Hangzhou Xiaoshan Internationale Lufthavn
| Hangzhou Xiaoshan Lufthavn | |
|---|---|
| |
| Egenskaber | |
| ICAO-kode | ZSHC |
| IATA-kode | HGH |
| Koordinater | |
| Højde over MSL | 7 m (23 fod ) |
| Transportforbindelser | |
| Afstand fra byens centrum | 27 km øst for Hangzhou |
| Lokal transport | Lufthavnsbus |
| Grundlæggende data | |
| areal | 483 ha |
| Passagerer | 17.060.000 (2010) |
| Luftfragt | 210.000 t (2008) |
| flyrejser bevægelser |
166.000 (2010) |
| Start-og landingsbane | |
| 07/25 | 3600 m × 45 m beton |
Den lufthavn Hangzhou Xiaoshan ( kinesisk 杭州萧山国际机场, Pinyin Hangzhou Xiaoshan Guoji Jīchǎng , engelsk: Hangzhou Xiaoshan International Airport ) er en international lufthavn i bydelen Xiaoshan provinshovedstaden Hangzhou i provinsen Zhejiang i Kina . Med hensyn til passagervolumen er det den tiende største lufthavn i Kina og den største i provinsen. Det ligger syd for Qiantang-floden , som byen Hangzhou ligger på.
Transportforbindelser
Hangzhou Xiaoshan Lufthavn kan nås med bil, taxa eller bus . Der er i alt tre parkeringspladser, en VIP- parkeringsplads og en langvarig parkeringsplads . En taxatur til byens centrum koster omkring 150 renminbi og en bustur omkring 30 renminbi. Busser kører fra terminalen hvert 15.-30. Minut. Der er også en busforbindelse til Shanghai Huangpu Bus Terminal for omkring 100 Renminbi. Rejsetiden er omkring tre og en halv time.
historie
Ved planlægningen af lufthavnen blev der planlagt en udvidelse i tre faser. Den første byggefase begyndte i juli 1997 og blev afsluttet den 30. december 2000. Det erstattede den gamle Hangzhou-Jianqiao lufthavn, som både var en civil og en militær lufthavn . I september 2003 besluttede Kinas centrale regering at udvide lufthavnen til international trafik. I marts 2004, efter at told- og sikkerhedsområdet var afsluttet, åbnede lufthavnen officielt som en international lufthavn.
Den årlige volumen steg fra 2,98 millioner passagerer og 73.000 tons gods i 2001 til 12,67 millioner passagerer og 210.000 tons i 2008. Antallet af start og landing var 36.400 i 2001 og 119.000 i 2008. Lufthavnen er en af de ti største af alle 152 kinesiske civile lufthavne. Lufthavnen betjenes af over 38 flyselskaber med over 2.400 start og landing pr. Uge. Der er fly til over 58 byer og regioner fra Hangzhou.
terminal
Den terminalbygning har en størrelse på over 100.000 m². Derudover har den omkring 55 check-in skranker, hvoraf 23 er til internationale flyvninger, tolv afgangsporte, tolv passagerbroer , et VIP-område, fastfood og kinesiske restauranter, flere banker, et vekselkontor, et førstehjælpscenter Station, et mistet og fundet kontor samt adskillige butikker. Mange systemer på lufthavnens grund og i terminalen er bygget og designet på en miljøvenlig måde.
Udvidelsesplaner
Den anden udvidelsesfase begyndte i 2007. For det første blev der bygget en terminal for international trafik med et areal på 96.000 m². Det blev taget i brug i 2010. Følgende udvidelsesplan skal implementeres inden 2015:
- Opførelse af en anden landingsbane
- Opførelse af en international terminal
- Opførelse af en indre terminal
- Tag de nødvendige foranstaltninger til A380
Lufthavnen vil derefter have en årlig kapacitet på 25.600.000 passagerer, 500.000 tons fragt og 260.000 flyvninger.
I 2035 er det planlagt at opnå en kapacitet på 52.000.000 passagerer, 1.000.000 tons gods, 500.000 flyvninger og et areal på 1.270 hektar i en tredje udvidelsesfase.
Flyselskaber og destinationer
Hangzhou har i øjeblikket (pr. September 2014) ingen direkte flyvninger fra tysktalende lande. Hainan Airlines betjener det via Paris CDG , KLM via Amsterdam , Air China via Chengdu og Asiana Airlines via Seoul .
Destinationer fra Hangzhou inkluderer: Beijing , Tapei , Xi'an , Guangzhou (kanton), Busan , Hong Kong , Sydney , Australien, Singapore , Kunming , Yunnan-provinsen og Osaka , Japan.
Følgende flyselskaber flyver til lufthavnen: Air China , Air Macau , AirAsia X , All Nippon Airways , Beijing Capital Airlines , Chengdu Airlines , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Cathay Dragon , EVA Air , Hainan Airlines , Hong Kong Airlines , Jetstar Asia Airways , Mandarin Airlines , Okay Airways , Shandong Airlines , Shanghai Airlines , Shenzhen Airlines , Spring Airlines , Sichuan Airlines , Tianjin Airlines , TransAsia Airways , Uni Air og Xiamen Airlines .
Luftfragtforbindelser
UFO udseende
Den 9. juli 2010 blev lufthavnen lukket i en time, fordi en uidentificerbar flyvende genstand blev observeret der. Den luft overvågning kunne ikke registrere et objekt på radaren. Hændelsen henledte de kinesiske mediers opmærksomhed og udløste meget spekulation.
Se også
Weblinks
- Lufthavndata om World Aero Data ( engelsk fra 2006 )
- Lufthavndata i luftfartssikkerhedsnetværket (engelsk)
- Lufthavns officielle hjemmeside (engelsk, kinesisk )
- Beskrivelse af lufthavnen på ifly.com
Individuelle beviser
- ↑ Lufthavnsprofil , generel information om lufthavnen
- ↑ Hangzhou lufthavn får en ny passagerterminal Business Traveler den 26. august 2010
- ↑ a b Lufthavnsudvidelsesprojekt
- ↑ http://www.nationalledger.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi?archive=51&num=33158 ( siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver ) Info: Linket blev automatisk markeret som defekt. Kontroller linket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ http://english.peopledaily.com.cn/90001/90782/90872/7058628.html
- ↑ http://abcnews.go.com/International/ufo-china-closes-airport-prompts-investigation/story?id=11159531
