Grünau (Leipzig)

Præfabrikerede byggelinjer i Grünau-Mitte (2009)

Grünau [ ɡʁynaʊ̯ ] er en stor boligområde planlagt i 1970'erne og 80'erne i den vestlige del af Leipzig og sammen med de ældre haven bosættelser Grünau og Kirschbergsiedlung ( Grünau afregning ) og lokaliteter Lausen og Miltitz, indarbejdet i 1995 og 1999 henholdsvis danner bydistriktet vest. Grünau beskrives af byen som den yngste og med omkring 45.000 indbyggere det største distrikt i Leipzig.

Den Grünau store boligområde , sammen med Berlin-Marzahn og Halle-Neustadt, var en af de største præfabrikerede boliger godser i det DDR og er den største sådan bebyggelsen i Sachsen . Den består af otte boligkomplekser med store lejlighedskomplekser blokke fra huset serie (WBS) 70 . På trods af en god infrastruktur faldt befolkningen i Grünau hurtigt efter 1990. Distriktet mistede mere end halvdelen af ​​sine indbyggere i 2010, og tusinder af lejligheder blev revet ned. Samtidig er der en negativ tendens i alderen og den sociale struktur i dette boligområde på grund af stigende aldring og bosættelsen af ​​husholdninger med lav indkomst . Siden 2010 er befolkningen langsomt stigende igen.

struktur

Plan for Grünau-distriktet (fra 1986)

Bykvarteret West, som for det meste består af det store boligområde Grünau, er opdelt i distrikterne Grünau-Ost (boligkomplekser 1 til 3), Grünau-Mitte (boligkomplekser 4 og 5.2), Schönau (boligkompleks 5.1 ), Grünau-Nord (boligkompleks 7) og Lausen-Grünau (boligkompleks 8). Disse distrikter er præget af eksklusive præfabrikerede bygninger. Distriktet West inkluderer også distriktet Grünau-Siedlung med kolonihave og distriktet Miltitz med landsbyudvikling.

Især i forbindelse med byplanlægningsaspekter og i udviklingskoncepter betragtes Grünau i de boligkomplekser, hvor bygden blev planlagt og bygget; dette tager højde for de forskellige karakteristika med hensyn til befolkning, udvikling og infrastruktur. Boligkomplekserne 1 til 4 og 5.1 var planlagt til at være meget mere rummelige og mindre kompakte. Dette betyder, at der er planlagt langsigtet sikkerhed som et kerneområde i udviklingsprogrammerne for disse dele af Grünau og dermed forbundet en yderligere opgradering af områderne.

Boligkomplekserne 5.2, 7 og 8, der blev bygget fra 1981 og fremefter, er beregnet som bybebyggelse . Med mere end 25 procent har disse dele den højeste ledige stilling i hele Leipzig. Demonteringsforanstaltningerne bør derfor også koncentreres i disse områder . Samtidig skal stabiliseringskerne , dvs. ombyggede områder inden for byomdannelsesbæltet, bevares og yderligere opgraderes ved nedrivning af ikke-renoveret bygningsmateriale. Udbuddet fra læger og apoteker skal opretholdes her for at imødekomme den stigende efterspørgsel fra den aldrende befolkning.

historie

Flerfamiliehuse i Grünau, 1981

Flerfamiliehus i Grünau 1982

Navnet på nutidens Großwohnsiedlung Grünau kommer ikke fra en ældre landsby på dette tidspunkt, men fra en havebebyggelse, der tilhører Kleinzschocher i den sydlige kant af den nye udvikling , som blev oprettet i 1920'erne . I begyndelsen af ​​det 20. århundrede lå her nær den tidligere jernbanelinje Pörsten Plagwitz , en del af landbrugsjordet i Vorwerkes Lausen .

Planlægningen af ​​opførelsen af ​​et stort boligfelt i den vestlige del af Leipzig begyndte i begyndelsen af ​​1970'erne. Med planlagte 36.000 lejligheder, hvor maksimalt 100.000 mennesker skulle bo, var Grünau den største sammenhængende nye boligkvarter i den tysktalende region ved planlægningens start (→ præfabrikerede bygninger i Leipzig ). Berlin-Hellersdorf og Berlin-Marzahn fulgte senere, Halle-Neustadt blev udvidet fra oprindeligt 70.000 indbyggere til omkring 115.000. Den overordnede byplanlægning, den funktionelle og rumlige designidee til den nye "Grünau" ejendom blev skabt af Leipzig arkitekter og ingeniører under ledelse af Horst Siegel . Det tog højde for aspekter af byplanlægning , trafik og byteknik samt åbne rum og rekreative områder .

