Buenos Aires

Buenos Aires
Montaje de la Ciudad de Buenos Aires.png
Grundlæggende data
Areal: 202 km 2
Beliggenhed 34 ° 36 ′  S , 58 ° 23 ′  W Koordinater: 34 ° 36 ′  S , 58 ° 23 ′  W
Højde over d. M .: 25  m
Befolkning (2010): 2.890.151
Massefylde: 14.308 indbyggere / km²
Agglomeration : Gran Buenos Aires
  - Befolkning: 13.176.866
  (Argentina)
(34 ° 35 ′ 59 ″ S, 58 ° 22 ′ 55 ″ W)
 
administration
Provins : Byen Buenos Aires
Struktur: Buenos Aires Barrios
Borgmester: Horacio Rodríguez Larreta
diverse
Postnummer : C1000 - C1440
Telefonkode: 011
Buenos Aires websted
kort
Placering af Buenos Aires

Buenos Aires [ ˈbwenos ˈai̯ɾes ] (tidligere Buenos Ayres ; officielt Ciudad Autónoma de Buenos Aires / Autonome by Buenos Aires ) er hovedstaden og primatbyen , det vil sige det politiske, kulturelle, kommercielle og industrielle centrum i Argentina . Dens grundlæggere opkaldte det efter helgenen Santa María del Buen Ayre ( spansk for Saint Mary of Good Air ), der bl.a. æres i Basilikaen Vor Frue af BonariaSardinien .

Byen, der officielt kun er 202 kvadratkilometer stor, udgør kernen i en af ​​de største storbyregioner i Sydamerika, Gran Buenos Aires med omkring 13 millioner indbyggere. I dag strækker den sig omkring 68 kilometer fra nordvest til sydøst og cirka 33 kilometer fra kysten til sydvest. Det omtales ofte som "vandhovedet" i Argentina, da næsten alle landets vigtige institutioner er placeret her, og omkring en tredjedel af alle argentinere bor i byen og frem for alt i det omkringliggende område. Det er også den eneste by i Argentina, der har været autonom som "Capital Federal", dvs. ikke knyttet til en bestemt provins . Det er et vigtigt kulturcenter og blev tildelt titlen City of Design af UNESCO i 2005.

geografi

Geografisk placering

Satellitbillede (Buenos Aires er nederst til højre)

Byen Buenos Aires ligger på Río de la Plata , en tragtformet sammenløb mellem Río Paraná og Río Uruguay i Atlanterhavet , på østkysten af ​​det sydamerikanske kontinent i gennemsnit 25 meter over havets overflade .

Vandet i Río de la Plata i Buenos Aires er grumset på grund af den store mængde lerigt mudder. Området har kun lavvandede dybder, generelt mindre end 20 meter, så f.eks. Skibe med større dybgang i regionen skal bruge mudrede fairways .

Mod vest og syd for Buenos Aires strækker pampas , det mest landbrugsmæssigt frugtbare område i Argentina.

Byens struktur

Buenos Aires amter og kvarterer
Distrikter ved navn
15 kommuner

Buenos Aires er opdelt i 48 distrikter ( barrios ).

Agronomía , Almagro , Balvanera , Barracas , Belgrano , Boedo , Caballito , Chacarita , Coghlan , Colegiales , Constitución , Flores , Floresta , La Boca , La Paternal , Liniers , Mataderos , Monte Castro , Montserrat , Nueva Pompeya , Núñez , Palermo , Parque Avellan , Parque Chacabuco , Parque Chas , Parque Patricios , Puerto Madero , Recoleta , Retiro , Saavedra , San Cristóbal , San Nicolás , San Telmo , Vélez Sársfield , Versalles , Villa Crespo , Villa del Parque , Villa Devoto , Villa General Mitre , Villa Lugano , Villa Luro , Villa Ortúzar , Villa Pueyrredón , Villa Real , Villa Riachuelo , Villa Santa Rita , Villa Soldati , Villa Urquiza .

Der er også traditionelle distriktsnavne, der er mere almindelige end de officielle navne:

  • Abasto (område omkring det tidligere centrale marked og nutidens indkøbscenter): Distrikter: Almagro og til dels Balvanera
  • Barrio Norte (boligområde for den rige befolkning): distrikterne Recoleta og Palermo
  • Congreso (omkring parlamentsbygningen)
  • Microcentro (børs og forretningscenter): Retiro og San Nicolás distrikter
  • Once (område omkring Once city station): Balvanera -kvarteret
  • Tribunales (område omkring Justice Palace): San Nicolás -distriktet

I løbet af decentraliseringen blev der oprettet 15 Centros de Gestión y Participación Comunal (CGCP, tysk for eksempel: kommunale administrationscentre og borgerdeltagelse; også: comunas ), der er nummereret fra 1 til 15. I alle CGPC'er til byformaliteter kan gøre, såsom skatter og bøder betalt eller civile operationer som ægteskaber og fødselsattestudstillinger foretager.

klima

Buenos Aires ligger i den subtropiske klimazone og har ifølge Köppen et fugtigt - subtropisk klima (effektiv klimaklassificering: Cfa). Den gennemsnitlige årlige temperatur er 17,73 grader Celsius , den årlige nedbør er 1214,6 millimeter i gennemsnit.

Den varmeste måned er januar med et gennemsnit på 23,7 grader Celsius, den koldeste er juli med 10,5 grader Celsius. Selv i den argentinske vinter falder temperaturerne sjældent under nul grader, og hidtil har der kun været få undtagelsestilfælde af sne , for eksempel i 1918, i juli 2007 og i juli 2010.

Det meste af nedbør falder i marts med et gennemsnit på 153,9 millimeter, mindst i juni med et gennemsnit på 50,0 millimeter.

Buenos Aires
Klimediagram
J F. M. EN. M. J J EN. S. O N D.
 
 
122
 
30.
20.
 
 
123
 
29
19.
 
 
154
 
26
17.
 
 
107
 
23
14.
 
 
92
 
19.
10
 
 
50
 
16
8.
 
 
53
 
15.
7.
 
 
63
 
17.
9
 
 
78
 
19.
10
 
 
139
 
23
13
 
 
131
 
25.
16
 
 
103
 
28
18.
Temperatur i ° Cnedbør i mm
Kilde: World Weather Information Service , wetter.de ; wetterkontor.de
Gennemsnitlige månedlige temperatur og nedbør for Buenos Aires
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Maks. Temperatur ( ° C ) 30.4 28.7 26.4 22.7 19,0 15.6 14.9 17.3 18.9 22.5 25.3 28.1 O 22.5
Min. Temperatur (° C) 20.4 19.4 17,0 13.7 10.3 7.6 7.4 8.9 9.9 13,0 15.9 18.4 O 13.5
Nedbør ( mm ) 121,6 122,6 153,9 106,9 92,1 50,0 52,9 63.2 77,7 139,3 131.2 103,2 Σ 1.214,6
Soltimer ( t / d ) 9,0 8.5 7.4 6.2 5.6 4.4 4.6 5.6 6.3 7,0 8.4 8.6 O 6.8
Regnfulde dage ( d ) 9 9 9 9 8. 6. 7. 8. 7. 10 10 9 Σ 101
Vandtemperatur (° C) 22. 23 21 19. 15. 12. 11 11 12. 15. 17. 21 O 16.6
Fugtighed ( % ) 64 68 72 76 77 79 79 74 70 69 66 63 O 71.4
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
30.4
20.4
28.7
19.4
26.4
17,0
22.7
13.7
19,0
10.3
15.6
7.6
14.9
7.4
17.3
8.9
18.9
9.9
22.5
13,0
25.3
15.9
28.1
18.4
Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
121,6
122,6
153,9
106,9
92,1
50,0
52,9
63.2
77,7
139,3
131.2
103,2
  Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec

Økologiske problemer

Som en megaby skal Buenos Aires kæmpe med mange økologiske problemer. Selvom der næsten ikke er smog i byen, hovedsageligt på grund af det relativt blæsende vejr , når forureningen af ​​luften på grund af de utilstrækkeligt filtrerede industri- og biludstødningsgasser i nogle udkanter og forstæder, for eksempel i Lanús , ofte kritiske værdier der fører til øget lungekræft. Den store trafikmængde bidrager betydeligt hertil.

