Høj lav
Hochtief Aktiengesellschaft
| |
---|---|
lovlig kontrakt | virksomhed |
ER I | DE0006070006 |
grundlæggelse | 1873 |
Sæde | Essen , Tyskland |
ledelse |
|
Antal medarbejdere | 47.000 (2020) |
salg | 24 milliarder euro (2020) |
Afdeling | Konstruktions firma |
Internet side | www.hochtief.de |
Den Hochtief Aktiengesellschaft (korrekt stavning: HOCHTIEF Aktiengesellschaft ) er et børsnoteret tysk byggefirma med base i Essen . Med en udenlandsk andel af det samlede salg på 95%er virksomheden en af de største internationale byggegrupper. I Australien er gruppen markedsleder med sit børsnoterede datterselskab Cimic . I USA er Hochtief førende inden for kommerciel bygningskonstruktion gennem sit datterselskab Turner og er sammen med sit amerikanske datterselskab Flatiron en af de vigtigste udbydere inden for transportinfrastruktursektoren . Koncernen har været ejet af den spanske ACS -koncern siden 2011, med en andel på 50,40 procent (fra juni 2021).
Produkter og tjenester
Hochtief gennemfører infrastrukturprojekter rundt om i verden , dels på grundlag af koncessionsmodeller og offentligt-private partnerskaber . Virksomhedens kernekompetence er at bygge. I 2013 flyttede virksomheden væk fra tanken om at kortlægge hele værdikæden, der består af planlægning, finansiering, bygning og drift og koncentrerer sig nu om opførelse af transport- og energiinfrastruktur samt social / byinfrastruktur og minedrift forretning.
By- og social infrastruktur
Virksomheden udvikler og bygger kvarterer og distrikter, der omfatter boligejendomme og plejeejendomme med butikker, kontorer og fritidsfaciliteter. Hochtief fortsætter med at bygge rene kontorejendomme, kommercielle og industrielle ejendomme, event -ejendomme, indkøbscentre og hoteller . Inden for social infrastruktur bygger og driver virksomheden administrationsbygninger , skoler , universiteter , kaserne , museer og rådhuse i Europa, Canada og USA i offentlig-private partnerskabsprogrammer .
Energiinfrastruktur
Hochtief er involveret inden for vedvarende energi : Som byggegruppe og infrastrukturudbyder tilbyder virksomheden tjenester fra produktion og distribution til effektiv energianvendelse. Hochtief bringer teknisk knowhow og mange års erfaring til komplekse infrastrukturprojekter . Entreprenørvirksomheden er også aktiv i opførelsen af tunneler og kraftværker .
Det amerikanske datterselskab Flatiron Construction Corp er specialist i luftledninger. Det australske Hochtief -datterselskab Cimic har også mange års erfaring inden for offshore, energiinfrastruktur og anlægsbyggeri.
Hochtief gennemførte med succes salget af offshore -aktiverne til GeoSea, et datterselskab af DEME Group, i maj 2015.
Transportinfrastruktur
Inden for transportinfrastruktur bygger virksomheden broer , jernbaner og togstationer , lufthavne og havne , veje , tunneler og motorveje i ind- og udland, delvist som en del af koncessionsmodeller som offentligt-private partnerskaber.
Minedrift
Hochtief er aktiv i mineforretningen gennem Cimic Group , den største kontraktminearbejder i verden. Kontraktminedrift er overtagelse og udførelse af arbejde på en mine på vegne af mineejeren. Dette kan omfatte planlægning og etablering af minen, demontering og transport af råvarer , driften af minen inklusive tekniske tjenester på udstyr, anlæg af de nødvendige trafikruter samt den sidste demontering og renaturering .
historie
Fundament og fremskridt
I 1873 brødrene Philipp Helfmann ( murer ) og Balthasar Helfmann ( låsesmed ) fra Kelsterbach grundlagde Helfmann brødrene selskab i Frankfurt am Main . Fem år senere, i 1878, modtog brødrene Helfmann deres første større kontrakt, opførelsen af universitetet i Giessen . Efter Balthasars død omdannede Philipp Helfmann virksomheden til et aktieselskab for anlægsarbejde i 1896. I 1922 blev virksomhedens hovedsæde flyttet til Essen . Baggrunden for denne ændring var en kontrakt dateret 10. februar 1921 med Hugo Stinnes . Stinnes tog en andel i Hochtief og forpligtede sig til gengæld kun til at få Stinnes Groups anlægsarbejde udført gennem Hochtief. Efter Stinnes 'død i 1924 og sammenbruddet af hans gruppe stødte Hochtief også på økonomiske vanskeligheder. Her havde også hyperinflation meget negativ indvirkning på byggeindustrien. Hochtief -aktierne i Stinnes -gruppen er nu blevet overtaget af RWE og AEG .