Den 1. juni 1976 lagde borgmester Karl-Heinz Müller grundstenen på den nordlige kant af WK 1. Her blev der rejst et mindesmærke i anledning af 10-årsdagen. Ved slutningen af ​​1980'erne var der bygget otte boligkomplekser i industriel montagekonstruktion i distrikterne Kleinzschocher , Schönau (delvis revet på grund af overbygning), Lausen og Großmiltitz . Boligkomplekserne bygget mellem 1976 og 1982 blev hovedsageligt bygget med præfabrikerede bygninger med 5 etager og havde en relativt stor andel af grønne områder.

De boligkomplekser, der opstod i de følgende år, var billigere. Da der blev forsøgt at skabe så meget boligareal som muligt på kort tid, blev de præfabrikerede flerfamiliehuse med 6 og 11 etager samt de 16 etager høje bygninger PH 16 bygget . I disse boligkomplekser blev der også undgå generøse grønne og åbne rum, og der var blandt andet ikke behov for elevatorer og intercoms. Opførelsen af ​​nye lejligheder blev afsluttet i 1988.

Farverig præfabrikeret bygning i WK 7, 2013

Efter færdiggørelsen i slutningen af ​​1980'erne havde Grünau en befolkning på 85.000, hvilket var rekordhøjt. Dette svarede til dimensionerne i en større mellemstor by . Efter 1990 faldt antallet af indbyggere kontinuerligt, og i 2008 var det kun halvdelen. Mens befolkningsnedgangen oprindeligt hovedsageligt skyldtes udvandring, er den demografiske udvikling nu hovedsageligt ansvarlig for krympningen.

Mellem 2001 og 2010 blev omkring 6.800 lejligheder revet ned som en del af programmet "Urban Redevelopment East" . De resterende blokke blev renoveret fra 2003. Grünau har været et støtteområde i programmet " Socially Integrative City " siden 2005 . Siden omkring 2014 har distriktet haft noget godt af øget migration som et resultat af den samlede stærke befolkningsforøgelse i byen Leipzig. Denne tendens kunne fortsætte. Byen forventer en yderligere stigning til over 52.000 indbyggere inden 2030.

Der var en kaserne inden for Grünau, indtil de sovjetiske tropper trak sig tilbage efter murens fald . Det blev bygget i Reichswehrs tid og blev derefter også brugt af Wehrmacht . Den 24. september 1982 var der en kædereaktion i kasernen med eksploderende ammunition, flere skoler blev evakueret. Efter 1990 blev der bygget et bolig-, erhvervs- og fritidsområde på den tidligere kaserneplads, Schönauer Viertel , som blev bygget på med enfamiliehuse og et indkøbscenter.

I 2020 blev den første højhus i Grünau efter murens fald afsluttet på vegne af boligselskabet Lipsia, Lipsia Tower med 13 etager.

Infrastruktur

Allee-Center fra Stuttgarter Allee

Grünau kaldes også byen i byen, fordi den på trods af sin afhængighed af byen Leipzig som satellitby stort set har uafhængig infrastruktur. Der er i alt 21  grundskoler , inklusive Max-Klinger-Schule-gymnasiet , 17 sportshaller, 18 daginstitutioner, seks pleje- og plejehjem, 81 fastboende læger, 32 tandlæger og 14 apoteker.

Efter 1990 forbedredes også shopping- og fritidsmulighederne. I 1995 åbnede PEP-indkøbscentret, i 1996 Allee Center og ved siden af ​​det en multiplex-biograf med otte haller, dagens Cineplex Leipzig. Der er også 321 butikker i Grünau. Fritidsbassinet Grünauer Welle (med sportsbassin), som også åbnede i 1990'erne, og Kulkwitzer See-søen , som er blevet godkendt som et lokalt rekreativt område siden 1973, giver beboerne lokal rekreation. Den kunstige klatresten K4 , den største udendørs klatring i Leipzig , har eksisteret i Grünau siden 2001 . Med hensyn til kultur- og fritidstilbudet anses distriktet for at være infrastrukturelt underforsynet på trods af "selektive tilbud". Centrum af Grünau er dannet af området omkring Lützner Strasse og Stuttgarter Allee. (Status for alle oplysninger 2004)

Der er også tre kirker i Grünau , den evangelisk-lutherske Pauluskirche (færdiggjort i 1983, med den gamle landsbykirke Schönau fra det 15. århundrede som en gren) og den katolske St. Martin-kirke (færdiggjort i 1985). Begge bygninger blev bygget på initiativ af menighederne, som tidligere mødtes i lejligheder og med økonomisk støtte fra vesttyske kirker.