I de meget smalle gader med høje husfronter er frisklufttilførslen (f.eks. Fra havet) meget lav. Gade- og gårdspladser blev sjældent inkluderet i skæringen af ​​områderne, så deres støvbindende kraft næppe er tilgængelig. Et andet problem er, at byen og det omkringliggende hovedstadsområde har relativt få parker, vandområder eller åbne grønne områder , og det omkringliggende område opbygges også ved at bygge projekter, der strækker sig længere og længere ind i periferien ( f.eks. Country -klubber ).

Et andet problem er forureningen af Río de la Plata og dens bifloder i byen med spildevand . Floderne Riachuelo og Río de la Reconquista, der flyder gennem byen, er meget forurenede og tillader ikke længere noget biologisk liv. En renaturering af mindst Riachuelo var planlagt i 1990'erne, men projektet venter stadig længe. I selve Río de la Plata var det stadig muligt at bade indtil omkring 1980 (der var en badestrand i Quilmes ), men i dag er dette ikke længere muligt på grund af forurening af vandet efter flere dødsfald i 1980'erne. På den modsatte side af Río de la Plata i Uruguay er det stadig muligt uden problemer.

Affaldsbortskaffelse har altid været et stort problem . Tidligere blev affald brændt decentralt, ofte endda i varmesystemer i beboelsesejendomme, men når byen nåede en vis størrelse, var dette ikke længere muligt på grund af forureningen. I dag lander en stor del af affaldet på en ring, der ligger omkring byens losseplads , som er designet og plantet delvist parker lignende og Cinturón Ecológico (økologisk bælte) kaldes. Projektet kritiseres for, at grundvandet kan forurenes af de forurenende stoffer, der findes i affaldet (f.eks. Tungmetaller ). I nogle tilfælde observeres øgede kræftfrekvenser i de nærliggende boligområder.

historie

Byens første grundlag (1536–1541)

Buenos Aires kort efter grundlæggelsen i 1536

På jagt efter en passage ind i Stillehavet opdagede navigatøren Juan Díaz de Solís Río de la Plata som den første europæer i 1516 . Ekspeditionen på vegne af den spanske krone kom dog til en blodig ende nær dagens Tigre som følge af et indisk angreb, hvor de Solis selv blev dræbt.

På den sydlige bred af Rio de la Plata, i området i dagens distrikt San Telmo grundlagde conquistador Pedro de Mendoza den 2. februar 1536 bosættelsen Puerto de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre ("Vor Frue Havn [de hellige ] Mary of good air ”). Navnet siges at have valgt Mendozas kapellan, der tilbad Virgen de Bonaria ("Virgin of the Good Air") fra CagliariSardinien . Ifølge en anden tradition blev navnet valgt på grund af den gunstige vind i Río de la Plata. En mere plausibel forklaring på henvisningen til "god luft" er, at havnebyen på tidspunktet for grundlæggelsen var på den nu opdagede rute rundt om Kap Horn og var et af de første malariafrie steder i det østlige Sydamerika for alle skibe, der kom fra nord. Navnet på Virgen de Bonaria går også tilbage til et så sikkert sted på Sardinien, som ellers krydses af malaria -angrebne sumpe (jf. Bonaria - Malaria).

Mendoza befalede omkring 1.600 mand, der landede på 16 skibe. Da de først ankom til sensommeren, var det for sent at plante afgrøder. De lokale Querandí- indianere var jæger-samlere og blev tvunget af spanierne til at skaffe mad til Mendozas tropper. De reagerede med gentagne angreb, så Mendozas bosættere måtte opgive stedet i 1541.

Straubing -patriciernesønnen Ulrich Schmidl , der deltog i ekspeditionerne og undertiden regnes blandt byens grundlæggere, blev kroniker af disse begivenheder og tidlig historiker i Buenos Aires .

Efter at byen blev grundlagt for anden gang (1580–1776)

Den Cabildo (City Hall) i Plaza de Mayo (1817)
Monumento San Martín

Den anden, denne gang vellykkede by blev grundlagt i 1580 af Juan de Garay . Han gav stedet navnet Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto Santa María de los Buenos Aires ("Den hellige treenigheds by og havnen i Saint Mary of the Good Air"). I mellemtiden var flere byer blevet grundlagt i det, der nu er Argentina, som alle er i nordvest på grund af bosættelsen i Peru . Den ældste stadigt beboede by i landet er derfor Santiago del Estero i den nordøstlige del af det, der nu er Argentina.

Fra begyndelsen var Buenos Aires stærkt afhængig af ranching i pampas omkring byen og af handel med Spanien . Den spanske administration i det 17. og 18. århundrede krævede imidlertid, at alle varer, der blev sendt til Europa, først skulle bringes til Lima i Peru for at kunne beskatte varerne. Den lange omvej forårsagede stigende harme blandt handlende i Buenos Aires mod Spanien, og der udviklede sig en rask smugling . Karl III i Spanien erkendte denne stigende ustabilitet i hans magt, lempede oprindeligt handelsreglerne under hans regering (1759–1788) og erklærede til sidst Buenos Aires for en åben havn.

Hovedstaden i vicekongedømmet Río de La Plata (1776–1810)

I 1776 blev Buenos Aires endelig hovedstad i vicekongedømmet Río de la Plata , som blev spundet af Perus vicekongeværelse . Byens befolkning steg kraftigt, blandt andet på grund af tvungen rekruttering af slaver fra Afrika, mellem 1778 og 1815 var andelen af ​​den sorte befolkning omkring en tredjedel.

I løbet af koalitionskrigen , hvor Spanien var en allieret med Frankrigs modstandere af Det Forenede Kongerige , besatte britiske tropper under general William Carr Beresford byen den 27. juni 1806 efter to dages kampe. Beboerne gjorde imidlertid modstand, og den 4. august generobrede lokale styrker under Santiago de Liniers byen. Liniers var også i stand til at afvise en anden belejring af briterne, som sluttede den 7. juli 1807 med overgivelse af general John Whitelockes .

Det, at besættelserne mislykkedes ikke på grund af modstanden fra de spanske tropper, men på grund af den bitre modstand fra befolkningens side, styrkede nationalisterne i deres ambitioner. De forberedte landets uafhængighed ved at opnå stadig mere omfattende indrømmelser fra vicekongen til lokale civile foreninger, de såkaldte Cabildos Abiertos .

Kamp for uafhængighed og Rosas diktatur (1810-1880)

Historisk situationsplan (omkring 1888)

Den 25. maj udviste 1810 bevæbnede borgere i byen Buenos Aires vicekongen Baltasar Hidalgo de Cisneros y la Torre . Den 9. juli 1816 erklærede kongressen i Tucumán formelt uafhængigheden af ​​de forenede provinser i Río de la Plata . Efter uafhængighedserklæringen brød en strid ud mellem unitarierne , der ønskede en centralstats løb fra Buenos Aires, og federalisterne , der ønskede en stærk uafhængighed af de enkelte provinser.

