Allenby Bridge
Koordinater: 31 ° 52 '43' N , 35 ° 32 '32' E
| Allenby Bridge | ||
|---|---|---|
_2009.jpg) | ||
| Officielt navn | גשר אלנבי | |
| brug | Vejtrafik | |
| Underordnet | Jordan | |
| placere | Jericho , al-Balqa palæstinensiske territorium , Jordan | |
| konstruktion | Kabelstagsbro | |
| åbning | 2008 | |
| Beliggenhed | ||
| ||
.jpg)
Den Allenby Bridge ( hebraisk גשר אלנבי, Gescher Allenbi ), også kendt som King Hussein Bridge ( arabisk جسر الملك حسين Jisr al-Malik Husain , DMG Ǧisr al-Malik Ḥusain ), er en bro, derspænder over Jordanfloden ogforbinder Jeriko på Vestbredden med Kongeriget Jordan . Det er i øjeblikket den eneste grænseovergang fra Vestbredden til Jordan.
historie
Den historisk originale bro blev bygget i 1918 efter ordre fra den britiske general Edmund Allenby på resterne af en gammel osmannisk bro. Om natten den 16. juni 1946 blev den ødelagt af Palmach . Efter at være blevet ødelagt igen i seks-dages krigen , blev broen midlertidigt genopbygget i 1968. I begyndelsen af dette århundrede blev japansk finansiering brugt til at bygge den nye firesporede König Hussein-bro lavet af beton ved siden af den gamle enfeltsbro. Den gamle Allenby Bridge er ikke bevaret og forfalder.
Bronavne
Broen hedder Allenby Bridge af israelerne . Det officielle navn i Jordan er King Hussein Bridge , mens det palæstinensiske navn er Al Karameh Bridge - efter den nærmeste arabiske placering.
Beliggenhed
Broen er placeret i et følsomt grænseområde, hvorfor faciliteterne til grænseklarering ikke kan sammenlignes med faciliteterne ved en europæisk grænseovergang. På den jordanske side er check-in hallen uden for grænsestrimlen, fire kilometer fra broen. Der er terminalen åben, adgangsvejen er et begrænset område.
På den israelske side er systemerne derimod tre kilometer i grænsestrimlen. Adgang er kun mulig efter en første indledende kontrol ved afkørslen fra hovedvejen. Bagefter er der endnu en check foran terminalparkeringen. Broen ligger så ikke langt fra terminalen. Området er under konstant militær overvågning, selvom ingen soldater er ansvarlige for håndtering i terminalen.
Varebevægelse
Al godstransport mellem Vestbredden og Jordan gennemgår denne passage. Transporten mellem Jericho-terminalen i Israel og den jordanske terminal udføres med vores egne traktorer, som af sikkerhedsmæssige årsager er blevet fjernet fra næsten hele deres beklædning ( grønne lastbiler ).
At krydse grænsen for mennesker
Da grænseovergangen ikke fører til Israel, men til et besat område, gælder andre bestemmelser for det end for de andre. Det er kun palæstinensere, østjerusalemere og udlændinge, der har lov til at bruge det, men ikke israelske borgere. Du kan kun komme til Jordan via Arava-krydset ved Eilat og Sheikh Hussein-broen ved Bet Shean . Der er specielle regler for diplomater og lignende, der endda får lov til at krydse broen i bil (f.eks. Patriarkerne i Jerusalem). Siden anden intifada har palæstinensere kun fået lov til at bruge Tel Aviv lufthavn med en særlig tilladelse, som er vanskelig at få. Som et resultat er de tvunget til at tage landruten til Queen Alia International Airport til international rejse . Clearingen finder sted i forskellige grupper afhængigt af nationalitet, hvilket kan forårsage problemer for blandede familier. På begge sider vil palæstinensere med nyt statsborgerskab ikke blive behandlet som udlændinge, når de først har haft et palæstinensisk ID-kort.
På grund af de høje temperaturer og de ofte lange ventetider i busserne er krydsning af grænsen udmattende og tager flere timer. Mens overgangen plejede at være åben hele tiden, kunne den under den anden intifada kun passeres i timevis. Den er i øjeblikket åben mellem kl. 8 og 20. Alle grænser er lukket på Yom Kippur , i Ramadan afbrydes behandlingen på tidspunktet for at bryde fasten , så skal du vente ca. 90 minutter på det nuværende punkt. Efter besøg af den amerikanske præsident Donald Trump den 22/23 Maj 2017 i Israel skal overgangen åbnes permanent igen.
Grænsedokumenter
Jordan udsteder ikke visa ved denne grænse . Du skal have en på forhånd eller få den, når du forlader Jordan. Enhver, der forlader Jordan via broen, kan vende tilbage via den. Dette gøres ved hjælp af en EDP-post, når man forlader Jordan, der er intet stempel i passet, kun en etiket med en stregkode.
