Gamle by i Regensburg med Stadtamhof

Gamle by i Regensburg
med Stadtamhof
UNESCOs verdensarv UNESCO World Heritage Emblem

Byudsigt over Regensburg.JPG
Stenbro , gamle bydel
og Peterskirken
Kontraherende stat (er): TysklandTyskland Tyskland
Type: Kultur
Kriterier : ii, iii, iv
Referencenummer .: 1155
UNESCO -region : Europa og Nordamerika
Indskrivningshistorie
Tilmelding: 2006  (session 30)
Regensburg (1695) gammel by med brohoved Stadtamhof
Set ovenfra i centrum af den gamle bydel

I 2006 blev det fredede ensemble Altstadt Regensburg med Stadtamhof hævet til UNESCOs verdensarvstatus , fordi det kunne bevises, at middelalderbygningerne i Regensburg og den tilhørende byarkitektur stadig stort set er bevaret. I den gamle by i Regensburg er der omkring 960 monumenter på 1,8 km². Selv i dag kan man se den historiske dobbelte rolle som et middelalderligt handelscenter og et tidligt moderne mødested for europæiske diplomater i bygninger, torve og stræder i den gamle by: Den evige rigsdag mødtes her fra 1663 til 1803og besluttede en europæisk politik, der ville påvirke hele området nord for Alperne. Således er den gamle by i Regensburg sammen med den tidligere bayerske, ikke-bylige og sent inkorporerede katolske landsby Stadtamhof, forbundet via stenbroen, et ekstraordinært vidnesbyrd om de kulturelle traditioner, men også om bruddene i Det Hellige Romerske Rige . Dens udviklingstrin og rækkefølge i de velbevarede sekulære og kirkelige bygninger er genkendelige i den tidligere protestantiske kejserlige by . Denne artikel er beregnet til at beskrive både udviklingen og bestræbelserne på at bevare bygningsmassen samt tabene i bygninger.

Historie og bygningshistorie

oversigt

Følgende oversigt giver et indblik i den 2000-årige historie i byen Regensburg og understreger bygningshistorien. Det viser byens udvikling, fra den romerske begyndelse i det 2. århundrede til bayernernes tid i det 5.-8. Århundrede. Århundrede gennem den karolingiske periode i det 9. århundrede til konsolideringen af ​​Regensburg som en by i begyndelsen af ​​det 10. århundrede med opførelsen af Arnulfinische bymur under hertug Arnulf I. Herefter begyndte Regensburgs økonomiske storhedstid som et Europa- bred handels- og borgerby. Dette resulterede i opførelsen af stenbroen og fortsættelsen af ​​storhedstiden med byudvidelser og opførelsen af ​​de middelalderlige bymure i det 12. og 13. århundrede.

Byens økonomiske tilbagegang begyndte i 1300 -tallet, og i slutningen af ​​1400 -tallet blev den midlertidigt overtaget af den bayerske hertug, som blev ophævet af kejseren. I begyndelsen af ​​1500 -tallet fulgte udvisningen af ​​jøderne, kombineret med den strukturelle ødelæggelse af det jødiske kvarter og det strukturelle redesign af pladsen efter opførelsen af ​​den nye sognekirke , der blev brugt som protestantisk kirke efter byens ændring af religion. I begyndelsen af ​​1600 -tallet førte stærk immigration af protestanter til Regensburg ikke kun til opførelsen af ​​den nye protestantiske treenighedskirke , men også til at mange lejligheder eller huse kunne lejes og dermed bevares. I løbet af trediveårskrigen bortset fra den stærkt beskadigede stenbro blev de eksisterende bygninger i den gamle bydel bevaret, mens den bayerske forstad Stadtamhof blev fuldstændig ødelagt i kampene om Regensburg .

Efter trediveårskrigen var valget af Regensburg som sted for den evige rigsdag en søjle for den økonomiske konsolidering af byen og styrket dens politiske position over for den bayerske hertug, der ikke havde haft held med at få byen under hans indflydelse under trediveårskrigen bringe. Brugen af ​​mange af de gamle, store bygninger som ambassader og som lejebolig til familier for udsendinge forhindrede husene i at blive konverteret og revet ned.

Efter sammenbruddet af Det Hellige Romerske Rige og opløsningen af ​​Rigsdagen i 1803 i begyndelsen af ​​1800 -tallet begyndte en anden vanskelig fase for byen. Selvom byen oplevede organisatoriske og strukturelle innovationer i begyndelsen af ​​en 10-årig regeringstid af prins biskop Dalberg , befandt den sig derefter i en isoleret særstilling med begyndelsen af Napoleonskrigene . I slutningen af ​​denne korte periode blev den sydlige gamle by i Regensburg stærk i den femte koalitionskrig i 1809 i løbet af slaget ved Regensburg , og den bayerske forstad Stadtamhof blev endda fuldstændig ødelagt.

Oversigten skal vise, hvordan det blev muligt i de følgende to århundreder, at byen 200 år senere, i begyndelsen af ​​det 21. århundrede, blev erklæret for UNESCOs verdensarvsliste. I begyndelsen af ​​denne fase var genopbygningen, som også var forbundet med den møjsommelige integration af den stærkt protestantiske tidligere kejserlige by i det katolske kongerige Bayern . Den isolerede placering i provinsen førte til langsom industriel og økonomisk udvikling i løbet af det 19. og 20. århundrede. Byens til tider store fattigdom bidrog til bevarelsen af ​​det opførte ensemble samt den store ødelæggelse, der heldigvis ikke fandt sted i løbet af anden verdenskrig.

I efterkrigstiden i Regensburg, som i andre byer, var der tab i opgørelsen af ​​monumenter og truende udvikling i indre bytrafik. Men i 1970'erne voksede en ny bevidsthed om monumentbeskyttelse og bevarelse i befolkningen, initieret af borgerforeninger som f.eks. De gamle byvenner i Regensburg . Gennem deres indsats kunne Regensburg og Stadtamhof kulturarv bevares fra mange fatale negative indgreb. Det dengang nystiftede universitet i Regensburg var i stand til at yde teknisk support og støtte til denne proces. De mange studerende, der flyttede dertil, lærte de eksisterende monumenter at kende i den gamle bydel eller fandt endda indkvartering i renoverede gamle bygninger, der blev omdannet til elevhuse i den gamle bydel.

Fra den romerske legionslejr til den bayerske hovedstad

Porta Praetoria i Regensburg
Plan for den legionære lejr , indsat i planen for den gamle by

Regensburgs historie begyndte længe før vores æra. Siden udvidelsen af Romerriget har det romerske fundament været af formativ betydning for den bayerske Donau -region i næsten to årtusinder. Romerne anerkendte den topografiske særegenhed ved placeringen på Donaus nordlige sving og byggede en særlig velbefæstet legionlejr her . Placeringen af ​​den legionære lejr kan stadig ses i dag i gadeplanen i den gamle bydel og i mange bygningsrester.

