Beluga Shipping

Beluga Shipping GmbH iI

logo
lovlig kontrakt GmbH iI
grundlæggelse 1995
løsning 2011
Årsag til opløsning insolvens
Sæde Bremen , TysklandTysklandTyskland 
ledelse Roger Iliffe
salg 415 millioner euro (2009)
Afdeling Fragtfirma
Internet side www.beluga-group.com

Tidligere hovedsæde for Beluga Group
Den Beluga Singapore opfordrer dobbelt-sluttede Kwale med privat Schwergutgeschirr på Terminal Dradenau i Hamburg-Waltershof

Beluga Shipping iI var et tysk projekt og tungt - Reederei med hovedsæde i Bremen .

I marts 2011 blev en finanskrise på Beluga kendt, i løbet af hvilken det amerikanske investeringsselskab Oaktree Capital Management overtog ledelsen af ​​koncernen og erstattede selskabets grundlægger og tidligere administrerende direktør, Niels Stolberg . Den 16. marts 2011 ansøgte en underafdeling af shippinggruppen, Beluga Chartering GmbH , om insolvensbehandling . Beluga Shipping og andre datterselskaber er nu konkurs.

Forretningsområder

Beluga -koncernens kernekompetence var projekt- og tungliftforsendelse.

Samtidig blev virksomheden i stigende grad involveret i offshore -vindmøllemarkedet . I forbindelse med insolvensen havde Hochtief til hensigt at overtage aktierne i Beluga Offshore GmbH i joint venture - selskabet Beluga-Hochtief-Offshore .

Beluga -gruppen var organisatorisk opdelt i tre kerneområder:

  • Den Beluga Shipping GmbH dannet taget af iværksætteraktiviteter og fokuserer på kerneforretningen for skibsfarten.
  • Den Beluga Offshore GmbH var medvirkende til tilrettelæggelsen og gennemførelsen af forretningsområdet offshore vind.
  • Den Beluga Maritime Education GmbH var ansvarlig for søfartsuddannelse og offshore uddannelse.

Virksomhedsudvikling

Den Beluga Shipping GmbH blev etableret i december 1995 som "last operatør" Erhard Koschorreck og Niels Stolberg grundlagt i Bremen. I 1998 blev det første eget skib, multifunktionsfragtskibet Beluga Performer , taget i brug, og i 1999 blev rederiets første nye bygning, Werder Bremen , tilføjet. I de følgende år voksede virksomheden hurtigt. Skibenes kranekapacitet var op til 1400 tons i kombineret tandemdrift ( P -serien ).

Den internationale tilstedeværelse af Beluga Shipping steg fra 2002, i første omgang gennem åbningen af ​​udenlandske filialer i Brasilien og Singapore . Overtagelsen af ​​det hollandske selskab GenChart BV og åbningen af ​​en filial i Beijing fulgte i 2003 . I 2004 blev der åbnet yderligere kontorer i Houston og Shanghai . Der er nu 15 filialer på verdensplan. Virksomheden tilbød imidlertid ikke regelmæssige tjenester mellem filialerne, men var aktiv inden for trampfart . På Bremen Teerhof - mellem forsikringsbygningerne og universitetets pensionat - fik Beluga Group bygget sin nye Teerhof 59 kontorbygning , som de flyttede ind i i juni 2009. I september 2010 var i alt 69 multifunktionelle tunge løftebærere i drift for Beluga Group.

Som følge af væksten i flåden kunne Beluga mere end fordoble sin omsætning fra 175 mio. EUR i 2006 til 418 mio. EUR i 2008 (2007: 268 mio. EUR). I samme periode steg driftsoverskuddet fra 17,4 til 68 millioner euro (2007: 30 millioner euro). I "kriseåret 2009" blev salget holdt næsten stabilt på 415 mio. EUR på grund af den stigende tonnage , hvor overskuddet faldt til 20 mio. EUR.