Hochtief i nationalsocialismens tid
Fra 1933 var Hochtief også involveret i strukturer af nationalsocialismen . Formanden for bestyrelsen, Eugen Vogler , sluttede sig til NSDAP i 1937 og fungerede som leder af byggeriet koncern og honorære forbud leder af Hitlerjugend . Gruppen selv fyrede alle jøder i tilsynsrådet eller i andre ansvarlige stillinger indtil 1935.
Som byggefirma havde Hochtief fordel af det økonomiske opsving og omfattende byggekontrakter fra staten. Dette omfattede i første omgang civile genstande såsom udvidelse af Reichsautobahn , kongressalen og det tyske stadion på det nazistiske partimøde i Nürnberg. Fra 1937 arbejdede Hochtief under ledelse af Todt Organization i konstruktionen af Vestmuren og deltog i de følgende år i opførelsen af Führerbunker og væsentlige militære faciliteter. Fra 1939/1940 og fremover beskæftigede Hochtief et stigende antal tvangsarbejdere på byggepladserne .
Ifølge virksomheden undersøgte den selvkritisk sin virksomhedshistorie under nazitiden og udgav den i en bog i 2000.
Genopbygning og moderne historie
1945–1966
Efter sammenbruddet i 1945 mistede Hochtief både sin udenlandske forretning og sine østtyske filialer. Arbejdet fortsatte under ledelse af den nye bestyrelsesformand, Artur Konrad. Det økonomiske mirakel begyndte med genopbygningen af Tyskland, som byggeindustrien især havde gavn af på grund af den alvorlige ødelæggelse. Efter valutareformen i 1948 begyndte det "økonomiske boom" for Hochtief. Genopbygningen af udenlandske forretninger begyndte allerede i begyndelsen af 1950'erne. De første udenlandske ordrer efter Anden Verdenskrig omfattede en række konstruktioner af energiinfrastrukturer i Tyrkiet, broer og stålværker i Egypten. I 1951/1952 byggede Hochtief Mansourah Nile Bridge i Egypten som det første udenlandske projekt efter Anden Verdenskrig . I 1952 begyndte opførelsen af Sariyar vandkraftværk, og i 1953 bygningen af Izmir -kraftværket. I 1954 deltog Hochtief i et havnebyggeri i Kandla , Indien. Virksomheden opnåede stor international berømmelse gennem flytning af sten tempel af Abu Simbel (november 1963 til september 1968 planlægning af Walter Jurecka , tidligere chef for den udenlandske afdeling og på det tidspunkt på orlov fra Wien tekniske universitet) og Mandulis Kalabshas tempel (1961 til 1963). Disse UNESCO - verdensarv måtte på grund af opførelsen af Aswan -dæmningen flyttes.
1967-1989
Virksomhedens fokus er nu flyttet fra ren byggeservice til nøglefærdig konstruktion og service, såsom Hilton Hotel i Athen . Den internationale forretning bør imidlertid kun udgøre en lille del af forretningsområdet indtil midten af 1970'erne. De fleste ordrer kom på dette tidspunkt indefra Tyskland, drevet af den økonomiske opsving. Et af virksomhedens hovedfokus var konstruktion af kraftværker. Dette omfattede opførelsen af Kahl atomkraftværket nær Großwelzheim , et distrikt i den nedre frankiske kommune Karlstein am Main i Bayern . Atomkraftværket med kogende vandreaktor var det første kommercielle atomkraftværk i Forbundsrepublikken Tyskland. Atomkraftværket blev bestilt af RWE og Bayernwerk ; anlægget blev bygget af Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) med General Electric som licensgiver og leverandør til kogevandsreaktoren. Kraftværket gik i drift den 13. november 1960, og den 17. juni 1961 blev elektricitet ført ind i det offentlige net for første gang. Virksomheden gennemførte også transportinfrastrukturprojekter i 1960'erne og 1970'erne. Eksempler er Túnel subfluvial Raúl Uranga i Argentina, New Elbe Tunnel i Hamburg eller Bosporus Bridge i Istanbul.