Herzogshof øst facade (2013)
  • Regensburg Donau -buen blev afgjort allerede i stenalderen, fordi floderne Altmühl , Naab og Regen , der flyder fra nord, flyder nær den nordligste del af Donau . Det keltiske navn Radasbona er blevet givet som det ældste navn på en forhistorisk bosættelse .
  • Omkring 90 e.Kr.: Til udvidelsen af ​​Romerriget til Donau etablering af et romersk kohort - fort i området i nutidens distrikt Kumpfmuehl .
  • 179 e.Kr.: Faktisk grundlæggelse af byen som en romersk legionslejr Castra Regina (lejr på regnen) af III. Italiensk legion i kejser Marcus Aurelius 'regeringstid , vist af en stenplade med en bygningsindskrift, udstillet i bymuseet. Rester af bygninger fra romertiden, såsom Porta Praetoria i gyde Unter den Schwibbögen og en 60 m lang sektion af den romerske mur i den gamle bydel på Dachauplatz og Ernst-Reuter-Platz er bevaret, bevaret og er nu tilgængelige. I de følgende århundreder dannedes forstædernes bosættelser, især vest for legionærlejren og også godser i den større nærhed af den legionære lejr.
  • 6. århundrede e.Kr.: Efter afslutningen af det romerske rige, Castra Regina blev den hertugelige bopæl de Agilolfingers og den første bayerske hovedstad som Reganespurc . De stærke mure i den legionære lejr tilbød sig selv som beskyttelse for stamhertugene i Agilolfinger, der byggede deres bopæl i den nordøstlige del af legionærlejren.
  • 739 e.Kr.: St. Boniface grundlagde bispedømmet Regensburg . St Emmeram -klosteret blev bygget i slutningen af ​​århundredet . Regensburg blev et bispedømme og tiltrak andre klostre og klostre, der bosatte sig her, som f.eks B. klosteret Niedermünster og klosteret til det gamle kapel .
  • 10. århundrede: Under den bayerske hertug Arnulf I blev byen udvidet mod vest: den vestlige mur i den romerske lejr blev revet ned, og Arnulfini bymur blev bygget , herunder St. Emmeram -klosteret .

Økonomisk storhedstid og stigning til kejserlig by

Stenbroen
Plads for Den Evige Rigsdag i Det Gamle Rådhus

Denne høje middelalderlige epoke i Staufer -perioden var byens storhedstid, som på det tidspunkt udviklede sig til den eneste "store by" i den gamle bayerske region.

  • 11. og 12. århundrede: På grund af en blomstrende langdistancehandel til Paris , Venedig og Kiev oplevede Regensburg et økonomisk boom og blev en af ​​de rigeste og mest folkerige byer i imperiet. Tre gange i løbet af disse år samlede en hær af korsfarere sig i Regensburg for at træne til Det Hellige Land .
  • 12. århundrede: Byggeriet af stenbroen fra 1135 til 1146, som den gamle bydel i Regensburg var forbundet med Stadtamhof, som først blev nævnt i et dokument i 1050 , kronede perioden med økonomisk velstand. Broen var et udtryk for borgernes betydning og rigdom og var som et "middelalderligt arkitektonisk vidunder" modellen for andre brostrukturer, såsom Karlsbroen i Prag . I løbet af denne tid blev de første romanske og gotiske bygninger i middelalderen bygget, som i dag former ansigtet på den gamle bydel. I 1180 blev Heinrich Løven afsat som hertug af Bayern af kejser Barbarossa ved en diæt i Regensburg, og Wittelsbach -familien blev den herskende familie i Bayern. Men de kunne ikke stoppe Regensburg fra at udvikle sig til en selvstændig by. I 1259 opgav de deres bopæl på Kornmarkt og forlod Regensburg, men forblev til stede nord for broen i Stadtamhof for at kunne kontrollere den vigtige flodovergang. Rivaliseringen mellem Wittelsbachers og kejserbyen bestemte derefter historien om Regensburg i århundreder.
  • 13. århundrede: Efter at broen blev bygget, fortsatte perioden med økonomisk velstand. I 1245 modtog Regensburg status som en fri kejserlig by , tildelt af kejser Friedrich II. Byen med ca. 20.000 indbyggere og cirka 2.000 mennesker, der spillede en politisk rolle, var fortsat et knudepunkt i øst-vest og nord-syd handel. Hovederne på omkring 60 familier dannede Regensburg -patrikiatet . Bystyret bestod af dem, de var bygherrer til nutidens monumenter, tårnene i det patriciske dynasti, og de var incitamentet til, at kirker og klostre i mendikanten også blev bygget i løbet af denne tid af de rige patricier , såsom Minoritten Kirke og Den Dominikanske Kirke St. Blasius .

Økonomisk tilbagegang, reformation, tredive års krig indtil 1653

Neupfarrplatz : placering af det tidligere jødiske kvarter. Foran Neupfarrkirche: mindesmærke for den tidligere synagoge

Med begyndelsen af ​​den moderne tid og en tidsalder for udforskning af verden påvirkede ændringer i globale politiske situationer også langdistancehandelsruter i Europa alvorligt. Dette havde også indflydelse på de økonomiske forhold i imperiets konkurrerende byer .

  • 14. århundrede: Regensburg blev særligt hårdt ramt af flytningen af ​​handelsruter og halte bag Augsburg, Nürnberg og Wien. En alvorlig pestepidemi i hele Europa øgede handelstabet. Den faldende indkomst blev opvejet af høje omkostninger, fordi byens befæstninger blev bygget i løbet af denne tid . I byen krævede laug og håndværkere, at patricierne deltog i bystyret. Der var oprør, der blev brugt militært af de bayerske hertuger af familien Wittelsbach i krigen mellem byerne for at bringe Regensburg under deres indflydelse, men dette lykkedes ikke.
  • 14. århundrede: Regensburgs økonomiske tilbagegang fortsatte, hvilket førte til det økonomiske sammenbrud og overtagelsen af ​​byen af ​​den bayerske hertug Albrecht IV , der flyttede ind i Regensburg i 1486. Under pres fra kejseren måtte hertugen overgive byen igen i 1492 og modtog forliget "Am Hof" i bytte , som blev hævet til status som den bayerske landsby Stadtamhof . Regensburg blev afhængig af kejseren og blev omdannet fra en fri kejserlig by til en kejserlig by under tilsyn af kejserlige kommissærer.
  • 16. århundrede: Da den økonomiske situation i Regensburg ikke blev bedre, fulgte en periode på flere års social uro, udløst af tilhængere af den bayerske hertug. I 1514 placerede kejseren Regensburg under en ny byforfatning, den såkaldte regimentordre, der varede indtil 1803. Den stadig anspændte situation førte til udvisning af Regensburg -jøderne og nedrivning af alle huse i det jødiske kvarter i 1519. Den Neupfarrplatz blev oprindeligt skabt med en foreløbig kirkebygning, som senere blev afsluttet at blive dagens Neupfarrkirche . I 1542 vedtog byrådet den evangeliske trossamfund, og kun borgere i denne tro fik statsborgerskab. Den bayerske Stadtamhof forblev overvejende katolsk.
  • 1600 -tallet: I de første 14 år af trediveårskrigen blev Regensburg ikke påvirket af militære begivenheder. I april 1632 blev byen besat af bayerske tropper og blev til en fæstning. I anledning af en Rigsdag var astronomen Johannes Kepler i byen i 1630 for at kræve penge af kejseren. Han døde og blev begravet på Sankt Peters kirkegård foran bymurene. Denne kirkegård med alle de kunstneriske monumenter blev ødelagt af de bayerske besættelsestropper i 1632. I november 1633 blev Regensburg erobret af svenskerne under Bernhard von Weimar og generobret i juli 1634 efter flere måneders belejring og bombardement af kejserlige og bayerske tropper. Under disse kampe blev Stadtamhof fuldstændig ødelagt, mens i Regensburg var kun byens befæstninger, forsvarstårnene og tårnene på stenbroen påvirket, som hurtigt blev restaureret. Rekonstruktionen af ​​Stadtamhof tog årtier.