Palæstinensere, der rejser til Jordan, kræver enten et palæstinensisk pas eller et udgangskort. Dette papir, populært kendt som "Tasrich" (pas), er en kopi af identitetskortet med et felt til stempling. Det sker ofte, at et nyudstedt palæstinensisk pas endnu ikke er gemt i det israelske it-system, og folk sendes tilbage til Jeriko for at få et udgangskort. Frimærket på udgangsdokumentet kræves for returneringen. Under Anden Intifada og Irak-krigene havde palæstinensere brug for garantier fra jordanske borgere for at komme ind i landet. I øjeblikket er dette ikke længere tilfældet, i stedet skal der betales 10 JOD indgangsskat.
For at komme ind i Israel har turister brug for de samme dokumenter som ved de internationale overfarter. Det har ikke været nødvendigt at udfylde et datablad i flere år. Palæstinensere skal vise deres sidste udgangs stempel (pas, udgangskort).
Hvis Israel har sikkerhedsproblemer, nægtes palæstinensere indrejse. Uden advarsel blev folk afvist uden at give en grund. Dette blev forbedret efter klager fra forskellige grupper. Et telefonnummer er nu angivet på terminalens hjemmeside, hvor du på forhånd kan finde ud af om et eventuelt rejseforbud mod din person. Menneskerettighedsorganisationer rapporterer også tilfælde, hvor udrejsetilladelsen blev gjort afhængig af viljen til at samarbejde med den indenlandske hemmelige tjeneste . Andre mennesker blev arresteret og forhørt, når de kom ind eller forlod landet eller fik ikke længere lov til at komme ind i landet, fordi deres papirer var udløbet.
Fra Jordan til Vestbredden
Terminalen ligger i det kommunale område Al-Balqa direkte på vejen og kan nås med taxa. Bagagen screenes ved ankomsten, og du går til den relevante hall (J1-3). De rejsende håndteres i tre grupper: udlændinge, arabere og VIP-service. Efter paskontrol skal hver gruppe køre 4 km gennem grænsestrimlen og over broen i en bus, der tilhører et jordansk firma (ca. 8,50 JD med kuffert). Afhængigt af den aktuelle juridiske situation kan der muligvis opkræves en exitafgift. Afgangsskatten for udlændinge var 8 JD i 2013, ingen blev opkrævet i sommeren 2014, efter at visumgebyret var blevet fordoblet. Den dyre (US $ 40-70) VIP-service tager sig af grænseformaliteterne og arbejder med minibusser, så ventetiden er kortere. "Blandede" familier kan muligvis bruge bussen til arabere sammen med tilladelse fra den vagthavende officer. Dette skal meddeles ved paskontrol. På den anden side af broen (Z2) var alle passagerer nødt til at forlade bussen kort og får lov til at gå ombord igen efter en indledende kontrol af israelske soldater. I øjeblikket er dette ikke længere tilfældet. Al bagage skal afleveres i terminalen (I3) til inspektion. Pas og bagage er knyttet til hinanden med nummermærkater. Dette efterfølges af personlig kontrol med en metaldetektor , screening af håndbagage og om nødvendigt med en speciel analysator, som mobile enheder og tasker kontrolleres med. Derefter udføres paskontrol og registrering af politiet. Udlændinge der får normalt det almindelige turistvisum for hele Israel i 3 måneder. Ægtefæller til palæstinensere får undertiden kun kortere perioder eller et særligt visum, der kun giver dem ret til at blive i de palæstinensiske autonome territorier (stemplet "kun den palæstinensiske myndighed"). Efter disse indrejseformaliteter når man ankomsthallen via den sidste kontrolport, hvor man skal kigge efter sin bagage, som siden er blevet screenet (ofte lang tid). Derfor markerer mange mennesker deres kufferter med slående farver. I tilfælde af problemer med bagagen identificeres ejeren med nummeret og skal personligt dukke op ved kontrolpunktet og selv åbne bagagen. En politibetjent kan endda tilkaldes. Foran bygningen kan du enten tage en israelsk taxa i alle retninger eller en palæstinensisk bus til grænseterminalen i Jericho. Der vil autonomimyndigheden udføre en anden bagage- og paskontrol. Der er en separat procedure for organiserede pilgrimsvandringsgrupper for turister og Mekka: De har lov til at køre deres jordanske bus til deres egen ankomsthal (I4) i den israelske terminal og gå om bord på deres israelske bus der efter clearing.