I sommeren 2009 overtog det amerikanske investeringsselskab Oaktree Capital Management en tredjedel af aktierne i Beluga Group for mere end 100 millioner euro. Dette skulle finansiere den yderligere udvidelse af flåden og dermed udvidelsen af ​​virksomheden. Siden 28. februar 2011 blev det kendt, at den finansielle investor Oaktree, der nu havde en ejerandel på 49,5%, ønskede at overtage Beluga. Den Bundeskartellamt bekræftede en tilsvarende registrering.

Den 3. marts 2011 måtte Niels Stolberg fratræde som administrerende direktør. Den omstrukturering officer på Oaktree, Roger Iliffe , overtog ledelsen. Anklagemyndigheden indledte undersøgelser mod den tidligere administrerende partner Stolberg og andre ledende medarbejdere mistænkt for alvorlig bedrageri.

Den 16. marts 2011 ansøgte en del af Beluga Group, Beluga Chartering GmbH , der er ansvarlig for chartringsvirksomheden , ved Bremen District Court om at indlede insolvensbehandling. I mellemtiden er der blevet indgivet konkurs for Beluga Shipping og andre datterselskaber som f.eks. Sea Academy .

Den amerikanske finansinvestor Oaktree, der havde en andel i Beluga, grundlagde det nye heavy lift -rederi Hansa Heavy Lift , der nu er baseret i Hamburg , sammen med tidligere Beluga -medarbejdere og nogle skibe fra Beluga -flåden .

Projekter

Virksomheden var et af de første rederier, der var involveret i den kommercielle anvendelse af en paraglider-lignende slæbe-kite af Hamburg-selskabet SkySails . Den 15. december 2007 blev Beluga SkySails døbt i Hamborg. Ud over den konventionelle forbrændingsmotor var skibet udstyret med en slæbe -kite, som i gennemsnit har reduceret brændstofforbruget på blæsende ruter med omkring 5,5 procent.

I sommeren 2009 var fragtskibe fra Beluga Group de første skibe i et vestligt rederi, der sejlede gennem nordøstpassagen langs den sibiriske kyst. I det foregående år blev de nødvendige tilladelser ikke længere modtaget i tide til at bruge det snævre tidsvindue til transit på den nordlige sørute . På grund af klimaændringer er isen nu ved at aftage om sommeren og åbner, afhængigt af vejret, en passage i seks til otte uger, der forkorter afstanden fra Europa til Asien eller omvendt med en tredjedel. Virksomheden planlagde at sende op til seks fragtskibe på denne rute. I forhold til den klassiske rute gennem Suez -kanalen ville dette have sparet op til 3,5 millioner euro, oplyser selskabet.

Piratangreb

Den 21. august 2008 blev fragtskibet BBC Trinidad kapret af somaliske pirater og frigivet efter 21 dage for en løsesum.

Den 24. oktober, 2010, pirater forsøgte at kidnappe den Beluga Fortune omkring 1200 nautiske miles øst for den kenyanske by Mombasa . Forsøget mislykkedes imidlertid, fordi besætningen flygtede til et husly, derfra stoppede skibets motorer og kaldte på hjælp. Da piraterne ikke formåede at få skibet i gang og flytte det til et sted, der var sikkert for dem, forlod de skibet, så Beluga Fortune kunne fortsætte sin rejse med det uskadte besætning.

Den 22. januar 2011 blev et andet skib tilhørende rederiet, Beluga Nomination , angrebet og fanget af somaliske pirater. Flere sømænd og pirater blev dræbt i et forsøg på at redde skibet. Skibet blev frigivet igen i midten af ​​april 2011.

Ulovlig våbentransport til kriseområder

I juli 2009 transporterede Beluga Eternity , et skib i Beluga E-serien , missiler og kampvogne fra den ukrainske havn Mykolaiv- Okyabrsk til Myanmar . På tidspunktet for våbentransporten i 2009 var der en EU -embargo mod Myanmar på grund af massive krænkelser af menneskerettighederne.