Perpetual Rigsdag og Dalberg periode indtil 1810

  • 1653: Efter freden i Westfalen mødtes den første Rigsdag i Regensburg og udsatte mange problemer til den næste Rigsdag.
  • 1663: Begyndelsen af ​​den følgende Rigsdag, som blev den evige Rigsdag, fordi de problemer, der skulle løses, viste sig at være permanente. De kejserlige godser var repræsenteret af permanente udsendinger, hvoraf nogle boede hos familier i byen og også lejede hele huse (ambassader). Da protestantiske udsendinge døde, blev de begravet på udsendingernes kirkegård. Katolske ambassadører blev begravet i forskellige klosterkirker - ofte i St. Emmeram. Mange af gravmonumenterne er bevaret, 20 glimrende epitafier kan findes på ambassadørens kirkegård alene.
  • 1713: Under den sidste store pestepidemi, der resulterede i omkring 8.000 dødsfald, forlod ambassadørerne på Den Evige Rigsdag byen med deres tjenere og flyttede til Augsburg. På Donau -øen Unterer Wöhrd blev bygninger til et pesthospital rejst på et område, der nu ligger lige øst for verdensarvsområdet.
  • 1748: Den kejserlige postmestergeneral, prins Alexander Ferdinand von Thurn und Taxis , blev udnævnt til hovedkommissær , kejserens stedfortræder på Rigsdagen. Ud over indkvartering i bygningerne i det nærliggende St. Emmeram -kloster blev der bygget yderligere beboelsesbygninger til ham og hans efterfølgere på Emmeramplatz .
  • 1779: Efterfølgeren Karl Anselm von Thurn und Taxis tog i 1779 initiativet til at bygge en allé med træer, der omfattede den gamle by i Regensburg efter at have fjernet de skrantende befæstninger foran bymurene. Trægaden i dag kendt som Fürst-Anselm-Allee blev udvidet i de følgende år og danner i dag grænsen til verdens kulturarvsområde i vest, syd og øst.
  • 1806: Det Hellige Romerske Rige blev opløst i Regensburg. Fyrstedømmet Regensburg , som blev skabt specielt til ham , blev overført til valgkansler Dalberg som den eneste af de kirkelige vælgere . Under hans korte regeringstid byggede hans hofarkitekt Emanuel Herigoyen mange klassicistiske bygninger, herunder den tidligere franske ambassade på Bismarckplatz (1804/05), præsidentpaladset fra 1810 og Theresens Ruh havepaladset , som delvist blev ødelagt i slutningen af ​​Anden Verdenskrig, og som blev revet ned i slutningen af ​​1945.
  • 1807: Under et besøg beskriver Joseph von Eichendorff byen som ”En mærkelig by, der ligner et enkelt gammelt ridderborg med sine høje sorte huse og smalle, skæve gyder” og ”En smuk udsigt over Regensburg, der på afstand med sine gamle tårne ​​ligner en enorm ruin der "
  • 1809: I april blev Regensburg, stenbroen og Stadtamhof stedet for et slag i den femte koalitionskrig .
  • I løbet af denne kamp blev 150 huse i den sydøstlige del af byen samt Peter-porten , det tidligere jesuitkloster og St. Magdalena St. Magdalena-kloster fuldstændig ødelagt. Næsten alle huse i Stadtamhof blev også ødelagt. I løbet af mange års rekonstruktion blev dagens Maximilianstraße bygget efter 1810 med en klassicistisk portlignende struktur, kaldet Maximiliantor (Maxtor) , som afslutter gaden mod syd . i stedet for bymuren, der blev revet væk der. Maxstraße løb i en lige linje fra Alter Kornmarkt mod syd uden at tage hensyn til de forreste bygninger og de gamle gader, i første omgang med det visuelle faste punkt for Kepler -monumentet bygget der i 1808 , som blev flyttet mod vest i 1859 for at give direkte adgang til togstationen .
  • 1810: Kurerzkanzler Dalberg skal afstå det gejstlige fyrstedømme Regensburg til det nyoprettede kongerige Bayern . Regensburg blev provinshovedstad i det nydannede bayerske regndistrikt .

Regensburg som en bayersk provinsby, industrialiseringstidspunktet indtil 1933

Regensburg i det 19. århundrede før færdiggørelsen af katedralen
Fyrsterne i Thurn og taxier boede på St. Emmeram Castle

Industrialiseringens æra med byudvidelser, der begyndte efter 1860 og med udviklingen af ​​nye bygningsområder og forbindelser til nye faciliteter, såsom togstationen, havnen, gas-, vand- og elværkerne og sukkerfabrikken med Lange Heinrich , som måtte planlægges efter nedrivningen af ​​bymurene nye gadelayouter var afgørende for bevarelsen af ​​de arkitektoniske monumenter og hele det gamle byens ensemble i Regensburg. Problemer, der opstod med hensyn til bevarelse af arkitektoniske monumenter, blev ikke altid løst lige så tilfredsstillende af den daværende byarkitekt Adolf Schmetzer , der blev siddende i flere årtier under borgmestrene Oscar von Stobäus , Hermann Geib , Alfons Auer og Otto Geßler , som i sagen af sporvognens indgang stenbroen.

Mange monumenter - herunder Stenbroen, der var truet med nedrivning omkring 1900 - blev bevaret, men kort før 1900 -talets begyndelse gik værdifulde bygninger også tabt, som f.eks. B. i løbet af den såkaldte katedraleksponering i udvidelsen af ​​den sydlige domkirkeplads . Samlet set var udviklingen i provinsbyen Regensburg, der er stærkt påvirket af katolske bygninger og påvirkninger og landdistrikterne, imidlertid ikke så stormfuld som i andre store bayerske byer og blev ikke bestemt af afviklingen af ​​store industrivirksomheder på udkanten af ​​byen, eller ved opførelsen af ​​boligbyggerier i byens udkant. Særligt farligt for de eksisterende bygninger i den gamle bydel var planlægningen af ​​nye, brede, lige gader gennem voksede bygningskvarterer fra kanten af ​​den gamle by i retning af domkirken. Realiseringen af ​​de såkaldte byggelinjeplaner ville have haft meget alvorlige, omfattende virkninger på de eksisterende bygninger i den smallere gamle bydel. Alle gader og stræder skulle udvides på begge sider, hvilket ville have betydet tab af mange bygningsfacader. Mange husejere ville have været villige til at genopbygge de gamle huse, men var ikke klar til at afstå byggegrund til byen for at udvide gaderne. Flertallet besluttede derfor at renovere deres gamle bygninger.

Som et resultat, i 1917 , beskrev den politiske forfatter Viktor Klemperer byen efter at have besøgt Regensburg:

“Regensburg, den fjerneste af alle tyske byer. En vidunderlig, helt tidløs stenmasse uden forbindelse med nutiden. Ingen steder er der nogen moderne distrikter eller endda individuelle huse, ingen steder er der vækst eller trafik, tilstrømning af udlændinge. En moderne by strækker sig omkring den gamle Braunschweig, slet ikke noget omkring den gamle Regensburg "

- Viktor Klemperer

Liste over begivenheder

  • 1810/1827: Bygningerne i Sankt Emmeram -klostret overføres til Princely House of Thurn und Taxis .
  • 1832–1848 Gottlieb von Thon-Dittmer var borgmester. Som tilhænger af en liberal politisk orientering blev han talsmand for den protestantiske opposition i deputeretkammeret og i 1848 var han bayersk indenrigsminister i et par måneder.
  • 1838: Regensburg blev hovedstaden i Oberpfalz og Regensburg -distriktet, hvilket i det væsentlige svarer til grænserne for nutidens administrative distrikt i Øvre Pfalz .
  • 1910: Åbning af vinterhavnen på Untere Wöhrd i den gamle bydel og Luitpold -havnen i vest foran byen under borgmester Hermann Geib , hvis embedsperiode (1903–1910) også var præget af oprettelsen af ​​kommunale faciliteter inden for sundhed og sociale tjenester og indsamling af husholdningsaffald.

