Fujita skala
Den Fujita skalaen blev udviklet af Tetsuya Theodore Fujita i 1971 . Det bruges til at klassificere skader for stærk vind som tornadoer og nedbrud . I 2007 blev en videreudvikling af F-skalaen, Enhanced Fujita Scale (EF, 'forbedret Fujita skala'), introduceret i USA og bliver stadig mere populær.
F skala
F-skalaen er en 13-trins matematisk interpolation mellem Beaufort-skalaen og lydens hastighed ( Mach 1). Hastigheden v kan repræsenteres som en funktion af Fujita -skalaens værdi F som følger:
- henholdsvis.
Følgende empiriske forhold eksisterer mellem F og Beaufort vindkraft B:
- henholdsvis.
Da præcise målinger af vindhastighed ofte ikke er tilgængelige, klassificeres tornadoer ofte efter den skade, de forårsager. Det sker igen og igen, at erfarne meteorologer bestemmer forskellige F-klasser for den samme tornado baseret på skaden, eller at tornadoer efterfølgende opgraderes eller nedgraderes.
Overførsel af F-skalaen til Europa er et andet problem, da den europæiske byggeri af huse og autocampers størrelse adskiller sig markant fra den amerikanske. I betragtning af disse regionale forskelle i konstruktionen blev en skala udviklet af TorDACH under hensyntagen til vegetationsskader , som er baseret på TORRO -skalaen, der er dobbelt så fin som Fujita -skalaen og kan ses i weblinkene.
Af og til klassificeres subkritiske tornadoer, dvs. dem, der ikke forårsager skade, og hvis intensitet derfor er under F0, også med negative værdier på F-skalaen, dvs. som F-1 eller F-2 tornadoer. Tilsvarende bruges negative værdier for subkritiske tornadoer også på TORRO -skalaen.
trin | Vindhastighed | Skade | ||
---|---|---|---|---|
i m / s | i km / t | |||
F0 | 18-32,5 | 63-117 |
Let skade . Der er lettere skader på skorstene, brudte grene og træplader, oprevning af lavtrodede træer og væltede billboards.
F0 blev indført for at forhindre tornadoer under Bft. Klasse 12. |
|
F1 | 32,5-50 | 118-180 | Moderat skade . Bølgeblik eller tagsten løftes af, campister vælter, biler i bevægelse forskydes. | |
F2 | 50-70 | 181-253 | Betydelig skade . Tage er dækket som en helhed, mobilhomes er fuldstændig ødelagt, store træer ryges op med rødder, lette genstande bliver til farlige projektiler. Eksempel: Tornado i bydelen Viersen den 16. maj 2018 | |
F3 | 70-92 | 254-332 | Alvorlig skade . Tage og lette vægge fjernes, tog afsporer, det meste af skoven rives op med rode, lastbiler og biler væltes eller flyttes, biler kan løftes. Eksempel: Tornado i Bützow | |
F4 | 92-116 | 333-418 | Ødelæggende skade . Træhuse med svag forankring flyttes, tunge genstande bliver til farlige projektiler. Eksempel: Tornado over Pforzheim | |
F5 | 116-142 | 419-512 | Utrolig skade . Træhuse er revet fra deres fundamenter, flyttet vidt og adskilt. En F5 -tornado kan skrælle asfalt fra vejen. Eksempel: Tri-State Tornado | |
F6 | 142-170 | 513-612 |
Ufattelig skade . Officielt er der endnu ikke observeret nogen F6 -tornado. Vindhastighederne nås i jetstrømme .
Den 3. maj 1999 blev den stærkeste tornado i amerikansk historie registreret i Oklahoma , Oklahoma Tornado Outbreak . Den øvre fejltolerance for de målte vindhastigheder lå i F6 -området. Det er officielt klassificeret som F5. |
|
F7 | 170-199 | 612-717 | Ufattelig skade . Teoretiske værdier, der ikke observeres i stærk vind tæt på jorden på jorden. | |
F8 | 199-230 | 717-827 | ||
F9 | 230-262 | 827-943 | ||
F10 | 262-295 | 943-1063 | ||
F11 | 295-330 | 1063-1188 | ||
F12 | 330-366 | 1188-1316 | Supersonisk vind genereres i laboratoriet i den supersoniske vindtunnel og i den hypersoniske vindtunnel . |
Forbedret Fujita -skala
Selvom tornadoer er klassificeret efter TORRO -skalaen i Europa, og Fujita -skalaen ikke er officielt anerkendt, er klassificeringen af tornadoer ved hjælp af Fujita -skalaen meget almindelig i USA. Der blev Fujita-skalaen udvidet til den såkaldte Enhanced Fujita Scale (forkortet til EF-skala), som har erstattet den originale Fujita-skala siden 1. februar 2007. Det blev også suppleret med 28 skadeindikatorer eller typer for at muliggøre en mere præcis klassificering.
Skalaen indeholder niveauer fra EF0 til EF5, hvor trinene mellem de enkelte niveauer er mindre end i Fujita -skalaen; så man taler om en EF5 -tornado fra en hastighed på 322 km / t (F3 / T7) eller 200 mph . Derfor er der ikke længere nogen skelnen mellem en F4- og F5 -tornado, da for eksempel med den udbredte letvægtskonstruktion ingen forskel i intensitet kan bestemmes ud fra den forårsagede skade.
Nogle tornadoforskere er imidlertid kritiske over for EF -skalaen; Bernold Feuerstein er for eksempel af den opfattelse, at det er meget muligt at differentiere på baggrund af skaden over 320 km / t. Uden for USA anerkendes EF -skalaen ikke, en af grundene er, at den er for meget afhængig af amerikansk byggeri . Derudover afslørede målinger i Tyskland , at de vindhastigheder, der er angivet på skalaen, ikke helt matcher de faktisk målte hastigheder.
Se også
Weblinks
- International Fujita -skala | European Laboratory for alvorlige storme
- Tetsuya Fujita, opfinder af Tornado Scale - The New York Times (engelsk)
- Enhanced F Scale for Tornado Damage (engelsk)
Individuelle beviser
- ↑ TORRO og Fujita skalaen Beskrivelse, tilpasset til Centraleuropa ( Memento af den oprindelige i august 25, 2005 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ a b Forbedret F -skala for tornado -skader
- ↑ a b c Hvordan ser den nye tornadoskala ud? ( Memento af den originale fra November 29, 2014 i Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Destruktiv tornado i Oklahoma - også mulig her? ( Memento af den originale fra November 29, 2014 i Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.