Jean Lucas | fiasko | Gearskader beskadiget |
1956 | Biler Deutsch et Bonnet | DB HBR | Jean Thépenier | Rang 11 | ||
1957 | Biler Deutsch et Bonnet | DB HBR | Jo Schlesser | fiasko | ulykke | |
1958 | Biler tysk & motorhjelm | DB HBR4 | Paul Armagnac | Rang 13 | ||
1959 | Los Amigos hold | Lotus Elite Mk14 | Jean-François Malle | fiasko | Cylinder overophedet | |
1960 | Biler Deutsch et Bonnet | DB HBR4 | Jean Vinatier | fiasko | ulykke | |
1961 | Biler Deutsch et Bonnet | DB HBR5 Coupé | André Moynet | Rang 19 | ||
1962 | Biler René Bonnet | René Bonnet Djet | Jean Vinatier | fiasko | Cylinder overophedet |
Individuelle resultater i verdensmesterskabet i sportsvogne
sæson | hold | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10 | 11 | 12. | 13. | 14. | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | 20. | 21 | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Tysk & motorhjelm | DB HBR | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KASKET | ||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1955 | Aston Martin DB2 | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | TJÆRE | |||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||
1956 | François Picard | Ferrari 750 Monza | BUA | SEB | MIM | KUN | KRI | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1957 | Tysk & motorhjelm | DB HBR | BUA | SEB | MIM | KUN | LEM | KRI | BIL | |||||||||||||||
81 | DNF | |||||||||||||||||||||||
1958 | Tysk & motorhjelm | DB HBR4 | BUA | SEB | TJÆRE | KUN | LEM | RTT | ||||||||||||||||
13. | ||||||||||||||||||||||||
1959 | Los Amigos hold | Lotus Elite | SEB | TJÆRE | KUN | LEM | RTT | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1960 | Tysk & motorhjelm | DB HBR4 | BUA | SEB | TJÆRE | KUN | LEM | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1961 | Tysk & motorhjelm | DB HBR5 | SEB | TJÆRE | KUN | LEM | PES | |||||||||||||||||
19. | ||||||||||||||||||||||||
1962 | Biler René Bonnet | René Bonnet Djet | DAG | SEB | SEB | KAN | TJÆRE | BER | KUN | LEM | TAV | CCA | RTT | KUN | BRI | BRI | PAR | |||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1963 | Alfa Romeo 2600 | DAG | SEB | SEB | TJÆRE | SPA | KAN | KUN | CON | ROS | LEM | MON | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | KUN | MON | MON | TDF | BRI | |
DNF |
litteratur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
Weblinks
Individuelle beviser
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Vidilles, Jean-Claude |
KORT BESKRIVELSE | Fransk racerbilchauffør |
FØDSELSDATO | 26. oktober 1928 |
FØDSELSSTED | Levallois-Perret |
DØDSDATO | 4. august 1997 |
DØDSSTED | Bordeaux |