Efter oliekrisen i 1973 tjente virksomheden på de uventede rigdom i de olieeksporterende lande, og Hochtief realiserede den hidtil største ordre i sin historie, nøglefærdig konstruktion af King Abdulaziz International Airport , Saudi-Arabiens største lufthavn i Jeddah . Som følge heraf bidrog udenlandsk virksomhed med mere end halvdelen af byggeproduktionen for første gang i 1980, før den kollapsede. Virksomheden kunne kun holdes stabil ved at udvide den indenlandske forretning. Dette kan også ses i de store projekter, der blev gennemført i 1980'erne.
1990-2007
Efter genforeningen nød gruppen godt af byggeboom, men fra 1993 og fremefter med den svækkede økonomi blev den udsat for øget konkurrencepres. På det tidspunkt introducerede virksomheden en ny strategi under ledelse af i første omgang Hans-Peter Keitel , senere Herbert Lütkestratkötter: dækker hele værdikæden: "Planlægning, finansiering, bygning og drift". Tilsvarende opkøb blev foretaget, og nye forretningsområder blev åbnet. For at betjene disse forretningsområder stiftede virksomheden nye virksomheder:
- 1991 - projektudvikling
- 1996 - facilitetsstyring
- 1997 - Lufthavnsforvaltning
- 2002 - Infrastrukturudvikling og finansiering
Derudover ekspanderede virksomheden gennem internationale opkøb:
- 2000 - Turner Corporation , USA (100 procent)
- 2001 - Leighton Holdings , Australien
I 2004 skiftede Hochtief fra et datterselskab til et offentligt selskab : gennem salg af aktierne fra majoritetsaktionæren RWE modtog Hochtief en ny international aktionærstruktur. Den free float i slutningen af 2004 regnskabsåret var over 80%. Med opkøbet af servicevirksomhederne Siemens Gebäudemanagement og Lufthansa Gebäudemanagement i 2004 udvidede datterselskabet Hochtief Facility Management fra 800 medarbejdere til cirka 4.500 medarbejdere. I 2007 blev anlægsvirksomheden Flatiron, en førende leverandør af infrastrukturprojekter i USA, opkøbt. Virksomheden fik også fodfæste i Golfregionen: i en årrække har den været repræsenteret i Golfstaterne af Habtoor Leighton Group, et datterselskab af Leighton.
Tab af uafhængighed
I begyndelsen af 2006 erhvervede von Finck en andel på 25,01% med sin Custodia Holding. I marts 2007 overtog det spanske byggefirma Actividades de Construcción y Servicios (ACS) aktierne i Custodia for 72 euro pr. Transaktionen havde således et volumen på 1,264 milliarder euro. Som følge heraf erhvervede ACS yderligere aktier og besiddede en andel på 29,9% indtil september 2010; den 16. september 2010 annoncerede ACS et offentligt overtagelsestilbud for de resterende aktier i form af et byttetilbud på otte ACS -aktier for fem Hochtief -aktier. Den 29. november blev ACS's overtagelse af Hochtief godkendt af BaFin . I december underskrev Qatar Holding i Emiratet i Qatar en reserveret kapitalforhøjelse og modtog dermed næsten 9,1% af aktierne. Efter at tilbuddet blev forbedret til ni ACS -aktier for fem Hochtief -aktier, meddelte ACS endelig i januar 2011 efter gennemførelsen af overtagelsestilbuddet, at det havde mere end 30% af aktierne i Hochtief. I juni 2011 besiddede ACS i alt godt 50% af aktierne i Hochtief, da aktier i Hochtief selv blev tilskrevet ACS i afstemningsøjemed.