Fra Vestbredden til Jordan
Palæstinensere skal først komme til den nye japansk-finansierede terminal (P1) i Jericho. Der skal de betale udgangsskatten (153 ILS pr. Person over 2 år), og efter paskontrol sættes de på en bus, der kører forbi den gamle grænsekontrolpost (P2) til et israelsk militært kontrolpunkt (Z1) på grænsen til det autonome område. Alle rejsende var nødt til at gå gennem en metaldetektor uden bagage (håndbagage blev ikke kontrolleret) og overføre til en anden bus. Dette er i øjeblikket ikke længere nødvendigt. Mens folket bringes til terminalen bringes bagagen direkte til Jordan. Det blev ført losset i ingenmandsland foran broen (I5). Turister og palæstinensere fra Østjerusalem har lov til at tage en taxa direkte til den israelske terminal. Der er ingen bagagekontrol. Det første kontrolpunkt er på adkomstvejen ved krydset fra nationalvej 90. Det er 3 km gennem grænsestrimlen til terminalen.
Her adskiltes grupperne igen: Palæstinenserne måtte gennem deres egen check-in-hal (I2) til paskontrol og til palæstinensiske busser. Disse kørte til det punkt (I5), hvor den uovervågede bagage kan søges efter og afhentes, og derefter videre til ankomsthallen i Jordan. East Jerusalem beboere og turister havde deres egen check-in hall (I1). Nu er disse haller blevet slået sammen, så pasbehandlingen finder sted sammen, kun at turister der skal betale afgangsafgift (175 ILS pr. Person over 2 år plus 5 ILS behandlingsgebyr pr. Transaktion). Efter godkendelse sættes grupperne imidlertid tilbage i to forskellige jordanske busser. Disse kører derefter over broen til ankomsthallen for turister eller arabere. VIP-tjenesten sparer dig for at vente på, at bussen afgår, da især udlændinge skal vente længe, indtil nok passagerer er samlet. "Blandede" familier kan køre væk fra Jeriko sammen. Efter at formaliteterne i I1 er afsluttet, kan udenlandske statsborgere få lov til at rejse sammen på den "palæstinensiske bus". Efter broen (J4) er der en forinspektion af det jordanske politi, hvortil pasene samles. Efter ankomsten til terminalen screenes bagagen. Indrejse i Jordan (pas og bagagekontrol) er ret hurtig.
Hændelser
Hændelser ved denne grænse er meget sjældne.
Efter at Israel stormede Jericho-fængslet den 14. marts 2006, blev grænsepassagen lukket uden advarsel. Busser på vej er sendt tilbage. Overfarten åbnede først igen to dage senere.
Den 10. marts 2014 blev den 38-årige jordanske dommer Raed Zueter skudt under modstridende omstændigheder, da han krydsede grænsen ved kontrolpunktet (Z2). Dette udløste protester i Jordan, og Israels regering undskyldte den næste dag.
Efter at tre jødiske studerende blev kidnappet i juni 2014, blev alle mandlige Hebron- beboere i alderen 16 til 50 forbudt at krydse broen.
Weblinks
- Allenby Border Terminal info
- Jordan amerikanske konsulære informationsark
- Israel, Vestbredden og Gazas amerikanske konsulære informationsark
- Krydser floden Jordan. (PDF; 806 kB) Jordan River Foundation, 2002
Individuelle beviser
- ↑ Forenede Nationers Konference om Handel og Udvikling (2000): Samarbejde mellem Den Palæstinensiske Myndighed, Egypten og Jordan for at forbedre subregionale handelsrelaterede tjenester ( Memento fra april 16, 2013 web arkiv archive.today ) ( ”Hos Jeriko, er der to muligheder : ... ”)
- ^ En "gestus af velvilje" for palæstinenserne , rapport fra SRF fra 22. maj 2017
- ↑ ophæv klassificeringen "Shin Bet-Prohibited". ACRI, 6. februar 2007
- ↑ Terminal info: Tips til passagerer
- ^ Jerri Bird: Særberetning Israels behandling af amerikanere. I: Hvis amerikanerne vidste det. Juni 2002, adgang til 28. december 2013 .
- ^ Ha-Aretz 17. august 2011
- ↑ Israels visumregel: Hvis du besøger Palæstina, bliv der . Time Magazine, 22. august 2009
- ^ Saadat overgiver sig - kaos i Gaza , FAZ den 14. marts, 2006
- ↑ Israelsk soldat skyder jordansk dommer død ved grænseovergang , Ha-Aretz den 10. marts 2014
- ↑ Jordansk dommer løb mod soldat og råbte 'Allah hu Akbar', afslører den israelske sonde , Ha-Aretz den 11. marts 2014
- ↑ Hebron District og dets 680.000 indbyggere under tredje lukningsdag: stigende rapporter om materiel skade i anholdelsesangreb , B'Tselem den 17. juni 2014