Efterforskningsflyvetest 1
| Mission emblem | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Mission datoer | |||
| Mission: | Efterforskningsflyvetest 1 | ||
| Dimensioner: | 21000 kg | ||
| Launcher: | Delta IV Heavy | ||
| Mandskab: | ubemandet | ||
| Begynde: | 5. december 2014, 12:05 UTC | ||
| Startsted: | Cape Canaveral , LC-37B | ||
| Landing: | 5. december 2014, 16:29 UTC | ||
| Landeplads: | Stillehavet ud for Californien | ||
| Flyvarighed: | 4 timer 24 min | ||
| Jorden kredser: | 2 | ||
| Gendannelseskib: | USS Anchorage | ||
| Banehældning : | 28,6 ° | ||
| Apogee : | 5800 km | ||
| ◄ Før / efter ► | |||
| |||
EFT-1 ( Exploration Flight Test 1 , engelsk for "Research Flight Test 1 ") er missionsnavnet for det amerikanske Orion MPCV (engelsk multifunktionelt besætningskøretøj ) fra NASA , der blev lanceret den 5. december 2014. Det var rumfartøjets første testflyvning, der blev brugt til at teste nøglesystemer. Siden MPCV faktiske løfteraket, det SLS , var endnu ikke afsluttet på tidspunktet for testen flyvning, blev det lanceret på en Delta IV Heavy drives af den Forenede Launch Alliance .
Mission forberedelse
Launch Abort System, som var inaktivt for denne mission og kun kunne adskilles fra besætningsmodulet, blev afsluttet i december 2013. I januar 2014 blev servicemodulet til missionen afsluttet, som heller ikke var fuldt udstyret.
I begyndelsen af 2014 var to af de tre komponenter i Orion MPCV klar til EFT-1. I marts 2014 blev en udskydelse af lanceringen dato fra september til december 2014 annoncerede, selv om konstruktionen af rummet kapsel og launcher var på tidsplan for en lancering i efteråret, blev prioriteret i United States Air Force med lanceringen af to spionsatellitter. Den 11. september 2014 blev den nu komplette Orion MPCV kørt ud af Operations and Checkout Building og bragt til Payload Hazardous Servicing Facility for at forberede lanceringen. Den 1. oktober 2014 blev Delta IV Heavy-raketten bragt til lanceringsstedet og rejst.
Mission historie
De første forsøg på at starte den 4. december 2014 blev annulleret på grund af for store vindhastigheder og to defekte ventiler på tankene. Rumfartøjet blev lanceret den 5. december 2014 af en Delta IV Heavy fra Launch Complex 37 ved Cape Canaveral Air Force Station for at gennemføre en flyvning på flere timer med to baner på jorden. Den øverste fase af Delta IV var forbundet til MPCV til energiforsyning, indtil den genindgik i jordens atmosfære, da solcelleanlæg ikke var installeret. På den anden bane rundt om i verden blev rumfartøjet bragt til en øget højde på ca. 5.800 km, hvilket er ca. 15 gange højere end ISS ' bane . Derefter gik det ind i jordens atmosfære igen med en hastighed på ca. 32.000 km / t og sprøjtede ned i Stillehavet. Rumfartøjet var under pres under hele flyvningen, ligesom det ville have været med astronauter om bord.
Mission mål
Exploration Flight Test 1 var primært beregnet til at teste vigtige systemer som elektronik om bord, varmeskærm og faldskærme. Af denne grund var missionen også en forberedelse til Artemis 1 , den første lancering af MPCV med sin SLS-løfteraket i 2021.
Weblinks
- NASA: MPCV (engelsk)
- NASA: SLS (engelsk)
- NASA: Orion Flight Test. Udforskning Flight Test-1. Press Kit December 2014 (engelsk)
- NASA: Orion First Flight Test (engelsk)
Individuelle beviser
- ↑ Ken Kremer: NASA Pressing Towards Fall 2014 Orion Test Flight - Service Module Complete. Universe Today, 22. januar 2014, adgang til 2. februar 2014 .
- ^ Roland Rischer: Orion-flyvetest udsat til december 2014. Raumfahrer.net, 15. marts 2014, adgang til 16. marts 2014 .
- ^ Charles Black: NASAs næste generations rumfartøj Orion på rette spor til 2014 testflyvning. SEN, 3. marts 2013, adgang til 4. marts 2013 .
- ↑ Lockheed Martin giver oplysninger om Orion-rumfartøjsplaner for 2014. DefenseDaily, 10. januar 2014, adgang til 19. januar 2014 .