I april 2011 meddelte administrerende direktør Lütkestratkötter sin fratræden ved afslutningen af den ordinære generalforsamling den 12. maj 2011. Hans efterfølger var oprindeligt Hochtief -bestyrelsesmedlem Frank Stieler . Stieler gearede virksomhedens strategi blandt andet til implementering af energi og transportinfrastruktur. I 2013 blev disse områder defineret som kerneforretninger sammen med klassisk bygningskonstruktion. I november 2012 trådte Stieler tilbage med øjeblikkelig virkning; Hans efterfølger var Marcelino Fernández Verdes, der tidligere havde været ACS Chief Operating Officer. Desuden fratrådte bestyrelsesformanden, Manfred Wennemer, sin stilling den 31. december 2012. Hans efterfølger var det tidligere medlem af bestyrelsen, Thomas Eichelmann.
Omstrukturering og omlægning
I slutningen af februar 2013 annoncerede den nu under spanske ledelse en ændring af sin strategi: Hochtief bør fremover koncentrere sig om byggeriets kernekompetence, især om opførelsen af store infrastrukturprojekter. Forretningsområder, der ikke længere er en del af kerneforretningen, ville blive solgt.
Som følge af denne beslutning meddelte Hochtief i begyndelsen af maj 2013 salget af sit datterselskab Hochtief Airport til den canadiske infrastrukturinvestor PSP Investments for omkring 1,1 mia. EUR og i begyndelsen af juni 2013 salget af Service Solutions division, hvor virksomhedens facilitet og energistyringsaktiviteter blev samlet, kendt af det franske firma Spie. I februar 2014 blev andelen (50%) i ejendomsselskabet aurelis Real Estate, et tidligere datterselskab af Deutsche Bahn, solgt til et investorkonsortium ledet af private equity -selskabet Grove. Yderligere salg af mindre forretningsenheder fulgte. Hochtiefs offshore -forretning blev solgt til GeoSea, et datterselskab af DEME Group, i maj 2015.
Samtidig påbegyndte Hochtief en dybtgående omstrukturering af sine tabsgivende europæiske aktiviteter i 2014: gruppen opdelte byggeforretningen, der tidligere var samlet i en enhed, i fire stort set uafhængige virksomheder og skåret op til 1.000 arbejdspladser - hovedsageligt i Tyskland.
I Asien-Stillehavsområdet øgede Hochtief imidlertid sit engagement: Andelen i det børsnoterede australske byggeselskab Leighton Holdings Limited , der tidligere havde været omkring 58 procent, blev forhøjet til 69,62%. Som en del af omstruktureringen blev virksomheden omdøbt fra Leighton Holdings til Cimic Group i april 2015 . Storaktionær Hochtief ændrede også bestyrelsen: Den nye administrerende direktør for Cimic (tidligere Leighton) var spanieren Marcelino Fernández Verdes, der også er administrerende direktør for Hochtief. Han meddelte, at han yderligere ville fremskynde den omstrukturering, der allerede var begyndt hos Cimic.
- Aktionærstruktur
Hovedaktionæren er stadig ACS. Atlantia er fortsat den næststørste aktionær , selv efter at have solgt en stor blok af aktier i 2019. Godt 28% er i frit løb , mere end 3% er egne aktier .
