Ho Chi Minh -stien

Kort over Ho Chi Minh -stien i det sydlige Laos, 1967

Den Ho Chi Minh sti ( navn, der bruges af amerikanerne , Vietnamesisk : Đường Møn Ho Chi Minh ) eller Truong-Son strategisk forsyning rute ( navn bruges af de vietnamesiske folkehær , Vietnamesisk Tuyen van Download Chien lược Truong Sơn ), var en under Den logistik netværk af veje og andre trafikruter anvendt under den Indokina krig og Vietnam-krigen , hvilket førte fra Nordvietnam via Laos og Cambodja til Sydvietnam . Det vestlige navn Ho Chi Minh Trail stammer fra den nordvietnamesiske præsident Hồ Chí Minh . Navnet, der bruges i Vietnam, refererer til Truong Son -bjergkæden i det østlige Indokina, hvorigennem forsyningsruten løb.

historie

Trafikruten gennem Laos blev allerede brugt i Indokina -krigen for at sikre logistisk støtte til syd gennem nord. Til dette formål blev vejene over Nape Pass og Mu-Gia Pass udvidet. Under Vietnamkrigen blev vejene yderligere forbedret, og lastbiler kunne også bruges. De to førnævnte pas blev hurtigt mål for amerikansk bombardement.

Operation Barrel Roll , en hemmelig mission udført på laotisk jord parallelt med Vietnamkrigen, bombede Nape -passet meget kraftigt, hvilket gjorde Mu Gia -passet til hovedindgangen til Ho Chi Minh -stien. På trods af adskillige ødelæggende luftangreb fra amerikanske jagerfly under Operation Rolling Thunder kunne trafikken på Ho Chi Minh -stien ikke standses. Mange veje kunne bruges af lastbiler, men nogle sektioner var kun små gangstier og cykelstier, så materialet skulle omlastes og midlertidigt opbevares i depoter. Ødelagte sektioner blev repareret så hurtigt som muligt, så trafikken kun kortvarigt blev afbrudt af bombningen. I juni 1965 gik lastbilstrafikken over Mu-Gia-passet i stå, efter at det amerikanske luftvåben gjorde vejen ubrugelig med daglige luftangreb. Tidligere blev det anslået, at 200 til 350 tons materiale blev transporteret på Ho Chi Minh -stien hver dag.

I marts 1966 var lastbilerne tilbage på vejen, og det blev anslået, at 75% af al trafik til Laos var gennem Mu-Gia-passet. Fra i år begyndte den vietnamesiske folkehær at bruge den sovjetiske lastbilstype ZIL-157 , hvis transportkapacitet på tre tons var 50% højere end for de tidligere brugte lastbiler. CIA vurderede mængden af ​​gods transporteret til 70 til 90 tons om dagen.

Fordi nabolandene Laos og Cambodja officielt var neutrale over for konflikten i Vietnam, kunne USA ikke angribe Ho Chi Minh -stien med landtropper . Efter at Washington stoppede bombningen af ​​Nordvietnam i marts 1968, dækkede de militære søjler længere afstande i Nordvietnam og brugte kun Ban Karai -passet , som er længere sydpå i forhold til de tidligere brugte pas , til at komme til Laos. Den 11. november 1968 lancerede USA Operation Commando Hunt , en hemmelig mission, der forsøgte at ødelægge vejnettet ved at bombe neutrale Laos, især på Bolaven Plateau . Amerikanerne opdagede et særligt følsomt punkt på forsyningslinjen ved Ban Lobôy, hvor vadesteder blev bygget gennem Bangfai -floden. Stedet betragtes som det mest bombede sted i verden. Projektet mislykkedes, og det var ikke muligt at hindre transporterne i stort omfang eller endda stoppe dem fuldstændigt: stien blev forgrenet, dækket af vegetationen og beskadigede sektioner var lette at omgå. For at kunne genkende stierne til Ho Chi Minh -stien under luftoperationer blev de tilsvarende områder sprøjtet med Agent Orange for at affoliere vegetationen fra luften .

Se også

litteratur

  • Peter E. Davies: Ho Chi Minh Trail 1964-73: Steel Tiger, Barrel Roll og de hemmelige luftkrige i Vietnam og Laos. Osprey, London 2020, ISBN 978-1-4728-4253-4 .
  • Hellmut Kapfenberger: Ho Chi Minh -sti. Historien om den legendariske forsyningsrute. Verlag Wiljo Heinen, Berlin og Böklund 2019, ISBN 978-3-95514-039-7 .

Weblinks

Commons : Ho Chi Minh -sti  - samling af billeder
Wiktionary: Ho Chi Minh Path  - forklaringer på betydninger, ordoprindelse, synonymer, oversættelser

Individuelle beviser

  1. ^ Strategisk forsyningsrute Truong Son - Ho Chi Minh -stien - det unikke ved det vietnamesiske folks krig. 19. maj 2014 .;
  2. ^ CIA (red.): Interdiktion af kommunistiske infiltreringsveje i Vietnam . Efterretningsnotat. ( ttu.edu [PDF]).
  3. Jacob Van Staaveren: Interdiction in Southern Laos 1960-1968 . Center for Air Force History, 1993, ISBN 978-1-4102-2060-8 , s. 135-137.
  4. CIA (red.): Opbygning af vietnamesiske kommunistiske styrker fortsætter efter genoptagelse af luftangreb . Efterretningsnotat. 21. februar 1966, forsyningsruter i Laos ( ttu.edu [PDF]).
  5. Ho Chi Minh Trail før og nu fotos. I: Udforsk Indokina. Hentet 10. november 2018 : "Et krydsningspunkt, kaldet Ban Laboy, regnes for at være det mest bombede sted på planeten."
  6. ^ Hellmut Kapfenberger: "Ho Chi Minh -sti". Verlag Wiljo Heinen, adgang til den 10. maj 2019 .