I 1829 overtog federalisten Juan Manuel de Rosas reglen i Buenos Aires som guvernør. I marts 1835 blev han igen valgt til guvernør og generalkaptajn. Til tider blev Rosas ekstraordinære magt overført til hende selv og dermed faktisk modtaget en diktators magt . Han ledede republikken indtil 1852, da han blev besejret i slaget ved Monte-Caseros af tropper fra Brasilien , Uruguay og Don Justo José de Urquiza . Med Rosa's fald åbnede byen sig for immigranter fra Europa.

I 1853 nægtede byen og provinsen Buenos Aires at deltage i den forfatningskongres og adskilt fra Argentina. I 1859 sluttede Buenos Aires sig til Det Argentinske Forbund ( Federación Argentina ), der blev grundlagt i 1853 .

Argentinas hovedstad (1880–1976)

Præsidentpaladset, Casa RosadaPlaza de Mayo

I 1880 blev byen Buenos Aires adskilt fra provinsen af ​​samme navn under Julio Argentino Roca og erklærede samtidig hovedstaden i Argentina. I 1890 var Buenos Aires den største og vigtigste by i Latinamerika . Ved århundredeskiftet var befolkningen tæt på en million. I løbet af denne tid udviklede mange italienske emigranter det blandede sprog Cocoliche , som til tider blev talt af over 40 procent af befolkningen.

I 1904 blev Alfredo Palacios, det første socialistiske medlem af Latinamerikas parlament, valgt til parlamentet i Buenos Aires . Argentina var også destinationen for anarkister, der emigrerede fra Europa . Under demonstrationen på 1. maj i Buenos Aires i 1909 var der sammenstød mellem fagforenede demonstranter (det anarkistiske FORA og det socialistiske UGT ) og politiet. Politimesteren, Ramón Falcón, beordrede demonstranterne at blive bombarderet og dræbte mindst 11 mennesker. I de følgende fem dage i denne uge, kendt som Semana roja (tysk: Red Week ), var der en generalstrejke med demonstrationer af omkring 80.000 mennesker og igen dødsfaldene fra demonstranterne. Ramón Falcón blev dræbt i et bombeangreb af en anarkist i november samme år.

I 1913 blev den første undergrundsbane åbnet under Avenida de Mayo . Den Subway af Buenos Aires var den første og eneste i Latinamerika indtil åbningen af metroen i Mexico City i 1969. For de hundredåret fejringen af uafhængigheden af Argentina i byens centrum nogle diagonaler i vejsystemet, og som har været Avenida 9 de Julio slået. Planen var oprindeligt meget mere ambitiøs, da den endelig blev gennemført.

I 1919 var der et arbejderoprør under regeringen i Hipólito Yrigoyen , som blev undertrykt af militær magt. Begivenhederne, hvor omkring 700 oprørere blev dræbt, faldt i Buenos Aires og Argentinas historie som La Semana Trágica (den tragiske uge).

I 1930'erne blev der trukket en række store veje gennem byens centrum, såsom Avenidas Santa Fe , Córdoba og Corrientes , som stadig er hovedvejene for vejtrafik i dag. Efter Anden Verdenskrig havde den voksende by nået og indarbejdet mange tidligere forstæder. Byen var dengang hjemsted for omkring en tredjedel af den argentinske befolkning på det tidspunkt.

Militært diktatur (1976-1983)

Hovedportalen for ESMA Military AcademyAvenida del Libertador , hvor - mens regelmæssig uddannelse fortsatte - blev omkring 5.000 mennesker tortureret og myrdet. I dag er det et mindesmærke.
Mindesmærket for de faldne i Falklands -krigenPlaza San Martín

I 1976, efter at præsident Isabel Martínez de Perón blev styrtet, kom militæret , ledet af Jorge Rafael Videla, til magten i Argentina. Under diktaturet fra 1976 til 1983 , 20.000 til 30.000 mennesker ( Desaparecidos ), der var i opposition til militæret eller endda blev mistænkt for at være forsvundet sporløst . I Núñez -distriktet blev det største hemmelige fængsels- og torturcenter i landet oprettet i et søtræningsanlæg ( Escuela de Mecánica de la Armada ) . Omkring 5000 mennesker blev tortureret der under diktaturet og derefter næsten altid myrdet, ofte ved at slippe de bedøvede, afklædte ofre fra militærfly over det nærliggende Río de la Plata eller Atlanterhavet . Op til 2000 mennesker døde på disse ugentlige død flyvninger ( ”Vuelos de la muerte”) de kun blev offentlig viden i 1996 gennem journalisten Horacio Verbitsky .

Efter en vis periode med militært styre blev det klart - selvom dette officielt blev nægtet indtil diktaturets afslutning - at regeringen stod bag forsvinden af ​​de mange savnede personer sporløst. Fra april 1977 og frem protesterede en række af de forsvundne mødre ( Madres de Plaza de Mayo ) på Plaza de Mayo foran præsidentpaladset, Casa Rosada , som satte deres liv i fare.

Redemokratisering og økonomisk opsving (1983–1998)

Kongrespaladset i Balvanera -distriktet
Congress Palace afspejles i Library of Congress

Efter den tabte Falklands -krig kunne militæret ikke længere holde ved magten, og så var der demokratiske valg igen. Raúl Alfonsín blev valgt som den første præsident for denne nye æra . Med demokratiets tilbagevenden i Argentina, 1: 1 -fastgørelsen af ​​den argentinske peso til dollaren og de neoliberale reformer under Carlos Menems formandskab , begyndte den argentinske økonomi med et kraftigt opsving, hvilket også afspejlede sig i øget bygningsaktivitet i byen Buenos Aires manifesteret. Mange nye højhuse blev bygget, især i Retiro-distriktet.

Den 17. marts 1992 ødelagde en bilbombe den israelske ambassade i Retiro -distriktet og dræbte 29 mennesker og sårede 242. Angrebet blev fulgt den 18. juli 1994 af det mest alvorlige angreb i argentinsk historie, et angreb på et jødisk anlæg med 85 dødsfald og mere end 300 sårede. I årevis blev attentatforsøget på AMIA ( Asociación Mutual Israelita Argentina , f.eks. "Israeli-Argentine Association for Mutuality"), kaldet de jødiske argentineres socialfond, ikke opklaret, hvilket førte til politiske protester, især på jubilæer af angrebet anklages statens institutioner for manglende engagement.

Den 25. oktober 2006 offentliggjorde den efterforskende anklagemyndighed en udtalelse, hvori den tidligere iranske regerings skyld blev skylden, og Hizbollah var gerningsmanden; internationale anholdelsesanmodninger er blevet fremsat for otte medlemmer af den tidligere iranske regering. Begge angreb efterlod ar i byen og gjorde de jødiske institutioner uden tvivl til de mest bevogtede bygninger i byen sammen med regeringsbygningerne. Med omkring 180.000 har Buenos Aires det største antal jødiske indbyggere i enhver by i Latinamerika .