organisation
Gruppestruktur
Hochtief har tre divisioner med datterselskaber og andre investeringer:
Høj lav | ||
---|---|---|
Høj lav Amerika | Hochtief Asia Pacific | Hochtief Europe |
Turner Construction , Flatiron | Cimic Group (71,88%) | Hochtief Solutions |
bestyrelse
- Marcelino Fernández Verdes, formand
- Nikolaus Graf von Matuschka, bestyrelsesmedlem
- José Ignacio Legorburo Escobar, bestyrelsesmedlem
- Peter Sassenfeld, økonomidirektør
Medlemmer af tilsynsrådet
Aktionærer | Medarbejderrepræsentanter |
---|---|
Pedro López Jiménez (formand) | Matthias Maurer (næstformand) |
Luis Nogueira Miguelsanz | Christoph Breimann |
Beate Bell | Carsten Burckhardt |
José Luis del Valle Pérez | Arno Gellweiler |
Ángel García Altozano | Nikolaos Paraskevopoulos |
Francisco Javier Garcia Sanz | Sabine Roth |
Patricia Geibel-Conrad | Nicole Simons |
Christine Wolff | Klaus Stümper |
Byggeforanstaltninger (udvælgelse)
byggestart | færdiggørelse | Efternavn | Beliggenhed | Land |
---|---|---|---|---|
1878 | 1879 | Universitetet i Giessen | til vand | Tyskland |
1896 | 1897 | Rosental Viadukt | Friedberg | Tyskland |
1927 | 1932 | Zollverein colliery , Albert Vögler mine | spise | Tyskland |
1927 | 1928 | Predigtstuhlbahn | Bad Reichenhall | Tyskland |
1928 | 1929 | Echelsbacher -broen | mellem Rottenbuch og Bayersoien | Tyskland |
1929 | 1931 | Schluchseedamm | Schluchsee | Tyskland |
1930 | 1934 | Albert Canal | Belgien | |
1938 | 1945 | Deltagelser i nazitiden: Westwall | St.Wendel (byggefase) | Tyskland |
1938 | 1945 | Deltagelse i nazitiden: Atlanterhavsmuren | Fauske- Harvik (byggefase) | Norge |
1938 | 1945 | Deltagelse i nazitiden: Berghof | Obersalzberg | Tyskland |
1938 | 1945 | Deltagelser i nazitiden: Wolfsschanze | Gierłoż (Kętrzyn) | Polen |
1938 | 1945 | Deltagelser i nazitiden: Führerbunker | Berlin | Tyskland |
1938 | 1945 | Deltagelser i nazitiden: Seebad Prora | Binz | Tyskland |
1946 | 1949 | Universitetshospitalet Bonn | Bonn | Tyskland |
1952 | 1956 | Sariyar dæmning | Kalkun | |
1954 | 1964 | Vianden pumpet lageranlæg | Vianden | Luxembourg |
1958 | 1960 | Jülich atomforskningsanlæg | Jülich | Tyskland |
1961 | 1963 | Hilton Hotel Athen | Athen | Grækenland |
1963 | 1968 | Flytning af Abu Simbel -templerne | Abu Simbel | Egypten |
1968 | 1972 | Frankfurt am Main lufthavn | Frankfurt am Main | Tyskland |
1969 | 1975 | Ny Elbe -tunnel | Hamburg | Tyskland |
1970 | 1973 | Bosporus -broen | Istanbul | Kalkun |
1974 | 1981 | Kong Abdulaziz Internationale Lufthavn | Jeddah | Saudi Arabien |
1983 | 1988 | Aalto Teater | spise | Tyskland |
1988 | 1991 | Udstillingstårn | Frankfurt am Main | Tyskland |
1990 | 1992 | Frédéric Chopin Lufthavn (Terminal 1) | Warszawa | Polen |
1994 | 1996 | Commerzbank -tårnet | Frankfurt am Main | Tyskland |
1996 | 2000 | Athens-Eleftherios Venizelos lufthavn | Athen | Grækenland |
1996 | 2000 | Øresundsbroen | København / Malmø | Danmark / Sverige |
1998 | 2000 | Kandinsky-Klee Mestrehus | Dessau | Tyskland |
2001 | 2016 | Gotthard Base Tunnel | Erstfeld / Bodio | Schweiz |
2002 | 2006 | Ngqura dybhavshavn | Port Elizabeth | Sydafrika |
2004 | 2006 | Westend Duo | Frankfurt am Main | Tyskland |
2005 | 2008 | Dnipro Stadion | Dnepropetrovsk | Ukraine |
2005 | 2007 | Gdansk containerterminal | Danzig | Polen |
2006 | 2008 | Kranhaus Mitte | Köln | Tyskland |
2007 | 2016 | Elbphilharmonie | Hamburg | Tyskland |
2007 | 2012 | Metrolinje U4 | Hamburg-HafenCity | Tyskland |
2007 | 2009 | Unilever House (HafenCity) | Hamburg | Tyskland |
2007 | 2011 | Kaiserschleuse | Bremerhaven | Tyskland |
2008 | 2009 | Modernisering af Fürst Wrede kaserne | München | Tyskland |
2008 | 2010 | Hafenspitze Düsseldorf | Düsseldorf | Tyskland |
2008 | 2010 | Forbundsmotorvej A4 | Eisenach / Waltershausen | Tyskland |
2009 | 2012 | Berlin Ostkreuz togstation | Berlin | Tyskland |
2010 | 2012 | Lanxess Tower (under renoveringen blev bygningen kaldt maxCologne) | Köln | Tyskland |
2011 | 2015 | A8 føderal motorvej | Ulm / Augsburg | Tyskland |
2012 | Global Tech I ( havmøllepark til havs ) | EEZ i Nordsøen | Tyskland | |
2013 | Berlin City Palace / Humboldt Forum | Berlin | Tyskland | |
2014 | Udvidelse af Riyadh -lufthavnen | Riad | Saudi Arabien | |
2019 | Schwelmetalbrücke Autobahn A1 | Wuppertal | Tyskland | |
2020 | Neuenkamp bro over Rhinen | Duisburg | Tyskland |
litteratur
- Manfred Pohl , Birgit Siekmann: Hochtief og dens historie. Piper-Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 .
