Blackwall -tunnel
| Blackwall -tunnel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 Indgang til sydtunnel
| ||||||
| brug | Vejetrafik | |||||
| trafikforbindelse | A102 | |||||
| Beliggenhed | London | |||||
| længde | Vestrør: 1362 m Østrør: 1201 m |
|||||
| Antal rør | 2 | |||||
| bygning | ||||||
| byggeomkostninger | W: £ 1.400.000 O: £ 9.000.000 |
|||||
| byggestart | W: 1891 O: 1960 |
|||||
| færdiggørelse | W: 1897 O: 1967 |
|||||
| planlægger | W: Alexander Binnie & Joseph Bazalgette O: Terry Farrell |
|||||
| operation | ||||||
| operatør | W: Metropolitan Board of Works senere: London County Council O: London County Council |
|||||
| frigøre | W: 22. maj 1897 O: 2. august 1967 |
|||||
| Beliggenhed | ||||||
| ||||||
| Koordinater | ||||||
| West tube nord portal | 51 ° 30 ′ 33 " N , 0 ° 0 ′ 26" W. | |||||
| Østlig tunnel nordportal | 51 ° 30 ′ 33 ″ N , 0 ° 0 ′ 24 ″ W. | |||||
| West tube syd portal | 51 ° 29 ′ 56 ″ N , 0 ° 0 ′ 5 ″ E | |||||
| Eastern tube syd portal | 51 ° 30 ′ 2 ″ N , 0 ° 0 ′ 7 ″ E | |||||
Kort med alle koordinater: | A102 vej i Storbritannien | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Grundlæggende data | |||||||||||||||||||
| Operatør: | |||||||||||||||||||
|
Lande : |
|||||||||||||||||||
|
Vejens forløb
| |||||||||||||||||||
Den Blackwall Tunnel er en vejtunnel under floden Themsen i London . Det forbinder London Borough of Tower Hamlets på nordsiden med Royal Borough of Greenwich på sydsiden og består af to individuelle tunneler, der blev åbnet i henholdsvis 1897 og 1967. Den sydlige tunnelportal ligger lige ved siden af Millennium Dome . Tunnelen forbinder de to motorveje A2 og A12 og var den østligste flodovergang for køretøjer (med undtagelse af færger) indtil åbningen af Dartford -tunnelen i 1963.
historie
Den ældre vestlige tunnel blev designet af Alexander Binnie og bygget fra 1892 af firmaet S. Pearson & Sons . Det blev oprindeligt bestilt af Metropolitan Board of Works , men ansvaret overgik til London County Council , som erstattede det tidligere i 1889. Byggeomkostningerne beløb sig til 1,4 millioner pund , under opførelsen af syv mennesker blev dræbt. Den officielle åbning fandt sted den 22. maj 1897 af prinsen af Wales , senere kong Edward VII.
På 1344 meter var Blackwall -tunnelen den længste undersøiske tunnel i verden på det tidspunkt. Det blev bygget ved hjælp af skjoldtunneling og lufttrykmetoder . James Henry Greathead , pioner inden for skjoldtunnel, fungerede som rådgiver. Også involveret i planlægningen var Joseph Bazalgette , chefingeniør for kloaksystemet i London. For at gøre plads til byggepladsen i Greenwich måtte 600 mennesker flyttes. Et af de nedrevne huse siges at have været ejet af Sir Walter Raleigh .
I dag køres det vestlige tunnelrør kun i nordlig retning; det er heller ikke godkendt til køretøjer med en højde på over fire meter. Sydportalen er lavet af røde mursten. Tofelts tunnelen har nogle stramme kurver, selvom der er flere forklaringer på dette: Kurverne siges at være bygget, så hestene ikke ville gå igennem, så snart de så dagens lys (i 1897 var motorvogne stadig ekstremt sjælden). En anden teori er, at en gammel pestkirkegård blev omgået med den.
Den østlige tunnel blev åbnet den 2. august 1967 og er meget bedre tilpasset kravene til moderne vejtrafik. Den er betydeligt bredere, kan køres videre med køretøjer op til 4,72 meter høje og har ingen stramme kurver. De karakteristiske ventilationsaksler blev designet i 1961–62 af Terry Farrell , der dengang var arkitekt for London County Council . Det nordlige par er i Blackwall, mens det sydlige par nu er integreret i Millennium Dome. Akseltårnene har været en fredet bygning siden 2000.
Kør gennem den gamle vestlige tunnel
Kør gennem den østlige tunnel
A102 vej
Den A102 vej er en vej i London, der blev etableret i 1922 mellem A13 og A206 gennem Blackwall tunnelen (vest tunnel). På sydsiden blev A102 ført via en ny vej som A102 (M) til A2. Dette udvides med 3 baner i hver retning. Dette har ikke længere motorvejens rang. Den nye vej løber op til 100 meter øst for den originale A102. Mod nord blev A102 forlænget over B122 i 1930'erne. Dette blev udvidet til M102 (M) motorvejen i 1970'erne. I 2000 blev motorvejen nedgraderet og omnummereret til A12.
Individuelle beviser
- ^ Afsnit af Blackwall -tunnelen. Royal Museums of Greenwich. Adgang 23. maj 2017 (genbosætning)
- ↑ Gordon J. Lynch, Diane Canwell, Jonathan Sutherland: Berømte Ghosts og hjemsøgte steder. Rosen Publishing Group. 2011 s. 35–36. ISBN 978-1-4488-5985-6 .
Weblinks
- Ventilationsaksler i Blackwall -tunnelen
- Blackwall -tunnel. I: Structurae
- http://www.sabre-roads.org.uk/wiki/index.php?title=A102
|
Opstrøms Greenwich Fodgænger Tunnel Docklands Light Railway Tunnel Jubilee Line Tunnel |
Flodoverskridelser af Themsen |
nedstrøms tunnel af Jubilee Line Emirates Air Line |