Belejringen af ​​Malta (Anden Verdenskrig)

Maltas geografiske placering
Bombeskadigelse i Valletta i april 1942; lige bag ruinerne af Royal Opera House
Luftangreb i Vittoriosa, hugget ned i klippen

Den belejring af Malta i Anden Verdenskrig var en hav blokade af øen, der varede fra 1940 til 1942 med permanente luftangreb fra italienske og senere også den tyske luftvåben ( aksemagterne ). Øen tilhørte således krigsteateret i Middelhavet . Med henvisning til den dyre belejring af Malta i 1565 af det osmanniske imperium , kaldes havblokaden i anden verdenskrig undertiden som den anden store belejring af Malta . Øen var en af ​​de vigtigste britiske flådebaser i Middelhavet og blev derfor hurtigt et strategisk mål for aksemagterne, efter at Italien gik ind i krigen . Den 11. juni, kun en dag efter, at Italien gik ind i krigen, begyndte bombningen af øen, der ikke var forberedt på den. Under Afrika kampagnen , Malta spillede en central rolle i at forstyrre forsyningerne til de tysk-italienske tropper i Nordafrika. Efter aksens nederlag i det andet slag ved El Alamein sluttede belejringen i november 1942.

Strategisk placering af Malta

Malta var blevet besat af Storbritannien siden 1800 og blev en kronekoloni lidt senere . På grund af øens strategiske placering i Middelhavet, havde det været den kongelige flådes centrale flådebase siden 1827 . Sikring af Suez-kanalruten øgede senere dens betydning. Med rivaliseringen mellem Storbritannien og Italien i 1930'erne, som havde udvidet sit afrikanske koloniale imperium til også at omfatte Abessinien i 1935/36 , fortsatte Maltas militære betydning at vokse. De første vage italienske planer om at tage øen blev formuleret så tidligt som i 1936; efter at Italien gik ind i krigen på Tysklands side i 1940, blev disse planer mere konkrete.

Oprindeligt antog det britiske militær, at øen, en halv time som krage flyver fra de italienske flyvepladser på Sicilien, ikke kunne holdes længe. Oprindeligt forsvarede kun 4.000 soldater og Hal Far Fighter Flight øen med kun seks Gloster Sea Gladiator biplaner . Faktisk begyndte den italienske Regia Aeronautica at bombe øen den 11. juni 1940 kun en dag efter, at Italien gik ind i krigen. Imidlertid gjorde disse indledende luftangreb begrænset skade, og der blev ikke forsøgt nogen egentlig invasion af Malta. Ved at angribe Taranto ramte briterne den italienske flåde den 12. november 1940. Regia Marina mistede halvdelen af ​​sine slagskibe på én gang, og magtbalancen i Middelhavet skiftede til fordel for Royal Navy i flere måneder.

I begyndelsen af ​​1941 sendte det tyske rige det nystiftede Afrikakorps til Nordafrika . Kun få måneder senere besatte aksemagterne hele det østlige Libyen (med undtagelse af den belejrede by Tobruk ) og det egyptiske grænseområde. Succesen for de tysk-italienske tropper i Nordafrika afhængede i høj grad af en konstant forsyning af forsyninger over Middelhavet. På denne baggrund blev kontrol over Malta endnu vigtigere, da det gjorde det muligt for briterne at gentagne gange og afgørende forstyrre forsyningsruterne til Afrika. I begyndelsen af juli 1941 efter to offensiver at udvise aksemagterne fra libyske Cyrenaica med Operation Kortfattethed og Operation Crusader var mislykkedes, øens luftstyrker blev oprindeligt forstærket af fire Hawker Hurricanes i den Royal Air Force . Yderligere tolv orkaner kom med HMS Argus i august. Den deraf følgende mærkbare forringelse af forsyningen af ​​tropperne i Nordafrika gjorde aksemagternes overvejelser om erobringen af ​​Malta mere konkret.

Belejring af Malta

Maltas flag med George Cross

Da forsyningssituationen for aksestyrkerne i den afrikanske kampagne i 1941 blev mere og mere usikker på grund af de britiske forstyrrende manøvrer fra basen på Malta, udstedte Hitler i slutningen af ​​oktober 1941 instrukser om at "holde" øen med stærke luftstyrker og støtte fra havet for at fremme allierede. Forhindre operationer. I december 1941 begyndte det tyske luftvåben de første natteangreb på øen. Efter den anden erobring af Cyrenaica af aksemagterne i februar og marts 1942 gik de britiske luftbaser der tabt, og luftangrebene på øen Malta intensiveredes igen.

I løbet af omkring 3.000 angreb på øen faldt omkring 14.000 tons bomber, som blandt andet ødelagde næsten 35.000 huse; Malta havde det højeste antal bomber pr. Kvadratmeter under Anden Verdenskrig. Mere end 1.000 beboere blev dræbt. Som anerkendelse af modet og modet under angrebene, den britiske konge George VI. den maltesiske befolkning modtog George Cross den 15. april 1942, som siden har prydet det maltesiske flag.