Weblinks
- Hochtiefs websted
- Tidlige dokumenter og avisartikler om Hochtief i det 20. århundredes pressekit fra ZBW - Leibniz Information Center for Economics .
Individuelle beviser
- ↑ hochtief.de: historie
- ↑ a b Årsrapport 2020 (PDF, 26,99 MB)
- ^ Engineering News Record: Top 250 internationale entreprenører. 26. august 2013. Hentet 30. august 2013 .
- ↑ HOCHTIEF Investor Relations> Hochtief -aktie> Aktionærstruktur. Hentet 1. oktober 2019 .
- ↑ Hochtief ønsker at øge rentabiliteten bæredygtigt, reducere gæld og omplacere sig selv. (PDF; 147 kB) Hochtief, åbnet den 22. august 2013 .
- ^ Mod den førende globale infrastrukturentreprenør med vedvarende rentabel vækst. (PDF; 1,5 MB) Hochtief, adgang til 22. august 2013 (engelsk).
- ↑ strategi. Mod fremtiden. Med løsninger fra HOCHTIEF. Hochtief, adgang til 30. august 2013 .
- ↑ a b c Positionering og servicetilbud. Hochtief, adgang til 6. september 2013 .
- ↑ Firmaportræt . Hochtief PPP Solutions, åbnet 11. februar 2016 .
- ↑ Strategi for energiinfrastruktur
- ↑ a b Hochtief gennemfører salget af sine offshore -aktiver. I: Hochtiefs pressemeddelelse af 19. maj 2015.
- ^ Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief und seine Geschichte, Piper Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 , s. 19f.
- ^ Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief und seine Geschichte, Piper Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 , s. 22.
- ^ Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief og hans historie, Piper Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 , s. 92.
- ^ Berliner Unterwelten eV: Vorbunker og Führerbunker. Ud: Fyrre trin under det armerede betonloft - der var tilbage: Smadret håndvask i det bombesikre 'Führerbunker'. (Ikke længere tilgængelig online.) I: Telegraph. November 25, 1947 arkiveret fra originalen på August 18, 2013 ; Hentet 23. august 2013 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Ansvar for virksomhedens historie i "Tredje Rige". (PDF; 57 kB) Hochtief, adgang til 22. august 2013 .
- ^ Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief og hans historie. Piper Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 , s. 267.
- ↑ Die Zeit: Det er sent for Abu Simbel. 6. december 1963, adgang til 6. september 2013 .
- ↑ Redningen af Abu Simbel. Hochtief, adgang 23. august 2013 .
- ↑ Dirk Bitzer: Hochtief ved templet tilbage. Hentet 23. august 2013 .
- ^ Terence Spencer: Løbet om at redde Abu Simbel er vundet. I: Livet . 2. december 1966.
- ^ Actividades de Construcción y Servicios, SA: ACS pressemeddelelse. (PDF; 19 kB) (Ikke længere tilgængelig online.) 16. september 2010, arkiveret fra originalen den 19. december 2013 ; Hentet 23. august 2013 (spansk). Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ^ Michael Gassmann: Tysk byggebranche angriber BaFin. I: Financial Times Tyskland. November 30, 2010, arkiveret fra originalen på 31 januar 2011 ; tilgået den 16. januar 2014 .
