Carl Scarborough
| Nation: |
 Forenede Stater
|
||||||||
| BIL-verdensmesterskab | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Første start: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Sidste start: | Indianapolis 500 1953 | ||||||||
| Konstruktører | |||||||||
| 1951 og 1953 Lee Elkins | |||||||||
| Statistikker | |||||||||
| VM-balance: | - | ||||||||
| |||||||||
| VM-point : | - | ||||||||
| Podier : | - | ||||||||
| Lederskabsrunder : | - | ||||||||
Carl Scarborough (født 3. juli 1914 i Benton , Illinois , † 30. maj 1953 i Indianapolis , Indiana ) var en amerikansk racerbilfører .
Karriere
Carl Scarborough begyndte at konkurrere i dværg- og sprintbilløb i 1939. I 1941 og 1946 vandt han Central States Racing Association's dværgbilmesterskab . I 1946 blev også sprintbilerne lanceret parallelt. Carl Scarborough deltog i tre løb i AAA National Series mellem 1950 og 1953. I 13 yderligere forsøg var han ude af stand til at kvalificere sig, hverken af tekniske årsager eller fordi han var for langsom.
To af hans tre starter i den højeste amerikanske motorsportklasse fandt sted på Indianapolis 500 . I 1951 kørte han den fjerde bedste kvalifikationstid, men da han havde kørt den på den anden kvalificeringsdag, fik han kun lov til at starte løbet fra 15. pladsen. I selve løbet trak han sig tilbage på 110-omgang med beskadigelse af forakslen på en Kurtis Kraft 2000- Offenhauser .
I 1953 var han igen ved starten i Indianapolis. Løbet gik i historien som den “hotteste Indy 500” med temperaturer op til 45 ° C og sluttede tragisk for Scarborough. På den 69. omgang måtte han aflevere sin kurtis-magt til Bob Scott efter at have lidt et alvorligt hedeslag , hvilket resulterede i hans død i Medical Center kort efter løbet.
Statistikker
Indy 500 resultater
| år | Startnummer | begynde | Smerter (km / t) | Resultat | Rund | guide | fiasko |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 73 | 15. | 218.224 | 18. | 100 | 0 | Bagaksel |
| 1953 | 73 | 19. | 218,739 | 12 2 | 69 | 0 | Overdragelse til Scott , chauffør døde af hedeslag |
| Legende | ||
|---|---|---|
| farve | forkortelse | betydning |
| guld | - | sejr |
| sølv | - | 2. plads |
| bronze | - | 3. plads |
| grøn | - | Placering i punkterne |
| blå | - | Klassificeret uden for pointrækkerne |
| violet | DNF | Løb ikke færdigt (sluttede ikke) |
| NC | ikke klassificeret | |
| rød | DNQ | kvalificerede sig ikke |
| DNPQ | mislykkedes i prækvalifikationen (forkvalificerede ikke) | |
| sort | DSQ | diskvalificeret |
| hvid | DNS | ikke ved starten (startede ikke) |
| WD | trukket tilbage | |
| Lyseblå | PO | deltog kun i træningen (kun praktiseret) |
| TD | Fredag testchauffør | |
| uden | DNP | deltog ikke i træningen (øvede ikke) |
| INJ | såret eller syg | |
| EX | udelukket | |
| DNA | ankom ikke | |
| C. | Løb annulleret | |
| ingen verdensmesterskabsdeltagelse | ||
| Andet | P / fed | Førsteposition |
| SR / kursiv | Hurtigste race-omgang | |
| * | ikke ved mål, men tælles på grund af den tilbagelagte afstand |
|
| () | Sletningsresultater | |
| understreget | Førende i den samlede placering | |
litteratur
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
Individuelle beviser
- ^ Scarborough på Old Racing Cars
- ↑ Arkivlink ( Memento fra 27. juli 2011 i internetarkivet )
- ↑ Race resultater
- ↑ Mike Lang: Grand Prix! Bind 1: 1950-1965. Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981, ISBN 0-85429-276-4 (engelsk).
| personlig data | |
|---|---|
| EFTERNAVN | Scarborough, Carl |
| KORT BESKRIVELSE | Amerikansk racerkører |
| FØDSELSDATO | 3. juli 1914 |
| FØDSELSSTED | Benton |
| DØDSDATO | 30. maj 1953 |
| Dødssted | Indianapolis |