Argentina krise og langsom økonomisk opsving (siden 1998)

Under den økonomiske krise mellem 1998 og 2003 var Buenos Aires centrum for delvist voldelige demonstrationer, hvoraf den største fandt sted den 19.-20. December 2001 (den såkaldte Cacerolazo ) og førte til præsident Fernando de la Rúas fratræden. . Derudover har de såkaldte piqueteros været aktive siden 1999 og blokeret de vigtigste adgangsveje til byen med uregelmæssige intervaller med vejspærringer indtil i dag (begyndelsen af ​​2005). Siden 2003 er de blevet en vigtig magtfaktor, også på nationalt plan.

Den værste brand til dato fandt sted i byen den 30. december 2004: 194 mennesker blev dræbt i en større brand i República Cromañón -diskoteket . Som følge af denne ulykke blev den daværende borgmester i byen, Aníbal Ibarra , sat på orlov og anklaget for fejlbehandling, fordi han blev holdt ansvarlig for fejlene i brandsikkerhedskontrollen. Den 7. marts 2006 besluttede retten i det argentinske repræsentanthus at fjerne Ibarra og overføre borgmesterembedet til sin tidligere stedfortræder, Jorge Telerman .

Den 24. juni 2007 blev kandidaten for det konservative PRO -parti , forretningsmanden Mauricio Macri (inklusive formand for Boca Juniors sportsklub ) valgt som ny borgmester. Han slog Daniel Filmus ( PJ ) i afslutningsvalget med 61% af stemmerne, efter at den tidligere borgmester Telerman blev elimineret på tredjepladsen i første runde. Macri tiltrådte først 10. december 2007.

Siden 2006 har byen været opdelt i 15 individuelle samfund (komuner) med autonome regeringer. 10. august 2008 blev fastsat som deadline for at gennemføre overgangsprocessen.

Befolkningsudvikling

I 1833 var befolkningen i byen Buenos Aires lige under 60.000, i 1869 var det omkring 180.000. I 1890 var Buenos Aires den største og vigtigste by i Latinamerika med en befolkning på omkring 661.000. På grund af den stærke immigrationsbølge fra Europa havde byen allerede omkring 1,6 millioner indbyggere i 1914. I 2001 var befolkningen i den autonome by Buenos Aires lige under 2,8 millioner.

Byen og de omkringliggende forstæder har en samlet befolkning på 13,1 millioner. Dette gør " Gran Buenos Aires " til den største storbyregion i Argentina og efter São Paulo den næststørste i hele Sydamerika . I 2017 blev befolkningen i bydelen Buenos Aires anslået til 14,9 mio. Der forventes en stigning til 17,1 millioner i 2035.

Befolkningen er overvejende af spansk og italiensk oprindelse. Andre immigranter kom fra andre europæiske lande som Tyskland, Irland, Portugal, Frankrig og England. Syrere og libanesere såvel som armeniere har spillet en stadig vigtigere rolle i handel og offentligt liv siden begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Indvandrere fra Bolivia, Peru og Paraguay er steget siden anden halvdel af det 20. århundrede. I 1990'erne var der en lille immigrationsbølge fra Rumænien og Ukraine.

Det jødiske samfund i Buenos Aires har omkring 250.000 medlemmer, hvilket gør det til det største i Sydamerika. De fleste af dem er Ashkenazim fra Central- og Østeuropa, deres synagoge er Gran Templo Paso , og de fleste af de sefardiske jøder kommer fra Syrien.

De første østasiatiske immigranter kom fra Japan. Disse var kendt som blomsteravlere og som ejere af renseri. Siden 1970'erne kom der dog hovedsageligt kinesere og koreanere. Sidstnævnte tjener hovedsageligt deres levebrød på små supermarkeder. Andelen af ​​efterkommere af ikke-spanske immigranter i Buenos Aires er meget højere end i resten af ​​Argentina.

Befolkningen i Buenos Aires (kaldet Porteños eller Porteñas, hvis den er født i Buenos Aires) taler i dag næsten udelukkende spansk, og det overvældende flertal af indbyggerne er romersk -katolske . Tyske immigranter taler indbyrdes det, der er kendt som Belgrano -tysk .

Følgende oversigt viser antallet af indbyggere i henhold til den respektive territoriale status. Indtil 1943 er det for det meste et skøn, fra 1947 til 2001 folketællingsresultater og 2005 en beregning. Befolkningstallene refererer til den egentlige by uden forstadsbæltet. Med 14.308 indbyggere pr. Km² er befolkningstætheden omkring tre til fire gange større end i Berlin og endda lidt højere end i de 23 distrikter i Tokyo . Det skal bemærkes, at en befolkningsstigning i byområdet på kun 202 kvadratkilometer nu er næsten umulig. Befolkningsudviklingen finder i dag hovedsageligt sted i forstæderne, som ligger i provinsen Buenos Aires.

Befolkningens sammensætning er som følger: 88,9% hvid, 7% mestizo, 2,1% asiatisk og 2% sort. Byens befolkning er relativt gammel: 17% af befolkningen er under 15 år, mens 22% er over 60. Det betyder, at aldersstrukturen ligner den i europæiske byer. To tredjedele af befolkningen bor i flerfamiliehuse og 30% i enfamiliehuse. 4% bor i meget grundlæggende indkvartering, herunder Villas miserias ( uformelle bosættelser ), den mest berømte af dem er Villa 31 i Retiro -distriktet . Fattigdommen i 2007 var 8,4% for byen og 20,6% for hovedstadsområdet.

De fleste af de 1,2 millioner beskæftigede i 2001 var ansat i servicesektoren. Den offentlige tjeneste beskæftigede kun 6%, selvom Buenos Aires som hovedstad er sæde for administrationen og ministerierne. 10% var ansat i fremstillingsindustrien.

Befolkningsvækst i Buenos Aires fra 1740 til 2005
år beboer
1744 11.000
1770 22.000
1800 40.000
1813 46.000
1825 55.000
1838 65.000
1857 99.000
1864 140.000
1869 180.329
1880 248.700
1884 295.000
1887 466.300
1895 661.205
1903 865.000
1906 1.057.000
år beboer
1914 1.582.884
1923 1.780.000
1928 2.079.000
1931 2.195.000
1938 2.345.200
1943 2.595.900
1947 2.981.043
1960 2.966.634
1970 2.972.453
1980 2.922.829
1991 2.965.403
2001 2.768.772
2005 2.746.761
2010 2.890.151
Befolkning i Buenos Aires 1740-2010.png

Befolkningsudvikling af bymidten 1950–2017

år befolkning
1950 5.166.000
1960 6.762.000
1970 8.416.000
1980 9.920.000
1990 11.148.000
2000 12.504.000
2010 14.246.000
2017 14.879.000

politik

By -venskab

Buenos Aires har partnerskaber med følgende byer (etableringsåret i parentes):