• 

  Allee Center (i midten)

• 

  PEP-indkøbscenter foran præfabrikeret bygning

• 

  Max Klinger skole

• 

  Kulkwitzer See

• 

  Fritids pool

• 

  Klatring klippe

• 

  Schönau landsbykirke

• 

  Pauluskirche

• 

  St. Martin kirke

• 

  Eksterne elevatorer i den renoverede præfabrikerede bygning i WK 7

• 

  Renoveret præfabrikeret bygning på Stuttgarter Allee / Breisgaustraße

• 

  Lipsia Tower, afsluttet i 2020

Trafik

Tog

S-Bahn-linje med terminal Miltitzer Allee, 2016

Under planlægningen af ​​Grünau blev der overvejet en god forbindelse mellem Grünau og Leipzig centrum samt at betjene trafikbehovet "indre by". Som et resultat har Grünau nu en god transportinfrastruktur. En S- Bahn- linje kører fra Leipzig-Plagwitz togstation i vestlig retning med fire ombordstigningssteder inden for Grünau.

S1, der kører her, kører hvert 30. minut fra Miltitzer Allee via Plagwitz, Lindenau, Leutzsch, Möckern, Gohlis og City Tunnel til Stötteritz. Driften her blev suspenderet fra maj 2011 til december 2013 af økonomiske årsager. Siden det nye central-tyske S-Bahn-netværk blev taget i brug, er der brugt Bombardier Talent 2- jernbanevogne i stedet for de dobbeltdækkers push-pull- tog , der tidligere blev brugt. Så snart den nye konstruktion af flodbroerne mellem Möckern og Leutzsch er afsluttet, er der nok ledninger til, at S1 kan komprimeres til en 15-minutters cyklus. På lang sigt er der også planlagt opførelse af en ny forbindelseslinje nord for Kulkwitzer See til Leipzig - Großkorbetha-linjen i retning af Markranstädt , hvilket også gør det muligt for S-Bahn-linjen at fortsætte via Großkorbetha på Halle - Bebra-linjen til Weißenfels eller Merseburg .

sporvogn

Sporvognslinjer 1 (Lausen terminal) og 2 (Grünau-Süd terminal) samt 8 (Grünau-Nord terminal) og 15 (Miltitz terminal) slutter også i Grünau. Hver af disse linjer serveres hver arbejdsdag med intervaller på 10 minutter (søndage 15-minutters intervaller), så både Ratzel og Lützner Strasse i den østlige del kører hvert 5. minut (søndag 7,5 minutter ur). Før det nye LVB- netværk trådte i kraft i oktober 2010, løb linje 2 og 8 også til Lausen og Miltitz. Med denne reduktion bør befolkningsudviklingen tages i betragtning. Næsten alle sporvogne har deres eget spor, og de fleste stoppesteder er fri for barrierer.

bus

Buslinje 65, den vigtigste linje i den vestlige del af Leipzig, forbinder Grünau med byerne Markranstädt og Großzschocher- distriktet hvert 10. minut og med Cospudener See og Markkleeberg hvert 20. minut . Derudover åbner busruterne 61, 62, 66 og 161 distriktet og forbinder Grünau med de omkringliggende distrikter og forstæder. I marts 2011 blev distriktsbuslinjen 66 Grünolino oprettet, som kører en tur gennem Grünau hver time. Det åbner op for mange vigtige faciliteter, shoppingmuligheder og boligområder. Start- og slutpunktet er Allee-Center, som er en af ​​sponsorerne, der overtager en del af driftsomkostningerne.

Gader

De vigtigste gader er Lützner Straße og Kiewer Straße, som er en del af den føderale hovedvej 87 . Lützner Straße er også den indre byføder for trafik fra vest. Ratzelstraße, der berører Grünau mod syd og fører også til byens centrum via Brünner Straße og Antonienstraße over Antonien- broerne, er også af stor betydning . I nord-syd retning fortsætter distriktet med at blive krydset af Schönauer Strasse, der løber mod Großzschocher . De fleste af gaderne i Grünau ligger i boligområderne og har ingen trafikmæssig betydning eller er gågader.