- ↑ Qatar bliver en stor aktionær i Hochtief. (Ikke længere tilgængelig online.) I: Frankfurter Rundschau. 6. december 2010; Arkiveret fra originalen den 1. januar 2012 ; Hentet 23. august 2013 .
- ↑ managerblade online: ACS har nået sit mål. ak / rtr / dpa-afx, 4. januar 2011, adgang til 22. august 2013 .
- ↑ ACS 'andel af stemmerettighederne har overskredet tærsklen på 50 procent - Offentliggørelse i henhold til § 26 (1) WpHG. (PDF; 50 kB) Hochtief, 17. juni 2011, åbnet den 11. februar 2016 .
- ↑ Dr. Herbert Lütkestratkötter forlader bestyrelsen den 12. maj 2011 - bestyrelsesmedlem Dr. Frank Stielers efterfølger. Hochtief, 10. april 2011, tilgås 22. august 2013 .
- ^ Marcelino Fernández Verdes ny administrerende direktør for Hochtief - Dr. Frank Stieler forlader gruppen. Hochtief, 20. november 2012, tilgås 22. august 2013 .
- ↑ a b Hochtief: Hochtief ønsker at øge rentabiliteten bæredygtigt, reducere gæld og omplacere sig selv. I: Hochtief pressemeddelelse. Hochtief Aktiengesellschaft, 28. februar 2013, tilgået den 18. marts 2014 .
- ↑ Hochtief sælger lufthavnsforretninger til canadiske pensionskasser. Hochtief, 7. maj 2013, adgang til 22. august 2013 .
- ↑ Hochtief sælger serviceafdeling til Spie. Hochtief, 28. juni 2010, tilgås 27. august 2013 .
- ^ Christian Gerhardus: Hochtief sælger sin andel i ejendomsselskabet aurelis. (PDF) Hochtief Aktiengesellschaft, Essen, 3. februar 2014, tilgået den 10. marts 2014 .
- ^ Zeppelin: Zeppelin Group overtager en stor del af Hochtief -datterselskabet Streif Baulogistik. (PDF) (Ikke længere tilgængelig online.) I: Zeppelin pressemeddelelse. Zeppelin, 11. marts 2014, arkiveret fra originalen den 18. marts 2014 ; tilgået den 18. marts 2014 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Hochtief: Hochtief med et godt første halvår - Koncernomstrukturering forløber efter planen. I: Hochtief pressemeddelelse. Hochtief Aktiengesellschaft, 14. august 2013, tilgået den 18. marts 2014 .
- ↑ Hochtief: Hochtief tager endnu et skridt i retning af at reorganisere sin europæiske virksomhed. I: Hochtief Solutions pressemeddelelse. Hochtief Solutions AG, 9. januar 2014, tilgået den 18. marts 2014 .
- ^ Michael Gassmann: Hochtief bygger stadig. I: Artikel i Die Welt. Die Welt, 28. februar 2014, adgang til 18. marts 2014 .
- ↑ Hochtief: Tilbuddet sluttede: Hochtief ejer nu 69,62 procent af Leighton. I: Hochtief pressemeddelelse. Hochtief Aktiengesellschaft, 12. maj 2014, adgang til 19. maj 2014 .
- ^ Leighton: Forbedret Hochtief -tilbud, bestyrelses- og ledelsesændringer. (PDF) (Ikke længere tilgængelig online.) I: Leighton pressemeddelelse. Leighton Holdings Limited pr. 13. maj 2014, arkiveret fra originalen den 19. maj 2014 ; adgang til den 19. maj 2014 (engelsk). Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ https://www.hochtief.de/investor-relations/hochtief-aktie
- ↑ Hochtief -strukturen. Hochtief, adgang til 22. august 2013 .
- ↑ hochtief.de: medlemmer af tilsynsrådet
- ↑ Wuppertal: A1 -broen renoveres fra 2019. 19. september 2018, adgang til 5. september 2019 .
Bemærkninger
- ↑ En kopi af udkastet til interessegruppeaftalen findes i: Manfred Pohl, Birgit Siekmann: Hochtief und seine Geschichte. Piper-Verlag, München 2000, ISBN 3-492-04270-8 , s. 84ff.