GrækenlandGrækenland Athen , Grækenland (1992)
SpanienSpanien Barcelona , Spanien (1985)
TysklandTyskland Berlin , Tyskland (1994)
SerbienSerbien Beograd , Serbien (1990)
SpanienSpanien Bilbao , Spanien (1992)
ColombiaColombia Bogotá , Colombia (1986)
BrasilienBrasilien Brasília , Brasilien (1986)
SpanienSpanien Cadiz , Spanien (1975)
SyrienSyrien Damaskus , Syrien (1989)
ItalienItalien Ferrara , Italien (2004)
SchweizSchweiz Genève , Schweiz (1992)
ItalienItalien Genova , Italien (1991)
SpanienSpanien Guadix , Spanien (1987)
IsraelIsrael Jerusalem , Israel
IsraelIsrael Tel Aviv , Israel (1972)
EgyptenEgypten Kairo , Egypten (1992)
UkraineUkraine Kiev , Ukraine (1993)
PeruPeru Lima , Peru (1983)
PortugalPortugal Lissabon , Portugal (1992)
ItalienItalien Lucca , Italien (2003)
SpanienSpanien Madrid , Spanien (1975)
ItalienItalien Milano , Italien (1998)
Forenede StaterForenede Stater Miami , USA (1978)
UruguayUruguay Montevideo , Uruguay (1975)
RuslandRusland Moskva , Rusland (1990)
ItalienItalien Napoli , Italien (1990)
JapanJapan Osaka , Japan (1990)
CanadaCanada Ottawa , Canada (1998)
SpanienSpanien Oviedo , Spanien (1982)
Folkerepublikken KinaFolkerepublikken Kina Beijing , Folkerepublikken Kina (1991)
BrasilienBrasilien Porto Alegre , Brasilien (1995)
TjekkietTjekkiet Prag , Tjekkiet (1992)
BrasilienBrasilien Rio de Janeiro , Brasilien (1996)
ItalienItalien Rom , Italien (1987)
HollandHolland Rotterdam , Holland (1990)
SpanienSpanien Salamanca , Spanien (2006)
BrasilienBrasilien São Paulo , Brasilien (1999)
ChileChile Santiago de Chile , Chile (1992)
Dominikanske republikDominikanske republik Santo Domingo , Den Dominikanske Republik (1991)
SydkoreaSydkorea Seoul , Sydkorea (1992)
SpanienSpanien Sevilla , Spanien (1974)
FrankrigFrankrig Toulouse , Frankrig (1990)
SpanienSpanien Vigo , Spanien (1992)
PolenPolen Warszawa , Polen (1992)
KroatienKroatien Zagreb , Kroatien (1998)

Regionale partnerskaber

Buenos Aires opretholder partnerskaber med følgende regioner (etableringsåret i parentes):

SpanienSpanien Andalusien , Spanien (2001)
SpanienSpanien Galicien , Spanien (1998)
ItalienItalien Calabrien , Italien (1987)

Kultur og seværdigheder

Avenida de Mayo i centrum

Hovedstadens kultur er ofte omtalt som " Sydamerikas Paris " og er meget europæisk. Ud over de faciliteter, der er anført nedenfor, er der forskellige orkestre og kor. Kunstner- og kunstsamlerboliger er ofte blevet omdannet til museer, hvoraf de vigtigste er beskrevet detaljeret nedenfor. Der er også mange biblioteker, en zoologisk have, en botanisk have samt kirker og andre religiøse steder, hvoraf mange også er arkitektonisk interessante.

I en rangordning af byer efter deres livskvalitet var Buenos Aires 91. ud af 231 byer verden over i 2018. Sammenlignet med andre sydamerikanske hovedstæder lå det bag Montevideo (77. plads), men foran Santiago de Chile (92. plads), Brasília (108. plads), Asunción (115. plads), Lima (124. plads) og Bogotá (128. plads).

teater

Det mest berømte teater i byen er Teatro Colón , et af de mest berømte operahuse i verden, som genåbnede i 2010 efter omfattende renoveringer. Ud over dette teater er der en stor teater- og musikscene i Buenos Aires, der er i alt 187 teatre i byen, herunder Teatro Cervantes , landets nationalteater, den over 100 år gamle Teatro Avenida eller Teatro Coliseo .

Det siges, at Buenos Aires har flere teatre end nogen anden by i verden. Til sammenligning: New York har omkring 135 haller, Paris omkring 150. Mange af teatrene ligger på Avenida Corrientes , hvorfor det ofte omtales som Broadway i Buenos Aires.

Antallet af spil er også imponerende. Med undtagelse af midsommeren kan du til enhver tid vælge mellem omkring 400 forskellige store og små teaterforestillinger.

tango

Tango i gaderne i Buenos Aires

Buenos Aires er tangos verdens hovedstad . Både Uruguay og Argentina hævder at være tangos fødested. I Buenos Aires udviklede det sig i byens forstæder, især i bordellerne i Junin y Lavalle og i de fattigere forstæder, Arrabales . Hvert år afholdes en Tango Festival og Tango World Championship i Buenos Aires. Byens mest berømte og kendte tangokunstnere optræder i slutningen af ​​februar / begyndelsen af ​​marts. Der er mere end 70 koncerter på forskellige spillesteder (i de store teatre, de vigtigste barer, men også udendørs arrangementer). Der er mange tangoshows - som en turistattraktion på gaden, såsom Caminito i La Boca -distriktet . Der danses i talrige milongas over hele byen.

Byens mest berømte tangosanger og komponist er Carlos Gardel , og i Abasto -distriktet er der et museum dedikeret til ham, en statue til hans ære og mange tangobutikker.

Museer

Et af de vigtigste museer er Museo Nacional de Bellas Artes (National Museum of Fine Arts). Du kan se international kunst fra middelalderen til det 20. århundrede samt argentinske kunstnere samt fotografier og skulpturer.

Det andet vigtige nationale museum er Museo Nacional de Arte Decorativo . Det rummer en omfattende samling af malerier, skulpturer, møbler og østasiatisk kunst.

Den Museo de Arte Español Enrique Larreta ejer en samling af den argentinske Hispanist og forfatter Enrique Larreta: herunder spanske malerier, skulpturer, møbler og keramik fra det 16. og 17. århundrede, værker fra middelalderen og fra begyndelsen af det 20. århundrede.

Den Museo de Arte Hispano Fernández Blanco viser iberoamerikanske kolonial kunst, herunder: maleri fra School of Cuzco, penge fra Peru og Rio de la Plata, religiøse skulpturer fra Quito, møbler fra Brasilien og dekorativ kunst fra den republikanske periode.

I 2001 blev Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (MALBA) åbnet for indsamling af den argentinske forretningsmand Eduardo Costantini. Det viser mere end 200 værker af omkring 80 kunstnere, herunder centrale værker af latinamerikansk kunst fra det 20. århundrede, og er også vært for særlige udstillinger og programmer.

Museo de Arte Moderno ligger i en ombygget tobaksforretning i San Telmo -kvarteret . Det huser en samling af samtidskunst fra Argentina og værker af fremragende internationale kunstnere fra det 20. århundrede. Den Museum de Arte Contemporáneo Buenos Aires (MACBA) viser også moderne samtidskunst.

Af interesse er også Museo de Esculturas Luis Perlotti , museet i huset til den argentinske billedhugger Luis Perlotti med en samling på næsten 1.000 værker doneret til byen Buenos Aires i 1976.

Argentinas historie forklares i National History Museum i San Telmo.

Andre museer omfatter Natural Science Museum , Buenos Aires City History Museum , Architecture and Design Museum (MARQ), Museo de la Inmigración , Museum of Boca Passion (for fans af Boca Juniors fodboldklub ) og Museo Evita , til minde om Eva Perón .

Vigtige veje og strukturer

Bybilledet har ændret sig betydeligt siden begyndelsen af ​​det 20. århundrede . Den Plaza de Mayo i den østlige del af Buenos Aires var udgangspunktet for det oprindelige forlig og repræsenterede den urbane kerne i form af en halvcirkel. Det vigtigste katolske kirke i Buenos Aires, er Catedral Metropolitana af den ærkebispedømmet Buenos Aires , er også placeret her . Forretningscentre og andre faciliteter er vokset uden for byen siden 1950'erne. Teatre, hoteller, restauranter samt finans-, forretnings- og regeringskontorer og nogle luksuskomplekser er koncentreret nord og vest for plazaområdet.