Demografisk udvikling

Stuttgarter Allee med en af ​​de karakteristiske højhuse ( PH 16 ), 2009

Grünau har lidt under et alvorligt fald i befolkningen siden murens fald . Siden 1990 er distriktet faldet fra 85.000 indbyggere til under 41.000 indbyggere i 2010, hvilket svarer til et fald på 52 procent. Med omfattende renoveringsforanstaltninger på bygningsmassen (ca. 60 procent (2007) ) og investeringer i design af grønne og åbne områder samt i en infrastruktur tilpasset befolkningsudviklingen er den negative tendens blevet svækket siden 2000. Siden omkring 2010 er befolkningen steget lidt igen.

For at imødegå den faldende befolkning begyndte de første demonteringsforanstaltninger i 2002. I 2007 var omkring 5.600 lejligheder forsvundet; ikke desto mindre forblev ledigheden på et højt niveau på omkring 20 procent. De 16-etagers højhuse PH 16 , som var blandt de mest karakteristiske bygninger i Grünau, er synligt forsvundet inden for de sidste par år som en del af "Stadtumbau Ost" - demontering . De led mest under befolkningsfaldet i Grünau, som var særlig alvorligt mellem 1994 og 2004. I de sidste par måneder før deres nedrivning var flertallet af de ikke-renoverede PH 16'er 70 til 80 procent tomme.

Grünau-krympningen skyldes hovedsagelig demografisk ændring , andelen af ​​børn var til tider forholdsvis lav, andelen af ​​mennesker over 50 er over gennemsnittet. Gennemsnitsalderen i 2015 var over 48 år og dermed ca. fem år over gennemsnittet i Leipzig. Årsagen til den hurtige aldring skyldes på den ene side boligtildelingspolitikken efter færdiggørelse af lejlighederne til unge familier, så der er en relativt homogen aldersstruktur, der aldrer med boligområdet. På den anden side begyndte den unge til mellembefolkningen (30-50 år) at emigrere efter 1990, hvilket blev ledsaget af et fald i andelen af ​​børn. På grund af aldersstrukturen i dette distrikt forventes beboerne at have en stærk bånd med Grünau og en lav udsving , især i de ældre boligkomplekser, som også har en højere gennemsnitsalder.

Befolkningsgevinster i de seneste år kan tilskrives positive migrationsbalancer. Væksten er hovedsageligt baseret på tilstrømningen af ​​husholdninger med lav indkomst. Især stiger andelen af ​​migranter i distriktet over gennemsnittet. Den høje gennemsnitsalder står i kontrast til en høj andel af under 18-årige. Dette resulterer i et betydeligt integrerende behov, som byen Leipzig forsøger at imødekomme med et distriktsudviklingskoncept.

I modsætning til andelen af ​​under 18-årige, hvis andel stort set svarer til andelen i byen Leipzig, er beboere i alderen 19 til 40 stærkt underrepræsenteret i Grünau sammenlignet med byen Leipzig. Da dette er den alder, hvor familien startede, vil det nuværende underskud på børn ikke blive dækket. Derfor er de ældre aldersgrupper, især de i pension eller kort før pensionsalderen, overrepræsenteret i Grünau, så andelen af ​​ældre og de meget gamle fortsætter med at stige i fremtiden. Aldersstrukturen adskiller sig markant mellem boligkomplekserne i Grünau: WK 4 med 39,4% og WK 7 med 38,8% har en markant andel af børn og unge over gennemsnittet og en gennemsnitsalder, der kun er lidt over gennemsnittet i Leipzig. I modsætning hertil er boligkomplekserne 2 og 3 i det østlige område af Grünau med en gennemsnitsalder på 54,3 og 58 år blandt boligområderne med den ældste befolkning i Leipzig; næsten halvdelen af ​​beboerne der er i pensionsalderen .

Andelen af ​​beboere med migrationsbaggrund er steget kraftigt siden 2010'erne: mens den var under værdien for byen som helhed indtil 2015, har den været højere siden da (2016: 16%). Andelen af ​​migranter er særlig høj i boligkomplekser 4 (23,3%) og 5,2 (24,5%) i Grünau-Mitte.

Statistikker

Højhuse i Grünau i december 2006

(Fra 2006)

• Areal: ca. 8,7 km²
• Befolkning: 45.200 (1989: 85.000)
• Befolkningstæthed: 7.620 indbyggere / km² (uden Grünau-bosættelse og Miltitz)
• Gennemsnitlig alder: 45,6 år
• Alderkvote : 26,7%
• Antal børn: 4.285 (1992: 13.382)
• Husstandsindkomst netto: 1.572 €

diverse

• Øst for Grünau ligger Robert Koch Park , som har været åben for offentligheden siden 1984, med Robert Koch Clinic som en gren af St. Georgs kommunale klinik .
• Fotografen Harald Kirschner, der bor i Grünau, dokumenterede udviklingen af ​​distriktet i den periode, der er nævnt i fotobogen Vom Heimischbaren - Leipzig-Grünau 1981 til 1991 .
• Rapperen Morlockk Dilemma voksede op i Grünau.