Den Beluga Endurance bragte en belastning af kampvogne og ammunition fra Oktyabrsk til Mombasa , som var beregnet til videre transport på krisen område af Sydsudan . Ifølge Niels Stolberg omfattede skibene ikke rederiets Beluga Shipping ansvar , men blev chartret ud .

Anklagemyndigheden i Bremen har tilstrækkelig mistanke om, at en ansat i Federal Intelligence Service (BND) har gjort sig selv til en strafbar handling for at have medvirket til lov om udenrigshandel. BND -medarbejderen med dæknavnet "Hollmann" siges at have rådgivet rederiet Beluga om, hvordan våbentransporterne kunne håndteres uden at skulle frygte juridiske konsekvenser, så påstanden. Men undersøgelserne går i stå, også fordi anklagemyndigheden ikke kender BND -medarbejderens rigtige navn.

Konkurs og dens konsekvenser

  • Kontorbygningen Teerhof 59 , bygget fra 2007 til 2009 som virksomhedens hovedsæde, blev i 2012 solgt til BLB Immobilien, et datterselskab af Bremer Landesbank , der omdannede den til en kontorbygning til forskellige brugere og delvist lejede den til Aurich vindmølleproducenten Enercon . Det har været ejet af den store franske bank BNP Paribas siden 2020 .
  • Skibene er blevet solgt, og nogle af dem er blevet overført til Hansa Heavy Lift af investoren . Den Beluga College eksisterer ikke længere. Gruppens lærlinge er blevet anbragt hos andre rederier.
  • Den Beluga School for Life i Thailand er blevet omdøbt den hanseatiske School for Life .
  • Det offentligt finansierede, dengang ufærdige Beluga Offshore Training Academy i Elsfleth drives i øjeblikket (2012) af Wesermarsch -distriktet; der søges stadig en endelig løsning.
  • VfL Oldenburg sportsinternat, der blev startet af Stolberg, blev ikke afsluttet i Oldenburg. Byen led økonomisk skade.
  • Flere selskaber tilhørende gruppen måtte lukke på Spiekeroog .

Weblinks

Commons : Beluga Group  - samling af billeder, videoer og lydfiler

litteratur

  • Klaus Wolschner: En klatres hurtige fald . I: Waterkant , nummer 1/2011, s. 11/12, bind 26, Förderkreis Waterkant eV, Emsdetten 2011, ISSN  1611-1583
  • Burkhard Ilschner, Christoph Spehr: Hvilke erfaringer fra "Beluga" -styrtet er nødvendige? . I: Waterkant , nummer 1 · 16 fra marts 2016, s. 7-10, Förderkreis Waterkant eV, ISSN  1611-1583