En af hovedakserne er den 1,6 km lange Avenida de Mayo , der løber fra Casa Rosada (præsidentens sæde) på Plaza de Mayo til Plaza del Congreso med opbygningen af National Congress . Her flyder det sammen med Avenida Rivadavia og fortsætter i vestlig retning i yderligere 40 kilometer. På det tidspunkt var der stor uenighed om opførelsen af ​​boulevarden; Avenida kunne først indvies tolv år efter den første idé. I dag kan mange arkitektonisk vigtige bygninger beundres her.

Avenida Corrientes er kendt som "gaden, der aldrig sover" . Det kører i vest-øst retning fra forretningscenteret i San Nicolás til Chacarita . Der er mange teatre langs gaden, herunder Teatro Ópera , hvorfor det også er kendt som "Broadway of Buenos Aires".

I den nordlige del af Buenos Aires er der store dele af byparkerne, de to racerbaner og byens polostadion samt boligområder i middel- og overklassen. Den nordlige udvidelse af de mere velhavende kvarterer har krydset grænsen til hovedstadsdistriktet og strækker sig ind i Martínez , Olivos , San Isidro og Vicente López .

Andre vigtige seværdigheder i Buenos Aires er La Recoleta-kirkegården , hvor Eva Perón er begravet, Obelisken i Buenos AiresAvenida 9 de Julio , den bredeste gade i verden, Plaza General San Martín i Retiro- distriktet , Florida-Street til shopping, det gamle havneområde i Puerto Madero med de restaurerede butikker, det gamle kvarter i San Telmo med sine maleriske gader og det antikke marked, det tidligere centrale marked Abasto , hvor der i dag er indkøbscenter og bohemekvarteret La Boca , som er kendt for sine farverige husfacader er, og betragtes som en af de fødesteder i tango . Der er også forskellige indkøbscentre, såsom Patio Bullrich og Galerías Pacífico .

Sport

San Lorenzo Stadion

Hovedstaden dominerer stort set landets sportsaktiviteter, især inden for fodbold og hestesport .

I fodbold er byen hjemsted for de to mest succesfulde første divisionsklubber i Argentina: rekordmestrene, Boca Juniors og River Plate , ærkerivalerne i Boca. Derbyet mellem de to klubber kaldes Superclásico . Andre vigtige klubber er CA Independiente og Racing Club , begge fra forstaden Avellaneda . Deres stadioner er kun få hundrede meter fra hinanden. Den CA San Lorenzo de Almagro fra Almagro distriktet bør også nævnes. Buenos Aires anses ofte for at være hovedstaden i fodbold i Argentina med 14 stadioner, der kan rumme mere end 30.000 tilskuere hver. Dette viser sig også ved, at alene i den højeste argentinske fodboldliga kommer 13 hold ud af i alt 20 fra det større Buenos Aires -område. Hooligan -scenen i "Barras Bravas" i Buenos Aires er også berømt. Talrige byderbyer er stedet for fanatiske optøjer og voldelige sammenstød med andre fangrupper eller politiet, hvor nogle gange mennesker bliver dræbt. Hooligan -scenen strækker sig for det meste dybt ind i klubbernes netværk og har ofte stor indflydelse på klubbernes vigtige beslutninger.

Hestevæddeløb er nok den næstmest populære sport i byen. De to mest berømte racerbaner (Hipódromos) er placeret i Palermo -distriktet ( Hipódromo Argentino de Palermo ) og i forstaden San Isidro . Andre sportsgrene "til hest" er også ekstremt populære: overklassen hygger sig i weekenden, for eksempel på polo .

Andre populære sportsgrene i byen omfatter rugby og hockey . I basketball , som også er populær , kommer de dominerende hold fra indlandet. Det samme gælder de nuværende tennisproffer .

Buenos Aires var en kandidat til sommer-OL tre gange: 1956, 1968 og 2004. De første panamerikanske lege blev afholdt her i 1951, og Buenos Aires var vært for eller vært for forskellige verdensmesterskaber, såsom volleyball i 1982 og 2002 og fodbold i 1978 .

I 1938 var byen vært for det første tre-pude verdensmesterskab i Sydamerika. Det var også det sidste VM før Anden Verdenskrig. Efter krigens afslutning var hun igen vært i 1948, 1952, 1960, 1965, 1972 og senest i 1980.

I 1994 var Buenos Aires vært for det første kvindelige verdensmesterskab i fistbold .

Gastronomi og kulinariske specialiteter

Der er over 3.500 restauranter i Buenos Aires, der tilbyder både lokale og internationale retter. Gæsterne serveres retter så varierede som den antarktiske kongekrabbe (centolla) og de krydrede dumplings ( empanadas ).

Klassikere er imidlertid den velsmagende pasta fra det italiensk-argentinske køkken og det kreolske kød, der er brændt over en åben brænde ( asado ). Kendere sørger for, at argentinske bøffer stadig er de bedste i verden - men du skal bestille den "al punto", ellers bliver den serveret godt stegt. Hovedbrødsteaks er kendt som Bife de Lomo og skæres ofte på langs (ikke som en medaljon) på parrillaen (argentinsk grill med V-formede grillstænger, der forhindrer væsken i at dryppe ned på gløden).

vinlisterne over restauranter præsenterer mange store vingårde et skiftende udvalg af deres planter. De meget forskellige cuvéer , herkomst, druesorter og årgange dækker en bred vifte af smag.

De mest almindelige vine, der tilbydes, er Cabernet Sauvignon , Malbec og Syrah . Lejlighedsvis (og i stigende grad) tilbydes også vine som Tannat eller Bonarda . Næsten alle vine kommer fra provinserne Mendoza og San Juan , men også fra provinsen Salta .

Parker

Forlystelsesparken "Tierra Santa" er et unikt "Troens Disneyland" og indeholder en række kopier af kendte religiøse monumenter med forskellige kopier fra Vestmuren til Golgota- bjerget .

Den Parque Natural y Reserva Ecológica Costanera Sur er et naturreservat. Indtil midten af ​​forrige århundrede var der på dette tidspunkt en badestrand, som blev forladt på grund af den stigende forurening af Rio Plata; farvandet ud for Costanera blev genopfyldt i 1970'erne for at få jord til at bygge et nyt bydistriktskvarter. Projektet blev opgivet i 1984. Nu har naturen overtaget det nyvundne land, der blev erklæret et naturreservat i 1989. Parkstierne er åbne for besøgende i løbet af dagen.

Økonomi og infrastruktur

forretning

Skyline i Puerto Madero -distriktet

Som den vigtigste havn i Argentina er byen landets kommercielle centrum. Havnefaciliteterne og skibsbassinerne strækker sig omkring otte kilometer langs Río de la Plata og rummer de vigtigste havnefaciliteter omkring Puerto Nuevo.

Parallelt med den moderne trafikudvikling (f.eks. 16-sporet motorveje ) blomstrede byen til at blive landets vigtigste industrielle centrum. Størstedelen af ​​landets industrielle faciliteter blev bygget i Buenos Aires, og siden 1930 i stigende grad i forstæderne til det omfattende opland. Næsten halvdelen af ​​alle argentinske industrivirksomheder er beliggende i hovedstadsregionen , over 26.000 alene i forbundsdistriktet og mindst dobbelt så mange i forstæderne.