Liste over anlægsarbejder og fundamenter

  1. Grundlæggelse af Collegiate Foundation for det gamle kapel under kong Ludwig den tyske
  2. Grundlaget for Niedermünster Abbey
  3. Grundlæggelsen af Obermünster Abbey
  • omkring 950
  1. Byggestart for den romanske katedral , forlængelse med 1000 (tab på grund af brand i 1273)
  2. Oprindelsen af ​​det romerske tårn
  • 1002 Genopførelse af det kollegiale kloster for det gamle kapel under Heinrich II , konge af østfrankerne .
  • 1021 House Roter Herzfleck på Rathausplatz nr. 2, først nævnt i 1021 som retten i Obermünster Sift. Renoveret i 2001
  • 1111/1120 start af byggeriet af Schottenkirche St. Jakob (Regensburg) og Schottenkloster St. Jakob (Regensburg)
  • 1138 Opførelse af klosteret i de augustinske kanoner St. Mang og St. Andreas Stadtamhof
  • 1200 Byggestart på Runtingerhaus Keplerstrasse 1.
  • 1210 Overførsel af en romansk kirke (ukendt oprindelse) på Aegidienplatz til Teutonic St. Aegid Order (Regensburg) . Frem til slutningen af ​​1500 -tallet blev det genopbygget og udvidet flere gange til at blive nutidens Aegidienkirche .
  • 1225 Opførelse af St. Ulrich kirke som palatinsk kapel for de bayerske hertuger
  • fra 1229 opførelse af Den Dominikanske Kirke St. Blasius
  • 1250 gammelt rådhus , med rådhustårn. Udvidelser til Reichssaal og portal blev senere bygget
  • 1250 Golden Tower i Wahlenstrasse, udvidet efter 1300 og 1400
  • 1260 Goliathhaus , renovering 1570
  • 1275 Regensburg domkirke Start med byggeri af den gotiske katedral, liturgisk anvendelig fra 1443, nordtårn omkring 1500
  • 1300 Baumburger Tower , forlænget i 1400 -tallet .
  • Omkring 1300 opførelse af Oswald Kirke som en katolsk hospitalskirke for det tilhørende fattige hospital, brugt som en protestantisk hospitalskirke fra 1542
  • 1320/1330 Reichssaal -bygning nær det gamle rådhus .
  • 1340 Markedstårn ved det gamle rådhus på Kohlenmarkt, brændt ned i 1706.
  • 1355 Heuporthaus , redesignet i barokstil, facade ændret efter 1933.
  • 1381 Nybygning af den gotiske kollegiale kirke St Johann efter tidligere bygninger fra 845, som måtte vige for domkirken.
  • 1408 Portalkonstruktion som forbindelse mellem Reichssaal -bygningen og Det Gamle Rådhus. Ændret i 1564
  • 1519 Efter nedrivningen af ​​det jødiske kvarter begyndte den nye sognekirke at blive genopbygget som en katolsk pilgrimsfærdskirke. Midlertidig færdiggørelse af konstruktionen i 1540 og brug som den første protestantiske kirke. 1860 Tilføjelse af etager til det sydlige tårn, opførelse af et kor, der lukker vestfacaden.
  • 1597 Nybygning af Andreasstadel i Stadtamhof
  • 1627–1631 Nybygning af den protestantiske treenighedskirke
  • 1650 St. Kassian kloster (Stadtamhof) og kirke, efter forslag fra biskop kardinal Wilhelm von Wartenberg.
  • 1697 St. Mang kirkebygning på grundlaget for den gamle Stadtamhof -bygning, der blev ødelagt i 1634
  • 1713/1715 Trinity Church (Regensburg)
  • 1804–1806 Opførelse af Dörnberg -paladset (Kumpfmühler Straße nr. 2)
  • I 1804, den Thurn und Taxische Hofrat Georg Friedrich von Müller havde det Württemberg palads bygget og haver, hvorfra dagens Herzogspark udviklet.
  • 1808 Kepler-monument opført i Fürst-Anselm-Allee
  • 1827 Opførelse af de kongelige stalde nær Emmeram Slot.
  • 1833 Opførelse af gårdens bygning til fremstilling af silke i silkeplantagen i Winzerer -højderne
  • 1854–1856 Opførelse af den kongelige villa på Donau med parker på stedet for den tidligere østbastion.
  • 1859–1860: Opførelse af den første Regensburg hovedbanegård og åbning af jernbanelinjerne til München , Nürnberg (via Amberg ) under borgmester Friedrich Schubarth . Yderligere byudvikling stagnerer.
  • 1859 til 1869 Udvidelse af katedralens tårne ​​og færdiggørelse af spirene , arkitekten Franz Josef von Denzinger .
  • Efter 1860 til begyndelsen af ​​det 20. århundrede, nybyggeri af 10 villaer i Wittelsbacherstraße
  • fra 1860 til begyndelsen af ​​det 20. århundrede mere end 10 villaer på Albertstraße, Margaretenstraße, Kumpfmühlerstraße
  • I 1873 blev den direkte jernbanelinje til Nürnberg og forbindelsen til Ingolstadt åbnet. 1888/92 Nybygning af stationen 100 m nord for den første station.
  • 1868/9 Nybygning af Gschwendtner -villaen på den nuværende placering af administrationsbygningen i Handelskammeret. Senere solgt og Schwarzhauptvilla, derefter ekspropriation og NSDAP partis hovedkvarter. Nedrivning efter anden verdenskrig,
  • 1896 Bevaring af Goliathhaus ved at forsvare sig mod den planlagte nedrivning
  • 1883–1888 fandt nybygningen af ​​den sydlige fløj og genopbygningen af ​​andre bygninger på St. Emmeram Slot i nyrenæssancestil sted under ledelse af den fyrstelige bygmester Max Schultze til det nuværende paladskompleks.
  • 1889 Byggestart af Parkhotel Maximilian med sin storslåede neurokokofacade, planlagt af Julius Poeverlein på det attraktive sted i den vestlige sydlige ende af den nye Maximilianstrasse. Konstruktionen fandt sted på grunden til den tidligere bymur, så resterne af den romerske mur, der løber der, kunne tjene som det nordlige fundament for bygningen og den tidligere bygrav, der var blevet hævet op som en hotelhave.
  • 1891–1893 Opførelse af Stadtamhof -bygningsbygningen på stedet for det tidligere franciskanske kloster St. Kassian.
  • 1897 Nybygning af Art Nouveau -bygningen Alumneum efter planer fra tyske Bestelmeyer
  • Fra 1900: bebyggelse på Tannstrasse. med næsten uden undtagelse statelige, etagebygninger i flere etager i jugendstil med store lejligheder
  • Fra 1900: Udvidelse af infrastrukturen (gas, el og vandforsyning, kloakering). Byudvidelser i øst og vest med trafikudvikling, nye skoler. Sporvognen begyndte at køre i 1903. Alt anlægsarbejde og etablering af sporvognslinjerne - med undtagelse af Domplatz, hvor udvidelse allerede havde fundet sted 10 år tidligere - skete uden at udvide de eksisterende gader og uden at miste arkitektoniske monumenter.
  • 1903 Opførelse af en lysbue mellem Amberger Salzstadel og brotårnet til byens indkørsel til stenbroen til den nye sporvogn. Den bro gate passage var for snæver. To huse (inklusive broafgiftshuset) måtte rives til byggeriet.
  • fra 1904 vest for Thurn und Taxis slotsområder blev den fyrstelige hofmarskalskontor bygget, som var forbundet med Emmeramer -porten på paladsområdet med den nye Helenentor . Nord for det blev bygget som et kørerhus til vogne og biler (i dag Princely Brewery).