Individuelle beviser

  1. ↑ a b Bremer Reederei i krisen. Anmodning om konkurs for Beluga -chartervirksomhed. (Ikke længere tilgængelig online.) Radio Bremen , arkiveret fra originalen den 19. marts 2011 ; Hentet 16. marts 2011 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.radiobremen.de
  2. ↑ a b Deutsche Seeschifffahrt, Heft 4/2011, s. 10, Verband Deutscher Reeder eV (Ed.), Hamburg 2011, ISSN  0948-9002
  3. ↑ Hochtief ønsker at overtage offshore -aktien . I: Hansa , Heft 7/2011, s. 5, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamborg 2011
  4. ↑ a b Krischan Förster: Beluga tager på en istur. I det andet forsøg skal Nordostpassagen erobres / balance 2008: salget vokser igen med godt 50 procent . Weser-Kurier , 18. februar 2009, s. 17
  5. ↑ Official Beluga Group site ( Memento af den originale fra maj 15 2010 i den Internet Archive ) Info: Den arkivet er blevet indsat link automatisk og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. , adgang 28. september 2010  @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.beluga-group.com
  6. ↑ Virksomhedsprofil 2010. (PDF) (Ikke længere tilgængelig online.) Beluga Shipping, arkiveret fra originalen den 24. januar 2011 ; Hentet 27. maj 2010 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. Firma profil 2010 ( Memento af den originale fra januar 24, 2011 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.beluga-group.com  @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.beluga-group.com
  7. ↑ a b Beluga -rederiets forlis. Financial Times Deutschland, 10. marts 2011, arkiveret fra originalen den 13. marts 2011 ; Hentet 10. marts 2011 . Forliset af hvidhval rederi ( Memento af den originale fra 13 marts 2011 i Internet Archive ) Info: Den arkivet link automatisk blev indsat og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.  @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.ftd.de
  8. ↑ amerikanske investor planer om at overtage Beluga ( Memento af den oprindelige i marts 5, 2011 i den Internet Archive ) Info: Den arkivet link automatisk blev indsat og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. . Nordwest-Zeitung , adgang til 3. marts 2011  @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.nwzonline.de
  9. ^ Schiff & Hafen , udgave 4/2011, s. 8, Seehafen-Verlag, Hamborg 2011, ISSN  0938-1643
  10. ↑ Burkhard Ilschner, Christoph Spehr: Hvilke erfaringer fra "Beluga" -styrtet er nødvendige? Tidligere reder og hypede modelentreprenør Niels Stolberg i retten . I: Waterkant , nummer 1 · 16 fra marts 2016, s. 7-10, Förderkreis Waterkant eV, ISSN  1611-1583
  11. ↑ projekt WINTECC slutrapport (3.1) (PDF -fil, 607 kB) åbnet 17. januar 2012
  12. ↑ SkySails ( Memento i august 16, 2011 i den Internet Archive ) beregning ydeevne (dages drift på havet). Hentet 26. marts 2011
  13. ↑ Beluga Group, N-serie data for de vigtigste drev ( Memento af den originale fra januar 20, 2011 i den Internet Archive ) Info: Den arkivet er blevet indsat link automatisk og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. - hastighed og brændstofforbrug. Hentet 26. marts 2011 @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.beluga-group.com
  14. ↑ Kaptajn for den kaprede BBC Trinidad . Hentet 4. februar 2012 .
  15. ^ MV BELUGA NOMINATION piratkopieret i Det Indiske Ocean. I: Operation Atalanta . EU Naval Force - Somalia, 25. januar 2011, tilgås 6. februar 2021 .
  16. ^ MV BELUGA NOMINATION Frigivet fra piratkontrol. I: Operation Atalanta . EU Naval Force - Somalia, 14. april 2011, tilgås 6. februar 2021 .
  17. ↑ a b BND -ansatte i Bremen -anklagemyndighedens seværdigheder . MONITOR pressemeddelelse
  18. ^ Rainer Kahrs: The Lord of Ships - On the Crash of a Global Player (PDF; 1,2 MB) ARD / nordwest radio. Arkiveret fra originalen den 2. december 2013. Hentet 23. november 2013. (udsendelsesmanuskript, PDF -dokument)
  19. ^ Tanks for Crisis States , taz, 29. oktober 2012, tilgås den 24. november 2013
  20. ^ BLB-Immobilien køber Beluga-bygning . Weser-Kurier den 22. maj 2012
  21. ↑ Enercon flytter ind i Beluga -bygningen . NWZ online
  22. ↑ Hvad der var tilbage af Beluga ( Memento af den oprindelige i marts 4 2012 i det Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. , Radio Bremen, sendt 29. februar 2012  @1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / www.radiobremen.de
  23. ^ Offshore unge vil i fremtiden træne i Elsfleth . Weser-Kurier fra 1. september 2011
  24. ↑ Hall klar til håndbold og skolesport  ( siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver )  Info: Linket blev automatisk markeret som defekt. Kontroller venligst linket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. . NWZ online fra 24. juni 2010@1@ 2Skabelon: Dead Link / www.nwzonline.de  
  25. ↑ I dag ny udnævnelse ved byretten . Weser-Kurier dateret 14. august 2011