De vigtigste industrilokationer er distrikterne i sydøst, især de administrative distrikter Avellaneda og Lanús , som er en del af Gran Buenos Aires . Det er også her, de store naturgasrørledninger fra Patagonia ender . Hovedgrenene for internationale og nationale banker samt den argentinske centralbank , børsen og kornbørsen er koncentreret i finansdistriktet omkring skæringspunktet mellem gaden Bartolomé Mitre og San Martín . Store detailbutikker og butikker kan findes langs Florida Street og Avenida Santa Fe .

I den sydlige del af byen findes kødemballage og andre fødevareindustrier, petroleumraffinering og kemisk industri. Bilindustrien og forskellige lette industrier, såsom trykkerier og tekstilfabrikker, er placeret i vest og nord for hovedstaden. På grund af forureningen forsøger byens administration at flytte fabrikker fra bymidten til periferien , hvor der er blevet oprettet nogle industri- og erhvervsparker. Medarbejderne og arbejderne i den evakuerede industri fulgte deres arbejdsgivere på grund af den nu lange pendling til arbejde.

Ifølge en undersøgelse fra 2014 genererede det større Buenos Aires -område et bruttonationalprodukt på 316 milliarder amerikanske dollars (KKB). På rangeringen af ​​de økonomisk stærkeste storbyregioner i verden kom han på en 32. plads. Den Human Development Index i 1998 var 0,923, hvilket er ret højt i et internationalt perspektiv.

I centrum af Buenos Aires var der kun fem højhuse i 1927, men i dag er gaderne i centrum hentet fra højhuse. Kloaksystemet i hovedstadsområdet er næsten ikke blevet udvidet siden 1940'erne, på trods af at millioner af mennesker er immigreret.

Byens centrum, der dækker omkring tre kvadratkilometer, ligger lidt nord for Plaza de Mayo, det gamle centrum i Buenos Aires. Et centralt forretningsdistrikt har udviklet sig her med alle kendetegnene for centrum af en kosmopolitisk by : højhuse og bygninger, forsikringsselskaber, forlagsvirksomhed, avancerede tjenester, moderne indkøbscentre, underholdningsdistrikter, trafikkaos, få grønne områder og emigration af boligbefolkningen.

Trafik

Indgang til metroen (Subte) i Retiro station

Langdistancetransport

Buenos Aires har to passager lufthavne . Den internationale lufthavn Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza ligger i udkanten af ​​forstaden Ezeiza (ca. 30 til 40 kilometer uden for byens centrum) og kaldes ofte bare "Ezeiza". Den anden lufthavn, Aeroparque Jorge Newbery, ligger direkte på bredden af Río de la Plata cirka fem kilometer fra finansdistriktet i centrum af byen. Denne lufthavn kaldes kort for Aeroparque og betjener kun indenrigsfly og flyvninger til nabolandene i Argentina.

Buenos Aires har en stor havn, der også er velegnet til store containere og tankskibe. En fairway i Río de la Plata er regelmæssigt mudret for at give dem adgang . Der er også en færgehavn i umiddelbar nærhed af det økonomiske og finansielle center med daglige forbindelser til Colonia og Montevideo i Uruguay .

Buenos Aires - Tucumán -tog ved SM de Tucumán -stationen

I 1857 fik Buenos Aires forbindelse til jernbanen . Langdistancebaneforbindelser gik næsten i stå i 1990'erne på grund af skrantende ruter og mangel på investorer. I dag er nogle byer i provinsen Buenos Aires (herunder badebyerne Mar del Plata og Villa Gesell samt havnebyen Bahía Blanca ), men også mere fjerne byer som Posadas , Santa Rosa de Toay , Córdoba , Rosario og San Miguel de Tucumán serveres .

Da persontransport med tog i Argentina nu spiller en underordnet rolle på grund af den lave hastighed og mangel på komfort i forhold til intercitybusserne, har Buenos Aires en meget stor busstation med Terminal de Ómnibus de Retiro . Hundredtusinder forlader byen omkring de høje kristne helligdage, såsom påske eller jul , de fleste af dem med bus .

Lokal transport

Metrostationen Plaza Italia
Interiør i en metrovogn ​​på Subte A -linjen

Gaderne i byen er stort set anlagt efter skakbrætmønsteret og er for det meste envejsgader . Til hundredeårsdagen for uafhængighed i 1916 var det planlagt at supplere dette gadesystem med et system med diagonale gader, som i La Plata . Af de generøse planer blev det kun realiseret Avenida 9 de Julio samt Diagonal Norte og Diagonal Sur , der begge begynder på Plaza de Mayo .

Buenos Aires har et system med motorveje, der strækker sig radialt fra byen . Motorvejene begynder ved General Paz -ringvejen . Der er en motorvej, der fører ind til centrum af byen. Dette skærer igennem - bygget på betonpæle - hele byen fra vest til øst og forbinder blandt andet den internationale lufthavn Ezeiza med centrum.

Buenos Aires er forbundet til det nationale jernbanenet via flere terminalstationer . De tre vigtigste togstationer er i Retiro -distriktet . Andre vigtige togstationer er i distrikterne Constitución , La Boca ( Buenos Aires togstation ) og Balvanera ( Once og Federico Lacroze ). Alle disse stationer er primært forstadsbanestationer betjent af forstadsbanerne i Buenos Aires . Der er dog også nogle langdistanceforbindelser fra Constitución, Once og Retiro.

Den 1. december 1913 blev den første del af metroen i Buenos Aires åbnet. Dette gør den til den ældste metro i Latinamerika og den trettende metro i verden. I dag kører den på et netværk af seks linjer med en længde på 52,3 km og 74 stationer. En forlængelse til 89 km i længden er planlagt i 2011. 1,3 millioner færge passagerer bruger metroen hver dag, og tendensen er stigende. For at reducere forurenende emissioner i byen med busser skal ruternettet udvides markant. En relativt drastisk stigning i billetpriserne i 2011 havde imidlertid en kontraproduktiv effekt på brugsfrekvensen.

Efter at en elektrisk sporvogn var i drift i byen mellem 22. april 1897 og 31. december 1964, blev en ny linje åbnet den 27. august 1987 som Premetro ( letbane ). Det dækker et netværk på 7,4 km og forbinder de sydlige distrikter med centrum. Derudover har der siden juli 2007 været en kort linje i Puerto Madero -distriktet, der tidligere har omfattet fire stationer, som skal udvides i flere etaper og derefter vil forbinde Retiro- og Buenos Aires -stationerne med færgestationen til ture til Uruguay. Trolleybusser kørte i Buenos Aires mellem 4. juni 1948 og 30. april 1966.

Yderligere lokal offentlig transport håndteres hovedsageligt med dieseldrevne busser , de såkaldte "colectivos". Busnettet består af mere end 150 linjer, der drives af private virksomheder line-by-line. På grund af de lave billetpriser, det omfattende netværk og det faktum, at de bliver betjent langt ud på natten, bliver de hyppigt besøgt, men - ligesom resten af ​​motorkøretøjstrafikken - forårsager de betydelige emissioner af forurenende stoffer og støj. På grund af de regelmæssige trafikpropper på byens gader med kun få busbaner er det næsten umuligt at overholde en køreplan og realistisk set forventes det ikke for alvor af passagererne.