Liste over nedrivningsforanstaltninger og tab

  • 917/919 I forbindelse med nybygningen af Arnulfini bymur blev den vestlige mur af den romerske lejr Castra Regina , herunder den vestlige port, Porta principalis sinistra, revet ned. De resterende mure i den romerske lejr blev bevaret til videre brug.
  • 1273 Tab af den romanske katedral på grund af brand
  • 1634 Ødelæggelse af klosteret i de augustinske kanoner St. Mang og St. Andreas Stadtamhof under kampene om Regensburg (1632–1634)
  • 1809 Ødelæggelse af tårnene og portene til Peterstors endelige fuldstændige nedrivning ca. 1880
  • 1809 Ødelæggelse af det fattige Clare kloster St. Magdalena under slaget ved Regensburg
  • 1809 Ødelæggelse af jesuitklosteret i Mittelmünster under slaget ved Regensburg
  • I 1810 blev det nordlige tårn på stenbroen i det sorte tårn i Stadtamhof revet ned, herunder byens befæstninger i det nordlige brohoved, der var blevet ødelagt under slaget ved Regensburg i 1809.
  • 1812 Fjernelse af den sorte slotsport, som blev beskadiget i 1809, efterfølger til den østlige port af den romerske lejr, Porta Principalis Dextra.
  • 1830 Nedrivning af bygningsgruppen i den vestlige ende af Ludwigsstraße bestående af den tidligere Ruozan slotsport med "Neue Uhr" klokketårn og et gammelt gavlhus med en passage til Arnulfsplatz for at give et klart udsyn til Arnulfplatz.
  • I 1830 blev alle bygninger i det augustinske klosterNeupfarrplatz , der blev bygget i 1200 -tallet og opløst i 1810, solgt og delvist revet ned. I 1836 blev den tilhørende augustinske kirke på den vestlige Neupfarrplatz revet ned på grund af dens forfald.
  • Fra 1868 begyndte nedrivningen af ​​bymurene og næsten alle byporte under borgmester Oskar von Stobäus . Kun Ostentor , Emmeramer Tor og de to små fortårneJacobstoranlage stod tilbage , som blev ombygget i en neo-gotisk stil.
  • Efter 1869 til 1902 var der tre nedrivninger og en rensning i området Goliathstrasse / Watmarkt. Med disse nedrivninger eller rydninger led et ensemble af et middelalderligt købmandskvarter, der er unikt set fra monumentbeskyttelse , uerstattelige tab. På det tidspunkt var der risiko for et eget begyndende momentum i forhold til den planlagte udretning og udvidelse af Brückstrasse og Goliathstrasse , en af ​​de mest attraktive og karakteristiske byindgange i Tyskland. Tvisterne om konstruktionstiltagene vedrørte integration af de fire fredede bygninger i den historiske bystruktur. Dette blev set som en opgave med monumentbeskyttelse . Diskussionerne fandt imidlertid sted under en monumentbeskyttelseslov, der først lige var på vej frem, og diskussionerne gjorde diskussionerne til voldelige argumenter, udført under mottoet "På til redningsarbejdet: Kunstvedligeholdelse af ærværdige monumenter eller hærværk og barbari"
  1. 1869 Nedrivning af Bäbingerhaus (Watmarkt 2 / F6), en middelalderlig bygning (1280/1300), østsiden af ​​kulmarkedet. Opdaget da den blev revet ned: en skattekiste med 39 sølvsmykker og dokumenter fra 1580–1627, skjult under trediveårskrigen.
  2. I 1896 kunne nedrivningen af Goliath -huset (Watmarkt 5 / F20) afværges. Syd- og nordfacaden med Goliath -maleriet blev bevaret, men bygningen blev fuldstændig renset fra 1897 som det første værk af den unge arkitekt Joseph Koch .
  3. I 1902 blev det middelalderlige Betzingerhaus (Watmarkt 3 / F21), der støder op til Goliathhaus mod vest, revet ned . En ny bygning blev bygget, hvorved den sydlige facade på Watmarkt delvist blev bevaret. I stedet for en barokbugt blev der bygget et to-etagers karnap i neo-renæssancestil. På brystningen på 1. sal er der to fuldt plastiske halvfigurer i patricierbeklædning.
  4. I 1903 blev fabriksbygningen (Watmarkt 1 / F22) i hjørnet af Watmarkt og Goliathstrasse revet ned .
  • I 1873, efter nedrivningsforanstaltninger for at udvide karmelitbryggeriet , blev grundlaget for den østlige port til den romerske lejr Castra Regina fundet under udgravningen af byggepladsen, og den berømte bygningsindskrift af den romerske legionærlejr blev fundet.
  • 1875 Endelig nedrivning af ruinerne af porten til Peterstor
  • 1888/1903 Tab af den vestlige del af Maxtore under opførelsen af ​​Parkhotel Maximilian i Maximilianstrasse
  • 1889 Tab af Dollingerhaus med Dollinger Hall på grund af nedrivning
  • I 1893/5 blev tre middelalderbygninger øst for sydsiden af ​​Domstrasse revet ned: Salzburger Hof , Dompfarrhof og Alte Post . Tårnet i St. Ulrich -kirken mod nord blev også revet ned og planlagt, men ikke implementeret, var nedrivningen af St. Johann -kollegialkirken mod nordvest, som blev hårdt ramt af brandskader i 1887 . Formålet med nedrivningen var at udvide den dengang stadig smalle Domstrasse for at give et bedre overblik over de nye domkirketårne ​​fra alle sider. Derudover skulle der skabes plads til en ny bygning, New Dompost, i nyrenæssancestil, sat tilbage mod syd . Efter færdiggørelsen lå denne nye bygning umiddelbart ved siden af Herzogshof fra det 6. århundrede , residensen for de tidlige bayerske hertuger, øst for den .
  • 1902/03 Med tabet af noget strukturelt stof blev der bygget en lysbue mellem Amberger Salzstadel og brotårnet som en passage til den nye sporvogn.
  • 1911 Nedrivning af den franciskanske kirke på Franziskanerplatz og opførelse af en ny beboelsesejendom på Franziskanerplatz 10
  • 1945 (december) Nedrivning af klassicisten Villa Theresens Ruh eller Theresienruhe i den østlige Fürstenpark, beskadiget af bomber
  • 1955 Nedrivning af Geschwendtner -villaen til fordel for nybygningen af ​​IHK (industri- og handelskammeret)
  • 2012 Nedrivning af Hotel Karmeliten ved indgangen til Dachauplatz til den nye bygning "Palais Karmeliten am Dom" med et supermarked og lejligheder. (Find af en romersk bronzehest).