Kæmp for forsyninger til Malta

  • Den søslag ved Punta Stilo blev udkæmpet syd for Calabrien den 8. juli 1940 , mellem de allierede (Royal Navy og Royal Australian Navy ) og italienske flåde ( Regia Marina ) og endte i en uafgjort. Der var kun skader på individuelle skibe uden at synke.
  • Den Slaget ved Kap Matapan fandt sted den 28. marts 1941 mellem britiske og italienske flådestyrker i det østlige Middelhav mellem Kap Matapan og øen Gavdos . En indirekte konsekvens af denne kamp var, at Malta ikke længere kunne tages, fordi den italienske flåde ikke længere var stærk nok til et søangreb, og Hitler nægtede yderligere luftbårne operationer efter de store tab i den luftbårne kamp på Kreta (→ " Operation Hercules ") .
  • Det andet søslag i Syrte-bugten fandt sted den 22. marts 1942 nord for Libyen. Fem krydsere og elleve destroyere var involveret på den britiske side, og et slagskib, tre krydsere og ti destroyere på den italienske side. Den britiske konvoj, der rejste under eskorten, kunne ikke ringe direkte til Malta på grund af slaget og måtte trække sig langt sydpå. Dette gav de tyske og italienske luftstyrker mulighed for at starte et luftangreb den 23. marts: et handelsskib og et tankskib gik tabt; der var også tab på selve Malta. Af de 25.000 tons forsyninger nåede kun 5.000 tons deres destination.

Årgang 1942

Siege Bell Memorial i Valletta

Efter en seks måneders blokade kom den første store forsyningskonvoj ( Operation Pedestal ) til Malta i august . "Santa Marija-konvojen" (hovedsageligt med Ohio- tankskibet ) nåede øhavet, der var ved at overgive sig den 15. august, festen for Himlens antagelse , efter store tab og bragte redningen. Dette omfattede også de 38 Spitfire MK V'er, der blev bragt af luftfartsselskabet Furious . Fra august til oktober gik omkring en tredjedel af alle aksemagternes transporter tabt; alene i oktober 1942 blev 66% af brændstofforsyningen ødelagt med fire tankskibe. Den britiske sejr ved El Alamein i Egypten (23. oktober til 4. november) brød derefter blokaden.

Den 1. december ankom den første konvoj siden 1941 med kodenavnet Operation Portcullis uden tab. Konvojen kom med fire fragtskibe fra Port Said med i alt 55.000 tons hastigt nødvendige varer. Escorten bestod af en krydstogter, 18 destroyere og et minelag .

Siege Bell Monument i Valletta, der er udstyret med en enorm klokke indeni ( klokke af den overlevede belejring ), fejrer dem, der døde i luftangrebene .

Der var forskellige speedbådangreb på Maltas havne. Et vigtigt britisk kommandocenter ( Lascaris War Rooms - Operation Husky ) var placeret på øen . De allieredes bombeformationer tog afsted for Italien fra flere flyvepladser - Ta 'Qali , Ħal-Far , Safi , Qrendi , også fra Gozo - hvoraf den mest berømte var Luqa Airfield (nu Maltas lufthavn ), og jagerpiloter overvågede luftrummet over vandet i Øhav .

Den 1. juni 1943 besøgte kong George VI. øen. Efter erobringen af ​​Sicilien, 10. - 17. August 1943 var Malta ikke længere involveret i kampene. Det blev igen et hospital og en havneø.

Se også

Film

  • Malta Story , 1953 (krigsfilm, instrueret af Brian Desmond Hurst).
  • National Geographic : HMS Southwold: Maltas håb. 2006 (reportage og dokumentation af National Geographic-serien Die Seejäger II , del 12).

litteratur

  • Joseph Attard: Slaget ved Malta: En episk sand historie om lidelse og tapperhed . Progress Press Co Ltd, 1988. ISBN 99909-3-014-7 (engelsk).
  • Charles J. Boffa: 'Illustrious' Blitz: Malta i krigstid. Progress Press Co, 1995. ISBN 99909-3-042-2 (engelsk).
  • Ernle Bradford: Bastion i Middelhavet. Belejringen af ​​Malta 1940–1943 . München: Universitas 1986.
  • Michael Galea: Malta Dagbog om en krig 1940-1945. Publishers Enterprise Group, Malta, 1994. 307 s., ISBN 99909-0-029-9 (engelsk).
  • James Holland: Fortress Malta: En ø under belejring, 1940-1943 . Cassell Military Paperbacks. 2004. ISBN 0-304-36654-4 (engelsk).
  • Anthony Rogers: Battle About Malta. Sutton Books, 2000. (engelsk).
  • Tony Spooner, Supreme Gallantry: Maltas rolle i den allierede sejr, 1939-1945 . London, 1996. 360 s., ISBN 0-7195-5706-2 (engelsk).
  • Reinhard Stumpf : Krigen i Middelhavsområdet 1942/43 - operationerne i Nordafrika og i det centrale Middelhav. I: Det tyske rige og anden verdenskrig . Bind 6. red. Militærhistorisk Forskningskontor , Deutsche Verlagsanstalt, Stuttgart 1990, ISBN 3-421-06233-1 , s. 569-757.
  • Caroline Vernon: Our Name Wasn't Written - A Malta Memoir . Canberra, Australien, 1992 - 2. A. ISBN 0-646-07198-X (engelsk, om civils levevilkår).
  • John Wingate: The Fighting Tiende: Den tiende ubådsflotille og belejringen af ​​Malta . London, Periscope Publishing Ltd. 1991 og 2003. ISBN 1-904381-16-2 (engelsk, om den britiske 10. ubådsflotille).

Weblinks

Individuelle beviser

  1. ↑ se Stumpf s. 589.