Omkring 40.000 taxaer er tilgængelige til individuel, lokal offentlig transport . Dette svarer til et forhold på en taxa for hver 72 indbyggere i hovedstaden. (Til sammenligning: New York City med 8.168.388 indbyggere har kun cirka 12.000 taxaer. Det svarer til forholdet mellem en taxa for hver 681 indbygger.) Da de også er ret billige efter argentinske standarder, er de bestemt et alternativ til bus eller metro. Tog. Licenserne kontrolleres dog ikke grundigt, og der er rapporter om organiseret kriminalitet på ruterne til lufthavnene og andre vigtige destinationer.

uddannelse

UBA 's juridiske fakultet

Uddannelsesinstitutioner var engang koncentreret på Plaza de Mayo i byens centrum. De kan nu også findes i den nordlige del af byen. Statsuniversitetet i Buenos Aires , der åbnede i 1821, var delvist anbragt nær flodbredden på et nyt campus. Nogle fakulteter er dog i byens centrum, såsom jura, medicin, teknik og økonomi. Universitetet har nu også andre filialer i byens forstæder, for eksempel i Martínez (Department of San Isidro ).

Den Nationalbiblioteket findes i de nye kvarterer i den nordlige del af byen, hvor den private universitet Belgrano, der blev grundlagt i 1964, er også placeret.

Efter styrtet af Juan Domingo Perón i 1955 blev Jorge Luis Borges direktør for nationalbiblioteket; Borges blindhed var så avanceret på dette tidspunkt, at lægerne forbød ham at læse eller skrive. I et digt talte han om "Guds strålende ironi" for at give ham otte hundrede tusinde bøger og mørket på samme tid. Da Perón kom tilbage til magten i 1973, trak Borges sig fra sin stilling som direktør.

Andre uddannelsesinstitutioner i Buenos Aires omfatter National College of Fine Arts (åbnet i 1904), National Conservatory of Music (åbnet i 1924), det katolske universitet i Argentina (åbnet i 1958) og National Technological University (åbnet i 1959 ). Et af de yngste universiteter i Argentina er Universidad Nacional de San Martín . Det blev grundlagt i 1992 som et reformuniversitet og har udviklet sig til et af de højest placerede universiteter i Argentina.

Trykke

Følgende dagblade vises i Buenos Aires: Clarín , La Nación , Buenos Aires Herald , Página / 12 , Perfil , La Prensa , Crónica og Tiempo Argentino samt det tysksprogede ugeblad Argentinisches Tageblatt .

Sønner og døtre i byen Buenos Aires

Et stort antal kendte personligheder blev født i Buenos Aires, herunder Norma Aleandro (skuespillerinde), Jorge Luis Borges (forfatter), Jorge Mario Bergoglio (siden 13. marts 2013 som pave Frans i den romersk katolske kirke), Benito Quinquela Martín (maler), Alberto Barton (peruansk bakteriolog), Bernardino Rivadavia (første argentinske præsident), Gabriela Sabatini (tennisspiller), Sky du Mont (skuespiller og forfatter), Martha Argerich (pianist), Máxima i Holland (dronning) og Daniel Barenboim (pianist og dirigent).

Internationale personligheder, der bor eller har boet i Buenos Aires, omfatter: Marcel Duchamp (kunstner), Pablo Neruda (digter), Antoine de Saint-Exupéry (forfatter og pilot), Christian Kracht (forfatter), Francis Ford Coppola (instruktør), Ralph Pappier , Slavoj Žižek (filosof) og Witold Gombrowicz (forfatter).

Se også

Portal: Buenos Aires  - Oversigt over Wikipedia -indhold om emnet Buenos Aires

litteratur

  • Samuel L. Baily: Indvandrere i lovende lande. Italienere i Buenos Aires og New York City , 1870-1914, Cornell University Press, Ithaca og London 1999, ISBN 0-8014-3562-5
  • Jorge A. Bossio: Los Cafés de Buenos Aires. Reportaje a la Nostalgia , Editorial Plus Ultra, Buenos Aires 1995, ISBN 950-21-1190-7
  • Christina Komi: Recorridos urbanos. La Buenos Aires af Roberto Arlt og Juan Carlos Onetti , Vervuert, Frankfurt am Main 2009, ISBN 978-3-86527-533-2
  • Sieglinde Oehrlein: Buenos Aires: En rejseledsager . Insel, Frankfurt 2006, ISBN 978-3-458-34915-0
  • Heinz Peter Schwerfel: Buenos Aires intens: Tango urbano - by på farten . Kiepenheuer & Witsch, Köln 2008, ISBN 978-3-462-03996-2 .

Weblinks

Commons : Buenos Aires  - album med billeder, videoer og lydfiler
Wikivoyage: Buenos Aires  - Rejseguide
Wiktionary: Buenos Aires  - forklaringer på betydninger, ordoprindelse, synonymer, oversættelser

Individuelle beviser

  1. Postnummer Postnummer Capital Federal, Argentina - GeoPostcodes. Hentet 24. marts 2017 .
  2. ^ Pave Frans forklarer den sardinske oprindelse af navnet på byen Buenos Aires ( Memento af 16. oktober 2013 i internetarkivet )
  3. Buenos Aires, Argentina udpegede den første UNESCO City of Design: UNESCO kultursektor ( Memento fra 26. august 2009 i internetarkivet )
  4. Primera Invasión Inglesa (1806)
  5. La reconquista de Buenos Aires
  6. Segunda Invasión Inglesa (1807)
  7. ^ A b Alain Rouquié: Amérique latine - Introduction à l'Extrême -Occident . I: Points Essais . 2. udgave. Ingen. 373 . Éditions du Seuil, Paris 1998, ISBN 978-2-02-020624-2 , s. 177 (nouvelle édition revue et augmentée).
  8. a b Se cumplen 100 años de "La Semana Roja". I: ANRed. Hentet 9. august 2021 (europæisk spansk).
  9. Jazmín Bazán: A 110 años de un 1 ° de mayo que terminó enreprión, 10 muertos y el inicio de la 'Semana roja'. 1. maj 2019, adgang til 9. august 2021 (spansk).
  10. Steffen Leidel: Berygtet tidligere torturcenter åbner for offentligheden. I: Deutsche Welle. 14. marts 2005, adgang 13. december 2008 .
  11. ^ Christiane Wolters: Eksofficer for "dødsflyvninger" i retten. Deutsche Welle, 14. januar 2005.
  12. Congreso Latinoamericano Judío: Comunidades de Latinoamerica ( erindring af 12. februar 2007 på internetarkivet ) (spansk, adgang 7. december 2006)
  13. Doble caída de Kirchner: en la Capital ganó Macri y en Tierra del Fuego, ARI , La Nación , 25. juni 2007
  14. Byens regerings informationsside om emnet decentralisering ( erindring af 3. november 2007 i internetarkivet )
  15. ^ A b World Urbanization Prospects - Population Division - FN. Hentet 23. juli 2018 .
  16. Ciudad de Buenos Aires: Lista de hermanamientos y convenios ( erindring af 27. juni 2006 i internetarkivet )
  17. Mercer's Ranking af livskvalitet i 2018. Hentet 18. august 2018 .
  18. La ciudad con más teatros del mundo La Nación af 26. november 2008
  19. Tierra Santa - Disneyland of Faith ( Memento fra 26. juli 2010 i internetarkivet )
  20. ^ Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran og Joseph Parilla: Global Metro Monitor . I: Brookings . 22. januar 2015 ( brookings.edu [adgang 19. juli 2018]).
  21. Iader.org
  22. De rigeste byer 2005
  23. Kloaksystem fra 1940'erne , NZZ, 14. januar 2015
  24. Clarín , 14. juli 2007
  25. ^ Byregering i Buenos Aires ( Memento 18. august 2007 i internetarkivet ), oplysninger om antallet af taxaer
  26. La Nación