Hannelore Werner
Hannelore Werner (født 17. januar 1942 i Hürth - Hermülheim ) er en tidligere tysk racerkører . Det blev kendt i Tyskland gennem sine succeser og sin start i Formel 2 i 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne.
Karriere
Touring bil og GT motorsport
Hannelore Werner var en uddannet tandtekniker, inden hun kom til professionel motorsport i begyndelsen af 1960'erne. Hun anfægtede sine første løb i Auto Union- køretøjer . Så hun startede i 1962 med en Auto Union 1000 S ved det internationale DKW sølvskærmløb på Nürburgring- Südschleife og sluttede femte i sin startgruppe. Følgende er blevet rapporteret:
”I løbet kolliderede hun med en deltager. Derefter blokerede trækfenderen det højre baghjul. Hannelore Werner løsnede fenderen med sine bare hænder på ruten og gik derefter på jagten. Hun var i stand til at afslutte løbet på 5. plads i sin gruppe. "
Fra 1963 til 1965 og igen i 1968 og 1970 konkurrerede det i verdensmesterskabet i sportsvogne . I de første par år kørte hun en DKW Junior , derefter en Porsche 911 S og en Ford Capri . Hun opnåede sit bedste resultat i verdensmesterskabet sammen med Willy Zanders i en Porsche 911 S på 1000 km løbet på Spa-Francorchamps i 1968 . Begge sluttede løbet med 3. plads i GT2.0-klassificeringen og 15. plads samlet.
På samme tid konkurrerede hun også i European Touring Car Championship . Fra 1964 til 1966 startede hun der i klasse 2 og 1. division med en DKW F 11 , i 1969 med en Alpina-BMW i 2002 og 1970 med en Ford Capri 2300 GT som Ford-værkfører i 3. division. På det 4-timers løb i Monza i 1970 sluttede hun andenpladsen med Manfred Mohr .
En af hendes største succeser i 1969 var den samlede sejr med Rüdiger Faltz i en Alpina-BMW 2002 TI i 24-timers udholdenhedstest på Nürburgring, forløberen for 24-timers løbet på Nürburgring .
Rallysport
Hannelore Werner startede i 1970 og 1971 med sin co-driver Oda Dencker-Andersen i en BMW 2002 TI i Monte Carlo Rally . I det første år nåede hun fjerdepladsen i klasse 2/3 og 31. plads samlet. Det følgende år forbedrede hun sin score. Hun vandt kvindernes stilling og kom på andenpladsen i klasse 2/5 og 17. i den samlede stilling.
Formelsport
I slutningen af 1960'erne gik hun ind i formelracing . Der startede hun i Formel V 1300 . Fra 1970 kørte hun for Eifelland Caravans-holdet fra Günther Hennerici , med hvem hun blev gift fra 1979 indtil hans død i 2000, i Formel 2 og Formel 3 .
Fra 1970 til 1972 deltog hun i Formel 2 Europamesterskabet . I det første år kørte hun en marts 702 og i de følgende to år en marts 712 og en marts 722. Hendes største succes i Formel 2 var andenpladsen bag Xavier Perrot ved AvD German Grand Prix 1970, som fandt sted på Nürburgring var afholdt på Hockenheimring . Med en køretid på 1: 27: 21,1 timer var hun i stand til at henvise kørerne Alistair Walker, Brian Cullar, Graham Birrell og Derek Bell til pladserne tre til seks.
På samme tid som Formel 2 konkurrerede hun i forskellige Formel 3 løb i Tyskland og Europa. I 1970 startede hun med en marts 703 i det franske formel 3 mesterskab og i 1971 i det britiske formel 3 mesterskab . I ADAC-prisformel 3 blev den lanceret i 1971 med en 713 M marts . Efter en sejr på Hohenloher flyvepladsløb i Niederstetten , en andenplads på Markgräfler flyveløb i Bremgarten og tre andre top ti placeringer, blev hun femte i mesterskabet.
I 1973 forlod hun professionel motorsport. I et par år boede hun i pilgrimsbyen St. Jost nær Langenfeld og ledede en lille restaurant. Derefter flyttede hun til Boos , ikke langt fra Nürburgring. Hun har to sønner og en datter.
Statistikker
Individuelle resultater i verdensmesterskabet i sportsvogne
sæson | hold | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. | 7. | 8. plads | 9 | 10 | 11 | 12. | 13. | 14. | 15. | 16 | 17. | 18. | 19. | 20. | 21 | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Hannelore Werner | DKW Junior | DAG | SEB | SEB | TJÆRE | SPA | KAN | KUN | CON | ROS | LEM | MON | WIS | TAV | FRE | CCE | RTT | OVI | KUN | MON | MON | TDF | BRI |
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1964 | Hannelore Werner | Auto Union Junior | DAG | SEB | TJÆRE | MON | SPA | CON | KUN | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM-kort | KUN | MON | TDF | BRI | BRI | PAR | ||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1965 | Hannelore Werner | DKW Junior | DAG | SEB | BOL | MON | MON | RTT | TJÆRE | SPA | KUN | MUG | ROS | LEM | REI | BOZ | FRE | CCE | OVI | KUN | BRI | BRI | ||
23 | ||||||||||||||||||||||||
1968 | Willy Zanders | Porsche 911 S. | DAG | SEB | BRH | MON | TJÆRE | KUN | SPA | WAT | ZEL | LEM | ||||||||||||
15. | ||||||||||||||||||||||||
1970 | Turbo maj | Ford Capri | DAG | SEB | BRH | MON | TJÆRE | SPA | KUN | LEM | WAT | ZEL | ||||||||||||
DNF |
litteratur
- Hermann Harster: Træd på gasen, skat. Med tip fra Hannelore Werner og Rainer Günzler . Ullstein Verlag, Frankfurt 1970.
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ a b c DriverDB - websted: Hannelore Werner. I: www.driverdb.com. Hentet 6. marts 2021 .
- ↑ Kölner Stadtanzeiger - Internetside: “Schnelles Lorchen” Hürther Hannelore Werner var den første succesrige kvindelige racerkører. I: www.ksta.de. 6. december 2020, adgang til 6. marts 2021 .
- ↑ a b c d Curbs-Magazin - websted: Biehl Racing bygger eks Eifelland Racing Hannelore Werner-køretøj. I: curbs-magazin.com. 21. marts 2016, adgang til 6. marts 2021 .
- ↑ Pro-Steilstrecke - Internetside: Südschleife 1955 - 1964. I: www.pro-teileabschnitt.de. Hentet 6. marts 2021 .
- ↑ a b Racingsportscars - Internetside: Komplet arkiv af Hannelore Werner. I: www.racingsportscars.com. Hentet 6. marts 2021 .
- ↑ Pro-stejl sektion - websted: 3. Int. ADAC 24 timer Nürburgring. I: www.pro-teileabschnitt.de. Hentet 6. marts 2021 .
- ↑ EWRC-resultater - websted: Hannelore Werner. I: www.ewrc-results.com. Hentet 6. marts 2021 .
- ↑ Auto, Motor und Sport , udgave 17/1970, s. 87 og 100
personlig data | |
---|---|
EFTERNAVN | Werner, Hannelore |
KORT BESKRIVELSE | Tysk motorsportskvinde |
FØDSELSDATO | 17. januar 1942 |
FØDSELSSTED | Huerth |