Weblinks

• Grünau i Digital Historical Directory of Saxony
• Grünau på siderne i byen Leipzig
• Informationswebsted Mit distrikt i byen Leipzig for Grünau og Lausen
• [1] : LHASA - Stabiliseringshandling for store boligområder: Casestudie Leipzig-Grünau
• Distriktsledelse Grünau
• Sociologi for den præfabrikerede bygning - film med Sigrun Kabisch, intervalundersøgelse Leipzig-Grünau

litteratur

• Wolfgang Grundmann: Historie om Grünau. En tur gennem historien om Leipzigs yngste distrikt . 2. revideret udgave. Kulturbund der DDR, Gesellschaft für Heimatgeschichte Leipzig, Leipzig 1988, DNB 943514746 .
• Grünau-bosættelse. Kirschbergsiedlung. En historisk og urban undersøgelse . Pro Leipzig, Leipzig 1996, DNB 950304735 .

Individuelle beviser

1. ↑ Retningslinjer for delplanen for store ejendomme - konklusion på webstedet for byen Leipzig (adgang 23. april 2010)
2. ^ Center for miljøforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersøgelse af beboere som en del af intervalundersøgelsen "At bo og leve i Leipzig-Grünau". S. 24, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 3,4 MB).
3. ↑ By Leipzig: Udviklingsstrategi Grünau 2020. s. 3, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 0,9 MB).
4. ↑ By Leipzig: Udviklingsstrategi Grünau 2020. s. 8–13, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 0,9 MB).
5. ^ Center for miljøforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersøgelse af beboere som en del af intervalundersøgelsen "At bo og leve i Leipzig-Grünau". S. 12, adgang den 19. april 2010 (PDF; 3,4 MB).
6. ↑ Grünau på webstedet for byen Leipzig (adgang den 19. april 2010)
7. ↑ By Leipzig: Udviklingsstrategi Grünau 2020. s. 4, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 0,9 MB).
8. ↑ ^{a b c} Fokus på byfornyelse Leipzig-Grünau på webstedet for byen Leipzig (adgang 20. december 2017)
9. ^ Center for miljøforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersøgelse af beboere som en del af intervalundersøgelsen "At bo og leve i Leipzig-Grünau". Sp. 10-11, adgang til den 19. april 2010 (PDF; 3,4 MB).
10. ^ Schönau kasernen. Grün-As, udgave 2000/03.
11. ^ Center for miljøforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersøgelse af beboere som en del af intervalundersøgelsen "At bo og leve i Leipzig-Grünau". S. 11, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 3,4 MB).
12. ↑ Planlægning Transport Verkehr AG, Intraplan Consult GmbH og Leipziger Institut für Energie GmbH: Lokal trafik plan for lokal trafik område Leipzig (ZVNL). (PDF) Opdatering, kort version. Zweckverband für die Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL), 8. december 2008, adgang den 10. februar 2017 . 
13. ↑ S-Bahn til Markranstädt - Miltitzers borgmester Walther er irriteret. I: LVZ-Online. 6. november 2014, adgang til 10. februar 2017 . 
14. Er Frank Eritt: forbindelseskurve Markranstädt - Grünau (Kulkwitzer-kurve). På: Frank Erittts hjemmeside. 19. juli 2015, adgang til 10. februar 2017 . 
15. ^ Center for miljøforskning Leipzig-Halle (UFZ): Grünau 2004 - Undersøgelse af beboere som en del af intervalundersøgelsen "At bo og leve i Leipzig-Grünau". Sp. 27-28, tilgængelig den 19. april 2010 (PDF; 3,4 MB).
16. ↑ ^{a b} By Leipzig: Integreret distriktsudviklingskoncept Leipzig-Grünau 2030. Kontor for byfornyelse og boligfremme, Leipzig 2018.
17. Kir Harald Kirschner: På at blive hjemlig - Leipzig-Grünau 1981 til 1991. Halle (Saale) 2015, ISBN 978-3-95462-415-7 ( online )
18. ↑ Morlockks dilemma om hans ungdom i Leipzig, graffiti, vrede og "Der Eiserne Besen II" (arkiv). Adgang til 14. juni 2021 (tysk). 
19. ↑ Indholdsfortegnelse

51.319444444444 12.290277777778Koordinater: 51 ° 19 '  N , 12 ° 17'  E