Don Khong
| Don Khong | ||
|---|---|---|
| Farvande | Mekong | |
| Geografisk placering | 14 ° 8 ′ N , 105 ° 50 ′ Ø | |
| ||
| længde | 18 km | |
| bredde | 8 kilometer | |
| vigtigste sted | Muang Khong | |
Don Khong (Eng. Khong Island ) er en flodø i Mekong i den sydlige Lao- provins Champasak . (Afhængigt af vandstanden) i nord-syd retning omkring 16-18 km lang og op til 8 km bred ø ligger i den nordlige del af området Si Phan Don ( fire tusind øer ) og er hovedøen i regionen. Det er største Laotiske ø og omkring en af de største øer i Mekong.
Afstanden til provinshovedstaden Pakse er omkring 120 km; til den nærliggende cambodjanske grænse i syd ved Veun Kham er det ca. 30 km. Befolkningen er mellem 13.000 og 50.000 mennesker afhængigt af kilden. Øens hovedstad er Muang Khong i øst, som også er det administrative sæde for Khong-distriktet .
Den nordlige og centrale del af øen består af let kuperet skov, mens ris dyrkes i det flade syd og på kysterne .
Transport og infrastruktur
Gennem Mekong er Don Khong forbundet med flodstien opstrøms med Pakse og praktisk talt alle vigtige laotiske byer, nedstrøms med de lidt mindre øer Don Khon og Don Det, kun få kilometer væk . Flodruten til Cambodja afbrydes af Mekong Falls .
National Road 13 løber langs den østlige bred af Mekong og krydser hele Laos fra kineserne til den cambodjanske grænse. Fra byen Ban Hat Xai Khun på vejen fører en bro til Don Khong. Broen åbnede i 2014 (718 m lang, 11 m bred) erstattede færgetjenesten til øen, der havde eksisteret indtil da.
Don Khong har lufthavnskoder ( IATA lufthavnskode : KOG ; ICAO-kode : VLKG ), men lufthavnen bruges praktisk talt ikke længere; den næste regelmæssigt serverede lufthavn er Pakse International Airport .
De mest almindelige transportformer på øen er cykler og motorcykler .
Økonomi og turisme
Befolkningens vigtigste erhverv er fiskeri og landbrug ; det meste af den sydlige ø er dækket af rismarker.
Derudover spiller turisme en stadig vigtigere rolle: Don Khong har ry for et stille, idyllisk og derfor afslappende sted. Øen bliver derfor ofte besøgt af turister, der besøger regionen på grund af Mekong-vandfaldene og Irrawaddy-delfinerne ; derudover tjener Don Khong også som et populært mellemlanding på vej til Cambodja. Da øen er blevet elektrificeret i over ti år , er der skabt adskillige komfortable og derfor temmelig højere priser siden da. Backpackere rejser derfor for det meste til den sydlige ø Don Det, der anses for at være enklere og billigere, men også livligere.
Kultur
Næsten hele den indfødte øpopulation er buddhist , på øen er der flere vigtige templer ( Wats ): I Muang Khong er der det store og moderne Wat Phouang Keo ( Wat Kan Khong ) såvel som det mindre, men meget ældre Wat Chom Thong . I det indre af øen er huletemplet Tham Phou Khiao ( det grønne bjerghule ). I den vestlige del af øen, nord for Muang Saen, ligger Wat Phou Khao Keo , som blev bygget på fundamentet af et Khmer- kultsted, og hvorunder der ifølge legenden er en indgang til Nagas underverden .
Steder på øen
- Muang Khong , i øst, hovedstaden på øen
- Muang Saen Nua , i vest, næststørste sted
- Ban Houa Khong i nordvest, fødested for den tidligere Laos præsident Khamtay Siphandone
- Forbud Houa Khong Lem på nordspidsen
- Ban Dong i nordøst
- Ban Naa i sydøst nær Muang Khong
- Ban Huay , på sydspidsen
litteratur
- Andrew Burke, Justine Vaisutis: Laos, s. 291-293
- Joshua Eliot, Jane Bickersteth: Laos Handbook, s. 235-240