Clemente Biondetti var en af de teknisk kyndige chauffører, der foretrak at rode med deres private biler og konkurrere i løb end at underkaste sig store racerhold og de tilknyttede holdordrer. Fra 1927 kørte han Salmson , Bugatti og Maserati . Hans styrker har altid været de store udholdenhedsløb, hvor en god bil er mindre vigtig end køreevner. I 1937 sluttede han sig endnu den fungerer hold af Alfa Romeo i; at vinde Mille Miglia i 1938 og tredjepladsen på Coppa Ciano samme år var hans bedste resultat.
Efter Anden Verdenskrig konkurrerede han i Alfa Romeo og Ferrari og var i stand til at vinde den prestigefyldte Mille Miglia yderligere tre gange (1947, 1948 og 1949 ).
Efter 1950 koncentrerede han sig om sportsbilsport , men kræft ramte ham så meget, at han måtte trække sig tilbage fra racing i 1954. Clemente Biondetti døde det følgende år.
Italieneren konkurrerede også tre gange i Le Mans 24-timers løb . I 1938 , da han debuterede, lignede han som partner af Raymond Sommer lige inden løbet af løbet, den sikre vinder, da han var tolv omgange foran i en Alfa Romeo 8C 2900B Touring. Imidlertid forhindrede skader på affjedring efter dækfejl succes.
Italien
Raymond Summers
José Froilán González
KUN
KASKET