nationalsocialismens tid

Under nationalsocialismens tid var der et stort tab af historiske monumenter på den sydlige domkirkeplads. Store områder i den gamle bydel mellem Bismarckplatz og Domplatz blev kortvarigt truet af planlagte vejgennembrud. For første gang fandt husnedrivninger sted i et gammelt byområde vest for rådhuset. Begge indgreb i strukturen i den gamle bydel blev hverken realiseret eller afbrudt. Allerede inden krigen brød ud, blev byggearbejdet, der allerede var startet på øst-vest A3-motorvejen og A93 syd-nord motorvej, afbrudt. Under opførelsen af ​​flere store bosættelser blev boligområderne, der nu er kendt som fredede ensembler , oprettet i byens nordlige, sydlige og østlige forstæder . Nogle industrivirksomheder (f.eks. Messerschmitt AG -værkerne i vest ) blev bosat uden for den gamle bydel. Under anden verdenskrig betød dette, at den gamle by i Regensburg blev sparet for omfattende ødelæggelser. Ødelæggelsen var begrænset - med få alvorlige undtagelser - til industrianlæg i forstæderne, til jernbanesystemer, broer og til havneområder, hvoraf nogle var i den østlige del af den gamle bydel.

Hus på Heuport
  • Fra 1900 til 1934 blev det overvejet at rive det firefløjede, gotiske patricierborg Heuporthaus til en vejpause fra Bismarckplatz til Domplatz for at forbedre tilgængeligheden af trafik til den gamle bydel . Planen blev ikke gennemført. I stedet blev Heuporthaus renoveret og - initieret af museumsdirektøren og monumentkonservatoren Walter Boll - re -gotisk med installationen af ​​en gotisk facade. Målet var at opgradere huset og beskytte det mod yderligere nedrivningsplaner.
  • Fra 1934 var der det første forsøg på byudviklingsforanstaltninger nordvest for rådhuset, hvis nødvendighed havde været kendt siden århundredskiftet. Der var det tættest bebyggede boligområde i byen, som skulle løsnes ved nedrivningsforanstaltninger. Da det blev klart, at hele den resterende bygningsmasse var statisk truet af husets nedrivning, blev renoveringsforanstaltningerne annulleret.
Herzogshof øst facade (2013)
  • Fra 1936, kun 40 år efter at Domposten blev genopbygget, blev dens neo-renæssances indretning fjernet igen. En forlængelse blev også besluttet, fordi postkontorbygningen for 40 år siden var planlagt alt for lille. Til tilbygningen blev naboen Herzogshof mod øst købt til nedrivning. Den planlagte totale nedrivning af Herzogshof kunne forhindres af modstand fra monumentkonservator Walter Boll. De vestlige dele af Herzogshofs bygning blev imidlertid delvist revet ned, og den resterende bygning, hvor hertughallen blev bevaret, blev ombygget af Boll.
Obermünster Collegiate Church (1925)
Ruin af den kollegiale kirke Obermünster (2014)
Havepaladset Theresens Ruh
  • I november 1938 blev den jødiske synagoge ved Brixner Hof ødelagt under Reichspogromnacht
  • Fra 1940/1960: Anlægsarbejdet på de to motorveje A3 og A93, som der allerede var bygget brokonstruktioner uden for byområdet, ophørte. Ruten for vest-øst motorvejen bør kun røre byområdet og løber derfor langt syd for den gamle by i dag. I modsætning hertil fulgte den oprindeligt planlagte rute for syd-nord motorvejen A93 kursen i Galgenbergstrasse og Dr. Martin Luther Street. Denne rute dermed løb gennem midten af den gamle bydel, krydsede Donau på Iron Bridge og derefter rørt bayerske Salzstadel gennem Stadtamhof . Efter genoptagelsen af ​​byggeplanlægningen omkring 1960 var denne rute en stor trussel mod den gamle bydel og for Stadtamhof. Rutens forløb blev dog ændret i forbindelse med afviklingen af ​​et stort industrivirksomhed uden for den gamle bydel i vest, så ruten nu løber cirka 1,5 km vest for den gamle bydel, men også skulle indesluttes der omkring 2000 på grund af uacceptabel støjforurening. Den sydlige, ældre del af Stadtamhof påvirkes kun af støj, den nordlige del påvirkes også af fodertrafik.
  • 1943: Det første kraftige luftangreb under Anden Verdenskrig fandt sted i august, hvor 402 mennesker blev dræbt og Messerschmitt -fabrikkerne blev ødelagt i de vestlige forstæder.
  • 1944/5 Den gamle bydel var næppe påvirket af yderligere luftangreb. Følgende bygninger blev hårdt beskadiget af utilsigtede bombeangreb, men de blev restaureret efter krigen: kollegialkirkens nordlige transept til det gamle kapel på det gamle kornmarked og renæssancens gårdhave i det romanske patricierhus slot Neue WaagHaidplatz . Havepaladset Theresens Ruh i paladshaverne i St. Emmeram Palace blev delvist ødelagt og derefter overraskende hurtigt revet ned . Den kollegiale kirke Obermünster er næsten fuldstændig ødelagt og er nu kun bevaret som en ruin . Det eneste klokketårn i dette vigtige monument blev bevaret.
  • 1945: Nedrivningen af ​​Donau -broerne ved den tyske Wehrmacht forhindrede ikke byen i at blive besat af amerikanske tropper.

Stig op til den moderne stor- og universitetsby

Universitetscampus uden for den gamle by
  • 1946–1955: Efter krigens afslutning steg antallet af beboere i Regensburg fra 102.000 til 130.000 i løbet af et år. En stor tilstrømning af flygtninge og fordrevne personer har gjort Regensburg til en storby. De nye beboere bliver indkvarteret i delte lejligheder i de store gamle byhuse. I den gamle bydel var der en befolkningstæthed, der ikke kunne findes andre steder i Tyskland. Levevilkårene i den gamle bydel var også præget af utilstrækkelige sanitære og hygiejniske forhold, bygningernes dårlige stand, forringelse af historisk værdifulde bygninger og en høj risiko for brand.
  • 1955–1960 Ti år efter verdenskrigens afslutning blev det klart, at den afgørende kurs skulle sættes til bevarelse af den gamle bydel. En renovering af den gamle bydel skulle starte og trafikplanlægning skulle overvejes, selvom finansieringsmuligheder ikke var forudseelige. Fra 1955 til 1960 begyndte planlægning og gennemførelse af den første storstilet ombygningsforanstaltning i den gamle by syd for Keplerstrasse, som indebar nedrivning af udhuse og sløjning af gamle huse.
For at genoplive og styrke byen økonomisk var der etableret et universitet, og afviklingen af ​​industrivirksomheder uden for bymidten blev fremmet. Gamle trafikplaner blev taget op igen og anlægsforanstaltninger, der allerede var begyndt i 1936, men blev afbrudt i 1940, for anlæg af en vest-øst motorvej og en nord-syd motorvej , for bedre at forbinde byen med byerne Nürnberg og München og regionen. Den vest-østlige motorvej nåede Regensburg i 1971 og Passau i 1984. Nord -syd motorvejen nåede Weiden i 1987 og Hof efter 2000.
Den nord-sydgående motorvej blev oprindeligt meningen at krydse den gamle bydel i Regensburg på niveau med dagens universitet, så føre i den gamle bydel i stedet for Iron Bridge over Donau og køre nord gennem Stadtamhof i Regen dalen . Ruten i området i den gamle bydel og det planlagte brobyggeri udviklede sig til en voldsom og langvarig kontrovers i indre by, efter at universitetet blev grundlagt, selvom ruten - men ikke brobygningen - snart blev opgivet til fordel for den nuværende rute længere mod vest uden for den gamle bydel. Som forberedelse til den oprindeligt planlagte rute blev der allerede i 1960 gennemført store nedrivningsforanstaltninger for husene i det gamle havneområde på den nordlige bred af Donau, hvor der udover nord-syd-motorvejen blev udført en indre- by øst-vest trafikakse, der kører parallelt med Donau, skulle oprettes. Det såkaldte Donau-marked, den nuværende placering af museet for bayersk historie , blev oprettet som et resultat af nedrivningen . Også i Stadtamhof blev der bygget et afsnit af den planlagte nord-syd motorvej med det uhensigtsmæssige navn Bäckergasse, som nu ligger lige uden for verdensarvsområdet.
  • 1960: Byggeriet af østhavnen var en vigtig faktor for økonomisk udvikling. Mange nye virksomheder bosatte sig her.
  • 1965: Grundlaget for det 4. bayerske statsuniversitet var den første gnist for at bevare ensemblen i den gamle bydel og for at restaurere monumenterne. Nu var det muligt at indrette en masse studieboliger i den gamle bydel.
  • 1978: Rhin-Main-Donau større sejlrute blev åbnet i sektionen Regensburg-Kelheim. I dag bringer det mange flodcruise turister til World Heritage byen.
  • 1992: Åbningen af ​​universitetsklinikken for ambulante og ambulante operationer gav universitetet et boost i udviklingen.
  • 2000: Verdensudstillingen "Expo 2000" havde decentrale projekter i programmet, herunder renovering af den gamle bydel og renovering af katedralen.
  • 2006: Fra 11. til 14. september besøgte pave Benedikt XVI Regensburg og henledte verdens opmærksomhed på byen.
  • 2006: Den 13. juli blev Regensburgs gamle bydel erklæret på UNESCOs verdensarvsliste.

Redning af bygningsensemblet Altstadt og Stadtamhof

Regensburg omkring 1900

Økonomisk dynamik efter Anden Verdenskrig

På trods af den økonomiske udvikling, der er beskrevet nedenfor og den kulturelle forbedring som videnskabelig by, blev den gamle by sparet på store indgreb. Dette skyldtes, at planerne om en bilvenlig by i det gamle byområde blev opgivet og derved undgik indgreb i ensemblet.

Grundstenen for universitetet blev lagt i 1965 , og det tilhørende hospital åbnede i 1992 . University of Applied Sciences blev tilføjet i begyndelsen af ​​1970'erne . Osthafen åbnede i 1960 og Main-Donau-kanalen i 1978 . Den Siemens koncernen har permanent udvidet sin Regensburg placering, herunder at bygge en fabrik til chip produktion (i dag Infineon AG). I 1986 startede BMW -fabrikken i Harting produktionen. Fra 1989 producerede Toshiba bærbare computere og notebooks i Regensburg, men lukkede sin Regensburg -placering igen i 2009. Derfor afregnede bl.a. på det tidligere Toshiba -websted, virksomheden Osram , der producerer og forsker i klassiske og nye lyskilder her.

Fungerende monumentbeskyttelse

Den historiske bymidte i Regensburg med sine smalle gader, talrige patricierhuse og kapeller fra alle kunstneriske epoker i middelalderen blev stort set bevaret og blev dermed den største middelalderlige gamle bydel i Tyskland. Det har også det største antal familietårne nord for Alperne, hvilket har givet det øgenavnet “ Italiens nordligste by ”. Omhyggelige ombygningsforanstaltninger støttet af befolkningen har sikret eksistensen af ​​over 1000 beskyttede monumenter den dag i dag.

I 2015 blev Regensburg tildelt ærestitlen " Reformation City of Europe " af Fællesskabet af evangeliske kirker i Europa .

Verdensarv siden 2006 / frimærke

Regensburg i det 16. århundrede
Regensburg gamle bydel ovenfra

Den 13. juli 2006 tilføjede UNESCO "Regensburg Old Town with Stadtamhof" -ensemblet til verdensarvslisten som et verdensarvssted. Hele ensemblet “Old Town Regensburg med Stadtamhof” svarer til udvidelsen af ​​Regensburg efter den sidste middelalderlige byudvidelse omkring 1320. De enkelte monumenter, tilstødende ensembler og bufferzonen indtastes. Pufferzonen omfatter det område, der optisk er i synsfeltet for observatøren af ​​den zone, der er bestemt til nominering. Grænserne for bufferzonen er naturligvis defineret af Donau -dalens højder i den nordlige og sydlige del af byen, ellers af jernbanens og hovedvejens forløb. Bufferzonen har således en klar og mindeværdig forlængelse.

I 2006 tilføjede Verdensarvkomitéen "Den gamle bydel i Regensburg med Stadtamhof" til listen over verdensarvssteder på grundlag af de tre kriterier beskrevet nedenfor (ii), (iii) og (iv).

  • Kriterium (ii): Arkitekturen i den gamle by i Regensburg afspejler byens rolle som et middelalderligt handelscenter og dens indflydelse på området nord for Alperne. Regensburg var et vigtigt knudepunkt på de kontinentale handelsruter til Italien, Bøhmen, Rusland og Byzantium. Derudover havde byen forskellige forbindelser til de interkontinentale silkeveje. Dette muliggjorde den vigtige udveksling af kulturelle og arkitektoniske påvirkninger, der præger bybilledet den dag i dag.
  • Kriterium (iii): Den gamle by i Regensburg er et ekstraordinært vidnesbyrd om kulturelle traditioner i Det Hellige Romerske Rige. I højmiddelalderen var Regensburg det foretrukne sted for kejserlige forsamlinger, men byen bidrog også til den nyere europæiske historie som sæde for Den Evige Rigsdag fra 1663 til 1806. Resterne af to kejserlige paladser fra det 9. århundrede og de mange velbevarede historiske bygninger vidner om byens tidligere rigdom og politiske betydning.
  • Kriterium (iv) Den gamle bydel i Regensburg er et fremragende eksempel på en indre europæisk middelalderlig handelsby, hvis historiske stadier er blevet godt bevaret. Frem for alt er udviklingen i handelen fra det 11. til det 14. århundrede særlig godt illustreret.

I 2011 blev den gamle by i Regensburg og katedralen hædret med et særligt stempel på € 0,75 - verdensarvstatus nævnes også her. Det var et fælles problem med den japanske post .

World Heritage Center

Salzstadel og stenbroen
Stenbro (2019)
med katedral og gammel by

Efter at Regensburgs gamle bydel og Stadtamthof blev anerkendt som et verdensarvsted af UNESCO den 13. juli 2006 , oprettede byen et verdensarvscenter i 2007, som har til huse i det historiske Salzstadel ved indgangstårnet til stenbroen . Der gives detaljerede oplysninger om byens historie på et centralt punkt (~ 2000 år), og der udføres aktuelle udstillinger.

litteratur

  • Karl Bauer: Regensburg. Kunst, kultur og hverdagshistorie. 6. udgave. MZ-Buchverlag, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 .
  • Peter Schmid (red.): Historien om byen Regensburg. 2 bind. Pustet, Regensburg 2000, ISBN 3-7917-1682-4 .
  • Wolfgang Schöller: Byplanlægning og bevarelse af monumenter i Regensburg 1950-1975 (Regensburger Studien, bind 15, redigeret af Arkiv for byen Regensburg), Regensburg 2010, ISBN 978-3-935052-84-9 .
  • Eugen Trapp: Regensburg World Heritage. En kunst- og kulturhistorisk guide til den gamle by i Regensburg med Stadtamhof. 2. opdaterede udgave. Schnell & Steiner, Regensburg 2012, ISBN 978-3-7954-2064-2 .
  • Siegfried Wittmer: Jødisk liv i Regensburg. Fra den tidlige middelalder til 1519. Universitätsverlag, Regensburg 2001, ISBN 3-930480-54-9 .

Bemærkninger

  1. Der var oprindeligt forskellige navne til gade og kvarter, såsom Neue Straße og Napoleonsquartier . Efter at Regensburg faldt til kongeriget Bayern i 1810, blev gaden opkaldt efter den første kong Maximilian . Den vestlige del af det todelte Maxtor-kompleks, der blev bygget i 1820, blev revet ned igen i 1889, fordi det stod i vejen for opførelsen af Parkhotel Maximilian . Den østlige del tjente i lang tid som et ly for sporvognsstoppestedet og gik først endelig tabt i 1955, da der blev bygget moderne efterkrigsbygninger der.
  2. ↑ I 1970 blev hotellet, der trængte til restaurering, købt af byen Regensburg for at bygge et forretningscenter (bymidte) på hele stedet efter bygningen blev revet ned. Projektet mislykkedes på grund af befolkningens modstand og indgreb fra det bayerske statskontor til bevarelse af monumenter. Bygningen blev købt privat i 1977, omfattende restaureret og bruges nu som hotel igen
  3. ↑ I 1597 var bygningen ejet af jernhandleren Roither (Ruder), efter hvem springvandet foran huset blev opkaldt. Stykker af bygningens skulptur er bevaret på museet
  4. Indholdet af kisten blev auktioneret i Leipzig i 1889.
  5. Byen betalte 10.000 mark til ejeren for dette og finansierede det nye Goliath -maleri

Weblinks

Commons : Arkitektoniske monumenter i Regensburg  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. Regensburg i tal (udgave 2019). (pdf) I: regensburg.de. 1. oktober 2019, adgang til 8. maj 2021 .
  2. Præsentation af Regensburg på det tyske UNESCO -verdensarvswebsted , åbnet den 15. juni 2018.
  3. Harriet Rudolph: Reichsstadt, Reich, Europa. Rigsdagen i historisk forskning: Sammenlignende perspektiver, tilstedeværelse af europæiske stater . Red .: Harriet Rudolph, Astrid von Schlachta. Schnell & Steiner GmbH, Regensburg 2015, ISBN 978-3-7954-2972-0 , s. 11-37 .
  4. Dominik Weiß: Fra togstationen til det gamle kornmarked. I: Bernhard Lübbers , Staatliche Bibliothek Regensburg (red.): År med stille forandringer, Regensburg omkring 1910 . 1. udgave. tape 3 . Universitätsverlag Regensburg, Regensburg 2010, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 25-48 .
  5. ^ Hubert Schmid: Byplanlægning i Regensburg fra 1800 til 1914 . I: M. Dallmeier, H. Reidel, Eugen Trapp (red.): Monumenter for forandring, produktion, teknologi, sociale spørgsmål . Regensburg Autumn Symposium on Art, History and Monument Preservation, 2000. Scriptorium Verlag für Kultur und Wissenschaft, Regensburg 2003, ISBN 3-9806296-4-3 , s. 8-13 .
  6. Georg Köglmeier, Bernhard Lübbers, Forord Years of Stillen Wandels, Regensburg omkring 1910 Universitätsverlag Regensburg 2010, Kataloger og skrifter Regensburg State Library, Volume 3, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 7.
  7. ^ Michael Hermann: The Red Heart Spot - eksemplarisk renoveret . I: 40 års finansiering af byudvikling i Regensburg - en succeshistorie . City of Regensburg, Planning and Building Department, Office for Urban Development, Regensburg 2011, ISBN 978-3-935052-96-2 , s. 53 f .
  8. ^ Karl Bauer: Regensburg kunst, kultur og hverdagshistorie . 6. udgave. MZ-Buchverlag i H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 31 f .
  9. ^ Karl Bauer: Regensburg kunst, kultur og hverdagshistorie . 6. udgave. MZ-Buchverlag i H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 221 f .
  10. Eugen Trapp: Byens mest elegante vartegn. Bevaringsnotater om Regensburg Goliath -kalkmaleriets historie . I: By i Regensburg, Kontor for Arkiver og Bevarelse af Monumenter (Red.): Bevarelse af monumenter i Regensburg . tape 12 . Friedrich Pustet, Regensburg 2011, ISBN 978-3-7917-2371-6 , s. 80-97 .
  11. ^ Karl Bauer: Regensburg kunst, kultur og hverdagshistorie . 6. udgave. MZ-Buchverlag i H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 83-85 .
  12. ^ Raffael Parzefall: Kulmarkedsplads , Rathausplatz, Haidplatz, Arnulfsplatz, Bismarckplatz. I: Bernhard Lübbers, Staatliche Bibliothek Regensburg (red.): År med stille forandringer, Regensburg omkring 1910 . 1. udgave. tape 3 . Universitätsverlag Regensburg, Regensburg 2010, ISBN 978-3-86845-069-9 , s. 103-126 .
  13. ^ Karl Bauer: Regensburg kunst, kultur og hverdagshistorie . 6. udgave. MZ-Buchverlag i H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 58-60 .
  14. a b Harald Gieß: Fyrre års byombygning i Regensburg . Red.: By i Regensburg plan- og konstruktionsafdeling. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 99-101 .
  15. Eugen Trapp: Domplatz, Kongens genkomst . I: By i Regensburg, Kontor for Arkiver og Bevarelse af Monumenter (Red.): Bevarelse af monumenter i Regensburg . tape 12 . Friedrich Pustet, Regensburg 2011, ISBN 978-3-7917-2371-6 , s. 134 .
  16. ^ Karl Bauer: Regensburg kunst, kultur og hverdagshistorie . 6. udgave. MZ-Buchverlag i H. Gietl Verlag & Publication Service GmbH, Regenstauf 2014, ISBN 978-3-86646-300-4 , s. 58-60 .
  17. ^ Rainer Ehm: Bayern, især Regensburg, i fokus for de franske og britiske luftvåben 1939-1941. I: Forhandlinger af den historiske forening for Øvre Pfalz og Regensburg. Bind 155 (2015), ISSN  0342-2518 , s. 268.
  18. a b c Siegfried Körmer: 40 år byfornyelse Regensburg . Red.: By i Regensburg plan- og konstruktionsafdeling. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 33-85 .
  19. ^ Günter Stöberl: Ombygningen af ​​den gamle by i Regensburg - 40 år i en by på 1800 år . Red.: By i Regensburg plan- og konstruktionsafdeling. Erhardi Druck GmbH, Regensburg 1995, ISBN 3-925753-45-1 , s. 11-18 .
  20. ^ Om betydningen af ​​Regensburg i reformationens historie se Reformationsstadt Regensburg. En by med karisma - Reformation i Donau -regionen. I: reformation-cities.org/cities. tilgået den 16. februar 2018.
  21. Forklaring af verdensarven på webstedet for byen Regensburg , adgang til den 15. juni 2018.

Koordinater: 49 ° 1 '10 .4 " N , 12 ° 5 '54.2  E